[DIY GOLF 4 & BORA] - Mudar para quadrante FIS

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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por SuperGolf »

Bem após 10 anos a prometer ver isto cá vai o meu:

Imagem

Na página 52 ou 53 alguém tem o mesmo quadrante e dizem que é IMMO2.....tenho medias na metade do meio, e relógio digital do lado esquerdo.
Não sei o que acende para o imobizador...se a luz do oleo ou qq coisa diferente....

O que dizem os especialistas e o que dá para meter aqui?

Supostamente deveria dar isto:

1J5 920 926 C – Diesel
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por RockyBoy »

esse é um quadrante IMMO2..

Pode levar um quadrante IMMO3.. a referencia que colocou do sport edition é de um em Milhas.. funciona bem igual mas é escala de velocidade em milhas...
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por SuperGolf »

Obrigado!

Perdi a cabeça e já comprei já um:

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1J5920826C Hal FIS

Agora dará para meter no meu?
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por RockyBoy »

sim da
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por SuperGolf »

Excelente.

Alguma das funções originais fica perdido, ou até posso ganhar novas?
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por SuperGolf »

Montado!

Obrigado RockyBoy!
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por ravager »

SuperGolf Escreveu: 06 jun 2020, 16:23 Bem após 10 anos a prometer ver isto cá vai o meu:

Imagem

Na página 52 ou 53 alguém tem o mesmo quadrante e dizem que é IMMO2.....tenho medias na metade do meio, e relógio digital do lado esquerdo.
Não sei o que acende para o imobizador...se a luz do oleo ou qq coisa diferente....

O que dizem os especialistas e o que dá para meter aqui?

Supostamente deveria dar isto:

1J5 920 926 C – Diesel
Já li que já montaste esse quadrante, mas para quem estiver a ler e não souber, a forma mais rápida de distinguir entre quadrantes IMMO2 e IMMO3 prende-se com a presença do teu VIN no campo "Extra Field" do VCDS.

Um carro IMMO2 aceita quadrantes IMMO2 e IMMO3 (sendo que são programados como IMMO2, onde basta fazer reset à CAN-Gateway, codificar o quadrante e casar as chaves ao carro).

Um carro IMMO3 aceita só quadrantes IMMO3, e aí o método já é um pouco mais complexo.
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por SuperGolf »

Bem isso não sei...apenas que já o tenho a bombar no carro e que diferença!

Parece um carro novo!
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por SuperGolf »

Pergunta.

Alguém que tenha mudado de quadrante, teve erros no VAG que não consegue apagar embora o carro trabalhe normalmente sem problemas?

Por exemplo o carro não apitar com as luzes acesas quando se abre a porta do condutor?
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por Lfmm »

SuperGolf Escreveu: 01 nov 2020, 21:43 Pergunta.

Alguém que tenha mudado de quadrante, teve erros no VAG que não consegue apagar embora o carro trabalhe normalmente sem problemas?

Por exemplo o carro não apitar com as luzes acesas quando se abre a porta do condutor?
Eu já tive esse problema e era a fechadura do condutor. Levou uma nova e ficou resolvido. Já agora supergolf, consegues dizer-me qual o teu soft code do modulo 17- instrumentos? Pois a mim lixaram-me a codificação do quadrante, já o reprogramaram mas queria confirmar o soft code apesar do meu quadro ser o 1j5 920 825 C a unica diferença é o immo 3 que agora foi codificado no meu tambem em Imno3, mas vinha no soft code 01122. Eu tinha a luz do cinto activada e queria voltar a programar.
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por SuperGolf »

Já venho tarde mas acho que já resolveste em parte o problema...

Quanto ao meu foi apenas activar funções por activar....a bombar.

Um bem haja ao user RockyBoy :!: :idea: :idea:
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por Lfmm »

SuperGolf Escreveu: 10 nov 2020, 20:47 Já venho tarde mas acho que já resolveste em parte o problema...

Quanto ao meu foi apenas activar funções por activar....a bombar.

Um bem haja ao user RockyBoy :!: :idea: :idea:
Bom mais um quadrante aplicado, neste caso troca d um 1j5 920 825C pelo 1j5 920 826C.

Agora aparecem 2 erros que não consigo apagar:

00779 - Steering angle sensor (G85) 49-00 No comunication, possivelmente porque o quadrante ou a centralina estava aplicada num carro com ESP e o meu só tem ASR.

01336 - DATA Bus FOR Confort System, que pelo que me parece faltar configurar o modulo 19 k-can.

Estes 2 quadrantes a simples vista são iguais mas um é Imno 2 e o Outro Imno 3. Activei autonomia e luzes dos ponteiros sempre iluminados assim como a mensagem para colocar o cinto.

Alguém me consegue ajudar para eliminar definitivamente os erros?

Sabem como desactivar o ESP, não sei se será no quadrante ou na própria centralina do carro que também substitui com a alteração do motor.
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por SuperGolf »

Nao te posso ajudar, mas também nao tenho ESP e nao tenho nenhum desses erros....isso terá algo a ver com a config no VCD...
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por Lfmm »

SuperGolf Escreveu: 19 nov 2020, 18:21 Nao te posso ajudar, mas também nao tenho ESP e nao tenho nenhum desses erros....isso terá algo a ver com a config no VCD...
Obrigado por tudo SuperGolf, mas o contacto que me deste foi o suficiente para em 5 min me resolver todos os problemas que tinha remotamente.

Afinal era só fazer uma pequena adaptação, pois depois descobri que nem dava sinal de luzes acesas sem a chave e porta aberta, parecida com o problema que tu tinhas. Obrigado mesmo pois não sei quem seria capaz de dar com a resolução dos erros que apareciam.
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Re: [DIY GOLF 4 & BORA] Mudar para quadrante FIS

Mensagem por RockyBoy »

Obrigado pelo Feedback.. foi comigo que falou remotamente
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