Estou à espera de um mas em cinza carbono.
A máquina anda bem?
Golf VII GTI DSG
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Re: Golf VII GTI DSG
Vai andando;) levou agora pneus novos e calços para os travões da frente. está com 27 mil kmsmarcogti Escreveu:Estou à espera de um mas em cinza carbono.
A máquina anda bem?
por acaso gosto bastante dessa cor.. tem pack perfomance?
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Re: Golf VII GTI DSG
Sim é o performance, mais duas semanas e já o devo ter;)
Que consumos estás a fazer?
Que consumos estás a fazer?
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Re: Golf VII GTI DSG
Porque é que alguns GTi tem 3 Modos de perfil de condução e outros 5 .
Conforto - Normal - sport - Eco - Individual
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Re: Golf VII GTI DSG
Boas Marco,
Relativamente a consumos não sou grande exemplo...o pé regra geral é pesado..
Anda sempre a volta dos 11-12 l medias gerais d deposito..
Relativamente aos perfis de condução o meu tem os 5 que referiste, não fazia ideia q existia a opção so com 3.
Cumps
Relativamente a consumos não sou grande exemplo...o pé regra geral é pesado..
Anda sempre a volta dos 11-12 l medias gerais d deposito..
Relativamente aos perfis de condução o meu tem os 5 que referiste, não fazia ideia q existia a opção so com 3.
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Re: Golf VII GTI DSG
Boas João,
Os consumos não está mal com o pé pesado,agora quanto aos perfis de condução falei em 3 porque já vi varios videos com alguns deles só com " Normal/Sport/Individual.
Tenho que esperar pelo meu para ver o que vem,mas já se adiou a entrega era para esta semana e agora só chega a SIVA para a semana e só na semana a seguir é que o recebo.Vamos lá ver.
Obrigabo e dá lhe gás mas com segurança o GTI nasceu para isso tambem.
Os consumos não está mal com o pé pesado,agora quanto aos perfis de condução falei em 3 porque já vi varios videos com alguns deles só com " Normal/Sport/Individual.
Tenho que esperar pelo meu para ver o que vem,mas já se adiou a entrega era para esta semana e agora só chega a SIVA para a semana e só na semana a seguir é que o recebo.Vamos lá ver.
Obrigabo e dá lhe gás mas com segurança o GTI nasceu para isso tambem.
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Re: Golf VII GTI DSG
LINDO!!
Não consigo gostar do Golf VII normal, mas este GTI está demais!
Parabéns pela máquina.
Não consigo gostar do Golf VII normal, mas este GTI está demais!
Parabéns pela máquina.
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Re: Golf VII GTI DSG
olá
parabens pela maquina
ja li aqui que sentes uma diferença enorme para o sirocco que tinhas mas eu quando olho para estes modelos actualmente, sinceramente parece-me tudo praticamente igual, design, materiais, funcionalidades, etc. quando se olha para um gti de 2005 e um de 2015, parece que pouco ou nada mudaram. mas enfim, suponho que depois no feeling as coisas sejam de facto diferentes.
qto a maquina tens em mente alguma alteraçao ao motor?
continuaçao de bom projeto
parabens pela maquina
ja li aqui que sentes uma diferença enorme para o sirocco que tinhas mas eu quando olho para estes modelos actualmente, sinceramente parece-me tudo praticamente igual, design, materiais, funcionalidades, etc. quando se olha para um gti de 2005 e um de 2015, parece que pouco ou nada mudaram. mas enfim, suponho que depois no feeling as coisas sejam de facto diferentes.
qto a maquina tens em mente alguma alteraçao ao motor?
continuaçao de bom projeto
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Re: Golf VII GTI DSG
Boas,
Já que o meu irmão não tem aparecido cá no fórum eu respondo por ele![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Então em junho passado ele trocou o GTI por um GTE novo.
Com a possibilidade de deduzir 100% do IVA no GTE acabou por ser quase troca por troca e se tivermos em conta a poupança que iremos ter nas tributações autónomas nos próximos anos, iremos recuperar a diferença que se pagou na troca seguramente.
Relativamente à troca, resumidamente:
O GTE anda muito bem mesmo!! mas não se compara a um GTI... O GTI da geração VII está mesmo muito forte...
No entanto nos dias que correm ter a possibilidade de ter algo próximo a gastar 5litros aos 100 em vez de 12....... dá que pensar!!
O GTE tem feito média de longo prazo de 5litros, mesmo a puxar por ele. Isto acontece quando não se faz muitos kms diários, e se anda quase todo o dia 100% electrico!
O modo 100% electrico não compromete principalmente em cidade pois tem um dispara 0-50 bastante aceitável!
Sempre que é preciso é carregar no botãozinho mágico com a sigla GTE e temos à nossa disposição um "quase" GTI!![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
A meu ver o único defeito do carro é a suspensão de origem que lhe dá um ar de jipe...
Penso que seria a única modificação a fazer no GTE.
Abraços![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Já que o meu irmão não tem aparecido cá no fórum eu respondo por ele
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Então em junho passado ele trocou o GTI por um GTE novo.
Com a possibilidade de deduzir 100% do IVA no GTE acabou por ser quase troca por troca e se tivermos em conta a poupança que iremos ter nas tributações autónomas nos próximos anos, iremos recuperar a diferença que se pagou na troca seguramente.
Relativamente à troca, resumidamente:
O GTE anda muito bem mesmo!! mas não se compara a um GTI... O GTI da geração VII está mesmo muito forte...
No entanto nos dias que correm ter a possibilidade de ter algo próximo a gastar 5litros aos 100 em vez de 12....... dá que pensar!!
O GTE tem feito média de longo prazo de 5litros, mesmo a puxar por ele. Isto acontece quando não se faz muitos kms diários, e se anda quase todo o dia 100% electrico!
O modo 100% electrico não compromete principalmente em cidade pois tem um dispara 0-50 bastante aceitável!
Sempre que é preciso é carregar no botãozinho mágico com a sigla GTE e temos à nossa disposição um "quase" GTI!
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
A meu ver o único defeito do carro é a suspensão de origem que lhe dá um ar de jipe...
Penso que seria a única modificação a fazer no GTE.
Abraços
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Re: Golf VII GTI DSG
Uns pneus e calços durarem 27mk é obra, fazes rally ou que^?joaocampos Escreveu:Vai andando;) levou agora pneus novos e calços para os travões da frente. está com 27 mil kmsmarcogti Escreveu:Estou à espera de um mas em cinza carbono.
A máquina anda bem?
por acaso gosto bastante dessa cor.. tem pack perfomance?
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Re: Golf VII GTI DSG
Olá a todos,
Apesar de ainda sem projecto o GTE já rola há 1 ano! 20mil kms sem qualquer problema e médias dignas de um diesel.
a única coisa que não me agrada no carro é uma grave doença que vem de origem em todos os GTE
"jipose crónica" lol
Alguém me pode ajudar a coloca-lo com a mesma altura de um GTI oem?
Calculo que esta suspensão mais alta de fábrica tenha uma razão de ser, muito provavelmente pelo peso adicional das baterias.
Teria que ser uma solução que fosse desenvolvida especificamente para o GTE e não umas molas quaisquer que o mande para baixo à força...
Um dia que invista terá de ser mesmo a nível de suspensões.
Não percebo nada disto por isso qualquer ajuda ou simples bitaite será útil e bem-vindo!!!
Abraços
Apesar de ainda sem projecto o GTE já rola há 1 ano! 20mil kms sem qualquer problema e médias dignas de um diesel.
a única coisa que não me agrada no carro é uma grave doença que vem de origem em todos os GTE
"jipose crónica" lol
Alguém me pode ajudar a coloca-lo com a mesma altura de um GTI oem?
Calculo que esta suspensão mais alta de fábrica tenha uma razão de ser, muito provavelmente pelo peso adicional das baterias.
Teria que ser uma solução que fosse desenvolvida especificamente para o GTE e não umas molas quaisquer que o mande para baixo à força...
Um dia que invista terá de ser mesmo a nível de suspensões.
Não percebo nada disto por isso qualquer ajuda ou simples bitaite será útil e bem-vindo!!!
Abraços
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Re: Golf VII GTI DSG
Monstro!!! ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Bota fotos dos interiores também![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
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Bota fotos dos interiores também
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Re: Golf VII GTI DSG
Golf4Motion, que "brinquedo" foste tu adquirir !!!
Este novo Ford Focus RS deduzo que será também uma grande máquina para devorar zonas sinuosas, mesmo que para uso diário não seja tão amigo do seu dono comparando-o com um Golf R ou um GTI.
Ficamos à espera de fotos do habitáculo e do compartimento do motor (e também de alguns relatos).
Este novo Ford Focus RS deduzo que será também uma grande máquina para devorar zonas sinuosas, mesmo que para uso diário não seja tão amigo do seu dono comparando-o com um Golf R ou um GTI.
Ficamos à espera de fotos do habitáculo e do compartimento do motor (e também de alguns relatos).