Hoje acabei por não trocar o sensor pois amanhã vou fazer uma nova experiência.
Vou tentar ligar o carro de manhã com o sensor ligado e se não pegar, vou desligar o sensor e ligar o carro a ver como reage. Mas é quase certo que o problema está no sensor.
Quanto ao termostato, tenho que o trocar pois ainda hoje de tarde ele atingiu os 90℃ parado e mal comecei a andar lá caiu para os 60 e qualquer coisa num ápice. Então lembrei-me de ligar o AC no máximo em quente e...dava so morno
Das duas uma:
o termostato está mesmo nas últimas também;
o fecho do sistema de aquecimento já não está a selar nas devidas condições e vou ter que desmontar o tablier.
No meio disto tudo, bem, é por isso que estes carros são máquinas...
Nunca são a mesma coisa de um dia para o outro...