O follow me home está a funcionar ligado aos mínimos e leds frontais, mas tive que desligar parte das funções do alarme. Suponho que devido á montagem destas mods o fio aue indica ao alarme que a chave está na ignição se desligou e ainda não foi reconectado.
Deixo umas fotos do kit de sensores instalado.
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Pormenor de um dos da frente
Localização do visor
Vista de frente
Continuo a tentar corrigir o seu funcionamento mas não está fácil. Além disso também arranjei um kit de 4 sensores para a pessoa que fez a instalação destes no meu carro e afinal também ele tem um problema, ora funcionam bem uns dias, ora ficam marados.
No meu carro, a partir de um certo consumo de energia no carro, os sensores deixam de funcionar, bloqueando no modo em que estavam a funcionar antes de se atingir esse ponto crítico.
Isso quer dizer que o problema de não fubcionarem com "sobracarga" de tensão está ultrapassado. Resta o problema de "subcarga" de tensão. Penso que este se pode resolver ou ateniar com a aplicação de um condensador no fio da alimentação do kit.
Acho que a questão agora é assegurar os 12V.
Mas tenho feito uso deles em parques subterrâneos e de hipermercados (á noite) baixando para os mínimos.
Já agora um pouco mais de descrição de como ficam marados neste momento.
Acontece que ficam a dar a última indicação que estavam a dar antes de ligar os médios, ou seja, se com as luzes apagadas estiver estacionado e a receber os avisos de proximidade, ligo as luzes e posso iniciar a marcha que a indicação será sempre a mesma. Por outro lado, se estiver tudo a zero, acontece o mesmo, o que é mau pois aparenta normalidade de funcionamento e na verdade está apenas bloqueado na posição em que esrava antes de ligar as luzes...
Digam coisas
p.s.: Não vou estar aqui a esplanar, mas denotei uma certa falta de profissionalismo por parte da empresa que me forneceu estes sensores, entre outro material. Assuntos ainda pendentes.
, mas nada de pro. Colunas JBL de 160mm com cone em polímero e tweeters incorporados á frente, e JBL ovais de 3 vias atrás, alimentadas por um amplificador fraquito com equalizador e um rádio blaupunkt modena corrente que vinha de origem na opel. Não era o som ideal, mas para as possibilidades que eu tinha na altura estava bem bom. 
Vou pesquisar. 