Vw jetta mk1 TX 83 | Rear disc brake conversion | Hill Crew

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RubenJetta-gli
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Vw jetta mk1 TX 83 | Rear disc brake conversion | Hill Crew

Mensagem por RubenJetta-gli »

Este foi o meu primeiro automóvel, adquiriu com apenas 18 anos, acabadinho de tirar a carta de condução.

O automóvel em questão é um vw Jetta TX de 83, 1º matricula alemã, 2º matriclua Francesa e por fim legalizado em Portugal em 1998. Conta com a simples e funcional mecânica DX (1.8 k-jetronic) de 112cv, com apenas 132 500km originais.

Já tenho algumas algumas aventuras, tanto boas como desagradáveis.
Os primeiro passos, após o motor gripar (falta de lubrificação numa biela, fez com que essa mesma agarra-se à cambota) no segundo dia a quando o adquiri:

:!: Cambota rectificada para primeira medida (0.25);
:!: Cabeça faseada;
:!: Segmentos novos;
:!: Bielas "novas", provenientes de um KR;
:!: Capas e bronzes novos;
:!: Juntas, oring's e vedantes novos;
:!: Revisão geral ao motor (bomba de agua, filtro de gasolina, filtro de oleo e distribuição);
:!: Limpeza e pintura do motor;

Após ter feito cerca de 10 000km deparo-me com um consumo de oleo elevado, aumentando gradualmente consoante os km que ia fazendo. Mãos à obra, toca a abrir de novo o motor :evil: deparo-me com um filme de terror. Segmentos partidos, um apoio da árvore de cames rachado, devido ao belo trabalho do "Sr. torneiro", enfim. Reflecti em algumas soluções, mas decidi comçar pela mais fiável, reparar de uma ponta à outra o meu motor.

Trabalhos efectuados na 2º reparação (fotos página 5) e até data presente:

:!: Cabeça rebaixada e trabalhada;
:!: 8 válvulas novas originas;
:!: Vedantes e guias de válvulas novos;
:!: Afinação das tôches mecânicas;
:!: Reparação do apoio rachado da cabeça (soldado a alumínio);
:!: Pistons/segmentos novos de segunda medida 0.55 originais;
:!: Bloco rebaixado;
:!: capas e bronzes novos;
:!: Afinação da k-jetronic;
:!: Embraiagem SACHS;
:!: Simoblocos todos novos;
:!: Ponteiras e braços de direcção;
:!: Rotulas;
:!: Coiloveres TA-Technix;
:!: Revisão geral de travagem, já conta com bombas vw2 w discos ventilados;
:!: Linha de escape completa walker 45mm;
:!: Barra AA inferior dianteira;
:!: Kit de reparação do selector de mudanças;
:!: Short shit;
:!: Jantes 14' 6.5j, provenientes de maserati bi-turbo 88;
:!: Mala estufada a preto.
Última edição por RubenJetta-gli em 22 ago 2017, 12:16, editado 31 vezes no total.
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RubenJetta-gli
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por RubenJetta-gli »

Estou com dificuldades em postar as fotos algem me da uma ajuda ??
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RubenJetta-gli
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por RubenJetta-gli »

Agora.
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Última edição por RubenJetta-gli em 12 fev 2013, 22:08, editado 2 vezes no total.
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puto do polo
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por puto do polo »

Muito bom! 8)
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por RubenJetta-gli »

Mais umas fotos :D
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Quando tiver o meu antigo pc de volta coloco as fotos de todo o proceso que tive na desmontagem, momtagem e limpeza do motor 8)
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por gti16v »

Este Jetta tem potencial, só lhe falta um drop para ficer no ponto....muito estimadinho e bonito...

È ver o que se passa com a K-Jet e fazer muitos e muitos km´s.... :wink:
RubenJetta-gli
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por RubenJetta-gli »

gti16v Escreveu:Este Jetta tem potencial, só lhe falta um drop para ficer no ponto....muito estimadinho e bonito...

È ver o que se passa com a K-Jet e fazer muitos e muitos km´s.... :wink:
É mesmo isso ver o que se passa com a k-jet e ver o melhor para o por no chão.
E um obrigado pelos elogios e pelo convivio de hoje. =) Depois digo.te algo sobre os H e R.
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por ctr_diabo »

parabens ,tens ai um belo exemplar.as jantes ficaram bonitas todas polidas,agora so falta mesmo o belo rebaixamento :D
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feliciano26
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por feliciano26 »

Tens noção da sorte que tens em ter como primeiro carro um Jetta GLI mk I ?? :shock:

Aparenta estar muito bem estimado ! Mantém o mais possível original :wink:

Venham de lá essas fotos e parabéns pela compra !
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por dIogO_L »

parece impecavel rapaz..mais umas alterações e fica no ponto.. também tenho um mas é o mexico beige - GL..

boa sorte com o projecto.
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por RubenJetta-gli »

feliciano26 Escreveu:Tens noção da sorte que tens em ter como primeiro carro um Jetta GLI mk I ?? :shock:

Aparenta estar muito bem estimado ! Mantém o mais possível original :wink:

Venham de lá essas fotos e parabéns pela compra !
É verdade a que ter noção disso " ter como primeiro carro uma jetta mk1", além de ser um pouco raro esta nun estado muito bom mesmo, e como primeiro carro é estraordinário, além de ser magnifico conduzilo, é tambem uma escola quando se conduz. Em breve mostro os estado dos interiores =D ehehe
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por Xkapee »

Grande Maquina!

:D
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por RubenJetta-gli »

Bem o jetta foi ontem ao mecanico. A ver se desta ves se dá com o mal que ja se sopem ser mesmo a bela K-jet =S
Amanha acho que ja recebo noticias =)
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gti16v
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por gti16v »

RubenJetta-gli Escreveu:Bem o jetta foi ontem ao mecanico. A ver se desta ves se dá com o mal que ja se sopem ser mesmo a bela K-jet =S
Amanha acho que ja recebo noticias =)
A ver se isso se resolve... :wink:
Xkapee
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Re: Vw jetta mk1 GLI

Mensagem por Xkapee »

Entao rapaz,

qual é o ponto de situação da maquina?

Motivação:
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