CAlves, não fiques receoso com a fiabilidade, acredita que reprogramado ainda continua com fiabilidade!
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VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
Fiquei positivamente surpreendido e fez-me voltar a pensar em reprogramar! Mas fico com os mesmos receios que o CALves e eu não tenho dsg, é manual..
Agora, não é o mesmo 1.6TDi "preguiçoso" que tenho debaixo do capot! Eheh Está 5* Daniel, parabéns pela máquina que foste refinando
Agora, não é o mesmo 1.6TDi "preguiçoso" que tenho debaixo do capot! Eheh Está 5* Daniel, parabéns pela máquina que foste refinando
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
Só para esclarecer que os meus maiores receios dizem respeito à DSG (devido à suposta restrição do binário), não tanto ao motor porque esse, felizmente, já deu e continua a dar provas de fiabilidade.
E nem falo do meu carro em particular, mas sim dos milhares de unidades que rodam em diversos modelos (é fácil perder-lhes a conta...) do Grupo VAG e por ainda não ter dado conta de grandes queixas salvo um ou outro caso que se pode considerar pontual!
E nem falo do meu carro em particular, mas sim dos milhares de unidades que rodam em diversos modelos (é fácil perder-lhes a conta...) do Grupo VAG e por ainda não ter dado conta de grandes queixas salvo um ou outro caso que se pode considerar pontual!
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
A maior parte das queixas tėm a sua causa amigo Carlos.CAlves Escreveu:Só para esclarecer que os meus maiores receios dizem respeito à DSG (devido à suposta restrição do binário), não tanto ao motor porque esse, felizmente, já deu e continua a dar provas de fiabilidade.
E nem falo do meu carro em particular, mas sim dos milhares de unidades que rodam em diversos modelos (é fácil perder-lhes a conta...) do Grupo VAG e por ainda não ter dado conta de grandes queixas salvo um ou outro caso que se pode considerar pontual!
Mapas mal feitos que originam problemas graves. E eu falo porque tive essa experiência quando tinha o MK5.
Uma repro feita por um "chico esperto" fez com que num mês desse cabo de um turbo.
DB Passat B8 2.0TDI 4motion:
viewtopic.php?f=101&t=102031
DB Amarok V6 TDI:
viewtopic.php?f=103&t=116553
EX: Golf MK6:
http://www.clubegolfpt.com/forum/viewto ... 67&t=80961
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
Sei disso, Augusto.AugustoT Escreveu:A maior parte das queixas tėm a sua causa amigo Carlos.
Mapas mal feitos que originam problemas graves. E eu falo porque tive essa experiência quando tinha o MK5.
Uma repro feita por um "chico esperto" fez com que num mês desse cabo de um turbo.
Mas por acaso referia-me apenas às queixas de unidades ainda "stock". A minha pesquisa sobre isto de repros já vai longa, mas uma conclusão a que cedo cheguei é a que mais vale colocar o caso nas mãos de alguém com algum "background". Não garante o sucesso da operação, mas de certeza que facilitará a resolução de eventuais problemas, devido a questões de manutenção da imagem/reputação.
Confesso que até nem sou adepto de repros, mas neste caso vejo-me quase obrigado a isso. A troca de carro foi bastante considerada, só que gosto demasiado dele. Por isso e tendo em conta que em termos de mercado pouco ou nada vale (face ao que dei para o ter), mais vale arriscar. Se partir, partiu!... (estou a brincar, obviamente )
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
Boas Barn.barn Escreveu:Boas,
Obrigado a todos pelos comentários.
As jantes são as Interlagos e a cor é Gunmetal brilhante
Abraço
O teu carro está uma loucura.
O meu Camaleão Branco também é um 105cv e fiz uma repro no Branca Turbo e ficou com 320Nm e 155,6cv.
Está fenomenal, os consumos baixaram e se uma pessoa fizer uma condução com "pés e cabeça", o motor continuará a ser fiável.
Qual foi a velocidade máxima que já deste com o teu?
O meu já chegou aos 225kms/h no velocímetro digital e penso que se continuasse, ele era capaz de chegar aos 130kms/h.
Quanto á temperatura do óleo, chegou aos 120 graus. E o teu?
Abraço!
migpoeira
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
Tens razão amigo, ando em falta mas o tempo escasseia e os cafés com o pessoal são todos marcados assim em cima do joelhoLipeGTi Escreveu: barn, o nosso café é que anda esquecido tenho de ver isso ao vivo
Vou de férias amanha e volto dia 10 de Setembro, depois marcamos isso
Obrigado Rui, espero que vás em frente com issoinkorps Escreveu:Fiquei positivamente surpreendido e fez-me voltar a pensar em reprogramar! Mas fico com os mesmos receios que o CALves e eu não tenho dsg, é manual..
Agora, não é o mesmo 1.6TDi "preguiçoso" que tenho debaixo do capot! Eheh Está 5* Daniel, parabéns pela máquina que foste refinando
Boas amigo, obrigado pelo elogio ao carromigpoeira Escreveu:Boas Barn.barn Escreveu:Boas,
Obrigado a todos pelos comentários.
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Abraço
O teu carro está uma loucura.
O meu Camaleão Branco também é um 105cv e fiz uma repro no Branca Turbo e ficou com 320Nm e 155,6cv.
Está fenomenal, os consumos baixaram e se uma pessoa fizer uma condução com "pés e cabeça", o motor continuará a ser fiável.
Qual foi a velocidade máxima que já deste com o teu?
O meu já chegou aos 225kms/h no velocímetro digital e penso que se continuasse, ele era capaz de chegar aos 130kms/h.
Quanto á temperatura do óleo, chegou aos 120 graus. E o teu?
Abraço!
Esses cavalos estão puxadinhos não? Mediste em que banco? Já agora quanto acusou de origem?
227 a descer, e nunca vi a temperatura acima de 110.
Abraço
Falando do carro propriamente dito, fez recentemente 3 anos, média geral situa-se nos 7l/100km
Ontem foi dia de passeio, almoço na Póvoa de Lanhoso, tarde em Vieira do Minho e noite na Trofa, regressando ao Porto já de madrugada. Sem nunca ultrapasar os 170 e sempre em AE pelos 140-145 e nacionais cheguei a casa com 4,5l/100km
Fiquei mesmo muito impressionado pois ja não fazia uma viagem assim maiorzita há algum tempo nem NUNCA tive este consumo depois de uma viagem. Alguma contenção no pé traz mesmo bons resultados.
Cumprimentos
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
A essas velocidades de AE e nacional ajudou muito a nova "musculatura" do motor digo eu que não percebo nada disso! O pé direito mais disciplinado também faz diferença..
Boas férias!
Abraço
Boas férias!
Abraço
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
Boa! Então volta rápido, para eu ficar de fériasbarn Escreveu:Tens razão amigo, ando em falta mas o tempo escasseia e os cafés com o pessoal são todos marcados assim em cima do joelhoLipeGTi Escreveu: barn, o nosso café é que anda esquecido tenho de ver isso ao vivo
Vou de férias amanha e volto dia 10 de Setembro, depois marcamos isso
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
A 3 semanas com o meu Leon carregado (4 pessoas + mala) fui até a Sesimbra e chegado a casa de 1300km feitos a média ficou em 5.6L, e em AE ainda puxei um bocadinho por ele, ainda foi 2/3 vezes até aos 220
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
Sem querer criar muito OT, fiz duas viagens a Setúbal com 4 pessoas e mala cheia velocidade média no CB de 120km/h, média de 5,75lt. Quero com isto dizer que assim como está o teu motor vale bem mais a pena e não há penalização nos consumo, antes pelo contrário cada vez fico mais convencido..LipeGTi Escreveu:A 3 semanas com o meu Leon carregado (4 pessoas + mala) fui até a Sesimbra e chegado a casa de 1300km feitos a média ficou em 5.6L, e em AE ainda puxei um bocadinho por ele, ainda foi 2/3 vezes até aos 220
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
Boas.barn Escreveu:Tens razão amigo, ando em falta mas o tempo escasseia e os cafés com o pessoal são todos marcados assim em cima do joelhoLipeGTi Escreveu: barn, o nosso café é que anda esquecido tenho de ver isso ao vivo
Vou de férias amanha e volto dia 10 de Setembro, depois marcamos issoObrigado Rui, espero que vás em frente com issoinkorps Escreveu:Fiquei positivamente surpreendido e fez-me voltar a pensar em reprogramar! Mas fico com os mesmos receios que o CALves e eu não tenho dsg, é manual..
Agora, não é o mesmo 1.6TDi "preguiçoso" que tenho debaixo do capot! Eheh Está 5* Daniel, parabéns pela máquina que foste refinandoBoas amigo, obrigado pelo elogio ao carromigpoeira Escreveu:Boas Barn.barn Escreveu:Boas,
Obrigado a todos pelos comentários.
As jantes são as Interlagos e a cor é Gunmetal brilhante
Abraço
O teu carro está uma loucura.
O meu Camaleão Branco também é um 105cv e fiz uma repro no Branca Turbo e ficou com 320Nm e 155,6cv.
Está fenomenal, os consumos baixaram e se uma pessoa fizer uma condução com "pés e cabeça", o motor continuará a ser fiável.
Qual foi a velocidade máxima que já deste com o teu?
O meu já chegou aos 225kms/h no velocímetro digital e penso que se continuasse, ele era capaz de chegar aos 130kms/h.
Quanto á temperatura do óleo, chegou aos 120 graus. E o teu?
Abraço!
Esses cavalos estão puxadinhos não? Mediste em que banco? Já agora quanto acusou de origem?
227 a descer, e nunca vi a temperatura acima de 110.
Abraço
Falando do carro propriamente dito, fez recentemente 3 anos, média geral situa-se nos 7l/100km
Ontem foi dia de passeio, almoço na Póvoa de Lanhoso, tarde em Vieira do Minho e noite na Trofa, regressando ao Porto já de madrugada. Sem nunca ultrapasar os 170 e sempre em AE pelos 140-145 e nacionais cheguei a casa com 4,5l/100km
Fiquei mesmo muito impressionado pois ja não fazia uma viagem assim maiorzita há algum tempo nem NUNCA tive este consumo depois de uma viagem. Alguma contenção no pé traz mesmo bons resultados.
Cumprimentos
O carro foi alterado no BrancaTurbo e media 113,5cv de origem.
O binário de origem era de 256Nm.
Depois ficou com 155,6cv e 306Nm medidos em banco de potência.
Já consegui que chegasse aos 225kms/h em recta, mas julgo que é capaz de andar mais em descida.
A temperatura foi de 120 graus a 225kms/h.
Garantiram-me que está dentro dos limites de segurança e fiabilidade.
Abraço.
migpoeira
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
Faz sentido, o meu acusou 104cv de origem, tal diferença deve-se aos diferentes bancos certamente.
Ou seja o incremento de potência foi muito semelhante
Abraços
Ou seja o incremento de potência foi muito semelhante
Abraços
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
Ola barn!
Hoje fui-me informar de uma possivel reprogramação e já fiquei mais esclarecido, mas...
A questão tem sempre a ver com a nossa DSG, sei que na repro eles reprogramam de maneira a não ser tão brusca a distribuição do binario para proteger a DSG.
Como tem a tua se portado?
De resto como tem andado o carro depois da repro, consumos, trabalhar do motor e etc...
Desculpa perguntar de novo, mas como é uma coisa tão sensivel nos carros "DSG" e a minha já levou embraiagens novas e mecatronic, dai crer saber mais
Um abraço e bons kilometros
Hoje fui-me informar de uma possivel reprogramação e já fiquei mais esclarecido, mas...
A questão tem sempre a ver com a nossa DSG, sei que na repro eles reprogramam de maneira a não ser tão brusca a distribuição do binario para proteger a DSG.
Como tem a tua se portado?
De resto como tem andado o carro depois da repro, consumos, trabalhar do motor e etc...
Desculpa perguntar de novo, mas como é uma coisa tão sensivel nos carros "DSG" e a minha já levou embraiagens novas e mecatronic, dai crer saber mais
Um abraço e bons kilometros
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Re: VW Golf 1.6TDi 105 DSG by Daniel Monteiro
Pois, a proporção é a mesma.barn Escreveu:Faz sentido, o meu acusou 104cv de origem, tal diferença deve-se aos diferentes bancos certamente.
Ou seja o incremento de potência foi muito semelhante
Abraços
Abraço!
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