Bem para isto não andar muito parado recentemente meti-lhe amortecedores bilstein B8, travoes de disco 330mm com pinças de 8 pistons da marca D2 e calços EBC yellowstuff e a traseira recebeu uns farolins R32 originais. As jantes são umas Rays Volk Rancing RE30 furjadas em 18´.
Os meus amortecedores ainda eram os de origem por isso a diferença foi da noite para o dia. Tive receio de os colocar porque já tinha as molas pro kit e pensei que fosse ficar com um carro pedra. Para meu espanto ficou um carro confortavel q.b e uma segurança em curva impressionante. As jantes com conjunto de pneus ficou mais leve cerca de 6kg(antes tinha as jantes originais que vem no sport em 17´) por roda e o set de travagem ficou mais leve cerca de 4kg por roda em relação ao set que tinha do GTI e com um poder de travagem suberbo.
Fotos para breve e modificações essas estão sempre em andamento