Boas!
Já não vinha cá há bastante tempo...
(em relação às vossas últimas mensagens, eu não coloquei as cortinas nem disse explicitamente que o ia fazer por isso acho que houve uma má interpretação da vossa parte lol)
Muita coisa mudou desde o meu último post. Acabei por estar mais tempo que o previsto fora de Portugal e o carro esteve praticamente parado durante 6 meses. No entanto, para compensar, agora faz muitos mais KM ao dia... Desde há uns meses para cá faço à volta de 120 km por dia e em auto estrada.
Mais, vais fazer quase um ano que o levei à inspecção dos 6 anos, e passou como seria de esperar. Nessa altura também efectuou a revisão dos 6 anos, e desta vez levei-o a um mecânico de confiança em vez da marca. O preço foi de 155€ salvo erro. Entretanto como tenho usado mais o carro tive de mudar o óleo na semana passada (já me estava a pedir para colocar mais por isso aproveitei). Desta vez foram 52€.
A média tem andado nos 5,5l/100, consequência de conduzir em autoestrada e ter algum cuidado com o preço do acelerador claro.
Continuo contentíssimo com o Golf, sem aquela empolgação de quando o comprei (óbvio), mas muito satisfeito de cada vez que o conduzo.
VW Golf VI 1.4 TSI 122cv Exclusive
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Re: VW Golf VI 1.4 TSI 122cv Exclusive | 65000 km
Boas!
Desta vez passou mesmo muito tempo!
"Encontrei" o Sandro Trigo em outros fóruns da internet (que nada têm a ver com carros), e lembrei-me que faz hoje 9 anos que fui buscar o meu Golf!
Entretanto, muita coisa mudou desde a minha última mensagem. Passei então quase 2 anos a fazer 120km / dia onde fazia uma média (a trabalhar para os consumos) de 5,5 l /100, quase sempre em auto estrada e estrada.
Há cerca de 2 anos passei a utilizar o carro apenas em trajectos curtos (para a estação de comboio) de manhã e à tarde, por isso a média disparou, o que é normal.
Nos últimos tempos, mal tem saído da garagem, mas isso toda a gente percebe porquê e não vale a pena estar com mais detalhes.
Tive um problema de maior há cerca de 1 ano e meio. O típico problema dos TSI nas válvulas / injectores, carro perdia força do nada... Gastei quase 1500 euros!
Tirando isso, continuo muito contente. Tem neste momento à volta de 124 000 km e não me vejo a mudar de carro tão cedo!
Desta vez passou mesmo muito tempo!
"Encontrei" o Sandro Trigo em outros fóruns da internet (que nada têm a ver com carros), e lembrei-me que faz hoje 9 anos que fui buscar o meu Golf!
Entretanto, muita coisa mudou desde a minha última mensagem. Passei então quase 2 anos a fazer 120km / dia onde fazia uma média (a trabalhar para os consumos) de 5,5 l /100, quase sempre em auto estrada e estrada.
Há cerca de 2 anos passei a utilizar o carro apenas em trajectos curtos (para a estação de comboio) de manhã e à tarde, por isso a média disparou, o que é normal.
Nos últimos tempos, mal tem saído da garagem, mas isso toda a gente percebe porquê e não vale a pena estar com mais detalhes.
Tive um problema de maior há cerca de 1 ano e meio. O típico problema dos TSI nas válvulas / injectores, carro perdia força do nada... Gastei quase 1500 euros!
Tirando isso, continuo muito contente. Tem neste momento à volta de 124 000 km e não me vejo a mudar de carro tão cedo!
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Re: VW Golf VI 1.4 TSI 122cv Exclusive | 65000 km
Pedro fico satisfeito em saber que o teu VW Golf 1.4 TSI 122cv ainda te agrada (motorização suave e solícita quanto baste).
Continuo a ser um grande entusiasta de automóveis, mas acredita que as viagens ainda me conseguem transmitir bastante mais prazer e recordações (pelo menos as para destinos mais exóticos/paradisíacos e desde que alojados em locais acima da média).
Abraço.
Continuo a ser um grande entusiasta de automóveis, mas acredita que as viagens ainda me conseguem transmitir bastante mais prazer e recordações (pelo menos as para destinos mais exóticos/paradisíacos e desde que alojados em locais acima da média).
Abraço.
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Re: VW Golf VI 1.4 TSI 122cv Exclusive | 65000 km
Boas!
Após tanto tempo sem mods, estou a pensar em mudar o meu RNS 510 para um recente RCD330 + ou mesmo RCD360.
O GPS do RNS510 já não o uso há anos por achar lento e um pouco antiquado, por isso queria aproveitar e mudar para um que suportasse Apple Car Play e Andoid Auto.
Já alguém fez esta troca? Opiniões?
Após tanto tempo sem mods, estou a pensar em mudar o meu RNS 510 para um recente RCD330 + ou mesmo RCD360.
O GPS do RNS510 já não o uso há anos por achar lento e um pouco antiquado, por isso queria aproveitar e mudar para um que suportasse Apple Car Play e Andoid Auto.
Já alguém fez esta troca? Opiniões?
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Re: VW Golf VI 1.4 TSI 122cv Exclusive | 65000 km
Pensaste nessas duas possibilidades por causa do preço?
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Re: VW Golf VI 1.4 TSI 122cv Exclusive
Viva,
Pareceram-me ser as versões mais recentes do RCD que fazem o que pretendo, apenas isso.
Não tenho qualquer limitação de budget pensada mas não queria investir por aí além.