Bom dia, eu pessoalmente acho que as novas redes sociais são muito mais praticas até porque a distancia de um clique temos pessoas de todo o mundo de mente aberta prontas a ajudar quem precisa... não e por acaso que alguns grupos recentes tem evoluído e mesmo nesses grupos temos algumas caras bem conhecidas desta casa... Adiante...
Dia 26 se conseguir a troca de serviço lá estarei.
Um abraço a todos.
MKII GTD LC4V 2018
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Re: MKII GTD LC4V Dubs Empire
Boas amigo, tive um de 4 portas com teto de abrir, com as jantes que esta serie traz o ice and fire, ainda o velo aqui nos Açores São Miguel mas na verdade saíram poucos desta serie
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Re: MKII GTD LC4V Dubs Empire
Boas amigo, tive um de 4 portas com teto de abrir, com as jantes que esta serie traz o ice and fire, ainda o velo aqui nos Açores São Miguel mas na verdade saíram poucos desta serie
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Re: MKII GTD LC4V Dubs Empire
Ora alguns anos depois da ultima foto muito já ele mudou... vejamos:
Frentes, depois da de 4 faróis teve uma oettinger depois uma de 2 faróis e actualmente tem a Rallye.
Travagem tinha 280, passou a 288 e actualmente conta com 312mm (a3 S3)
Rodas, depois das alfa vieram umas Oz Fitipaldi modular 500 três peças, depois umas Bbs RS2 e actualmente conta com umas Bbs RC 41
Volante depois do de pele oem veio um de um lupo 3L (replica) actualmente tem um Nardi proveniente de um Audi 80 cabrio.
A suspensão pneumatica passou a ter gestão com memorias e está agora a roda.
foram montadas também as plates para evitar males maiores nos veios dos amortecedores
Tem participado em alguns eventos um pouco por todo o lado tendo este feito mais de 10 mil km apenas para esse efeito. problemas desde que a mecanica foi aberta ate a data zero.
Fotos assim que saiba uma maneira simples deixo por cá.
Um abraço a todos!
Frentes, depois da de 4 faróis teve uma oettinger depois uma de 2 faróis e actualmente tem a Rallye.
Travagem tinha 280, passou a 288 e actualmente conta com 312mm (a3 S3)
Rodas, depois das alfa vieram umas Oz Fitipaldi modular 500 três peças, depois umas Bbs RS2 e actualmente conta com umas Bbs RC 41
Volante depois do de pele oem veio um de um lupo 3L (replica) actualmente tem um Nardi proveniente de um Audi 80 cabrio.
A suspensão pneumatica passou a ter gestão com memorias e está agora a roda.
foram montadas também as plates para evitar males maiores nos veios dos amortecedores
Tem participado em alguns eventos um pouco por todo o lado tendo este feito mais de 10 mil km apenas para esse efeito. problemas desde que a mecanica foi aberta ate a data zero.
Fotos assim que saiba uma maneira simples deixo por cá.
Um abraço a todos!
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Re: MKII GTD LC4V 2018
Explica me lá carias o porque do teu Nick, já te estive para perguntar mas esqueci me...
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Re: MKII GTD LC4V 2018
150_look vem do meu primeiro mk4, vinha com as santa Monica xenon e mais umas Tretas de origem.
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Re: MKII GTD LC4V 2018
Essas santa Mônica num MK2...
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Re: MKII GTD LC4V 2018
Preferia umas monica pouco santas no meu mk2
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Re: MKII GTD LC4V 2018
Acho que todos temos essa opiniao
Mk2 1.6 van
http://www.clubegolfpt.com/forum/viewto ... 8&t=113346
Novo mk3
viewtopic.php?f=19&t=115821
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Re: MKII GTD LC4V 2018
esta merece o premio de melhor do ano