Parado, mas não "estacionado". É o que interessa. No meu faltam algumas peças para o terminar...Tubitos e pormenores assim.
Depois falta ver se pega!
Corrado G60 em obras!
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Re: Corrado G60 em obras!
Não gosto de injustiça.
Sou imparcial e não estou pelos amiguinhos.
http://www.youtube.com/watch?v=DnDdUdpvxxQ
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Re: Corrado G60 em obras!
Manda-me pm com o que precisas, posso ver o que se arranja deste motor!
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► Hill Crew!
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Re: Corrado G60 em obras!
Viva.
Estou a gostar da receita e quero ver o "bolo" final!
Continuação de bons trabalhos!
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Re: Corrado G60 em obras!
Cabelagem para ligar a Megasquirt
Não era para meter isto aqui porque é mesmo uma pintelhice mas tem tão bom aspecto que decidi partilhar convosco.
Actualizando, o 20vt já está em cima da bancada e já se parece mais com um motor de carro a sério!
Pensava que o turbo era plug&play mas afinal não é bem assim. (parece que ando nisto há dois dias...)
Das 3, uma:
- Ou tem de ser outro colector de escape
- Ou tem de levar uma bolacha para dar espaço e soldado
- Ou fui eu que não atinei com aquilo
De certeza que não será nada de complicado até porque há uns quantos AGUs a circular com k04.
Infelizmente o tempo tem sido perto de zero..
- Hill
Não era para meter isto aqui porque é mesmo uma pintelhice mas tem tão bom aspecto que decidi partilhar convosco.
Actualizando, o 20vt já está em cima da bancada e já se parece mais com um motor de carro a sério!
Pensava que o turbo era plug&play mas afinal não é bem assim. (parece que ando nisto há dois dias...)
Das 3, uma:
- Ou tem de ser outro colector de escape
- Ou tem de levar uma bolacha para dar espaço e soldado
- Ou fui eu que não atinei com aquilo
De certeza que não será nada de complicado até porque há uns quantos AGUs a circular com k04.
Infelizmente o tempo tem sido perto de zero..
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Re: Corrado G60 em obras!
Tinha curiosidade em ver o que já tinha ouvido falar e acabei por ler as 6 páginas. De certo que estás a ter um gozo enorme no que estás a fazer.
Sabes dizer-me se te compensou a viagem para ir buscar o mk4? percebi que tinhas lá alguém, o que é uma mais valia para não se ir às cegas.
Quanto ao teto de abrir, ando a ver uma coisa identica. Também queria saber se os tetos em vidro das passat b4/ibiza/golf 3 são compatíveis com os da passat b3. Ou seja, sabes, por acaso, se o teto de abrir dos corrado é igual/compativel com a B3? Assim tinha a certeza que os outros tambem davam na minha
força nisso!
Sabes dizer-me se te compensou a viagem para ir buscar o mk4? percebi que tinhas lá alguém, o que é uma mais valia para não se ir às cegas.
Quanto ao teto de abrir, ando a ver uma coisa identica. Também queria saber se os tetos em vidro das passat b4/ibiza/golf 3 são compatíveis com os da passat b3. Ou seja, sabes, por acaso, se o teto de abrir dos corrado é igual/compativel com a B3? Assim tinha a certeza que os outros tambem davam na minha
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Re: Corrado G60 em obras!
Este é um dos projectos que estou a seguir com atenção.
Essa fialhada toda tem muito bom aspecto! Força nessa construção.
Boas curvas1
Essa fialhada toda tem muito bom aspecto! Força nessa construção.
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Re: Corrado G60 em obras!
Boas Faria,
Sim B3/B4 (35i), Corrado, Ibiza 6k tudo igual.
Tens de ter atenção ao motor eléctrico, basta trocá-los para casar com a tua instalação.
Os do vento/mk3 já deixam uma ligeira folga atrás e não acompanham as linhas do tecto.
Acho que também há uns skodas que dão mas não sei modelo/ano.
Quanto ao Suiço, justifica-se no sentido de teres o carro completo e saberes que não faltarão peças.
Por outro lado, apesar do risco, os kms da viagem dão para saber o estado do motor.
Financeiramente, na altura não encontrei melhor negócio por cá. Todos os AGU que apareciam pediam-me mais de 1000€: motor+cabelagem.
Este carro completo, com despesas ultrapassou um pouco esse valor, no entanto espero reaver o valor da corraçaria e do motor g60 na altura devida.
Como vinha batido e com mau aspecto foi mais barato que o normal.
Moreira obrigado! Vou tentar ir actualizando isto assim que haja novidades.
Sim B3/B4 (35i), Corrado, Ibiza 6k tudo igual.
Tens de ter atenção ao motor eléctrico, basta trocá-los para casar com a tua instalação.
Os do vento/mk3 já deixam uma ligeira folga atrás e não acompanham as linhas do tecto.
Acho que também há uns skodas que dão mas não sei modelo/ano.
Quanto ao Suiço, justifica-se no sentido de teres o carro completo e saberes que não faltarão peças.
Por outro lado, apesar do risco, os kms da viagem dão para saber o estado do motor.
Financeiramente, na altura não encontrei melhor negócio por cá. Todos os AGU que apareciam pediam-me mais de 1000€: motor+cabelagem.
Este carro completo, com despesas ultrapassou um pouco esse valor, no entanto espero reaver o valor da corraçaria e do motor g60 na altura devida.
Como vinha batido e com mau aspecto foi mais barato que o normal.
Moreira obrigado! Vou tentar ir actualizando isto assim que haja novidades.
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Re: Corrado G60 em obras!
obrigadão. já ajudou
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Re: Corrado G60 em obras!
Boas
E novidades a maquina ta a avançar?
Cada vez que venho ao fórum vou logo ver como andam os G´s..
E novidades a maquina ta a avançar?
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Re: Corrado G60 em obras!
Avança sim!corradog60 Escreveu:Boas
E novidades a maquina ta a avançar?
Cada vez que venho ao fórum vou logo ver como andam os G´s..
Por exemplo, tem mais uma camada de pó em cima das outras que já lá tinha.
Golf GTI Mk1 - viewtopic.php?f=63&t=90541
OEM Style - You probably should be using it too..
https://www.facebook.com/ClubeGolfPortugal
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Re: Corrado G60 em obras!
Oh ciclista. Eu a pensar que isto já abria o teto
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Re: Corrado G60 em obras!
O tempo bom ta a chegar...temos que por estes G a mandar nas estradas...
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Re: Corrado G60 em obras!
ciclista... paaaahahah
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Re: Corrado G60 em obras!
Boas.
Então, e novidades da máquina?
Já ronca???
Cumprimentos
Então, e novidades da máquina?
Já ronca???
Cumprimentos