Golf 2 '87 1.9GTD Fury CAOF Chargered Edition-Fim Projecto
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF -Fim projecto Pag.9
Sim, tem razão, preciso de mudar a parte de cima da bomba, mas ainda não encontrei uma igual à minha. A que tenho é a do Motor 1900D. Um abraço amigo
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF -Fim projecto Pag.9
Realmente esse carro de chapa e de pintura esta como novo se as abas tivessem na cor delas ainda mais destaque teriam pensa nisso!
Este carro nesta cor so baixinho ficava lindo!
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF -Fim projecto Pag.9
Dou-te os meus parabens pelo carro, nao ligues a algumas opinioes menos agradaveis, tens umas coisinhas no teu como eu tenho no meu (por ex o IC com ventilador) só que o meu é o IC de origem e o ventilador é duma mota . Não ligues á parte que dizem que está tunning, porque não está . Tens uns bancos invejaveis, (eu no meu preciso de uns novos, ) gosto da cor do carro, gosto das embaladeiras, para mim a entrada de ar para o IC é indispensavel, (eu no meu não pus entrada porque não tive coragem de o cortar ) Podia era ser um pouco mais pequena.Gosto das jantes, gosto da cor, tem uma pintura espectacular, está limpo, simples, não está tunning, não tem a suspensão assim tão alta como dizem agora precisas é de uma bomba injectora das boas, os meus parabens
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF -Fim projecto Pag.9
dante Escreveu:Dou-te os meus parabens pelo carro, nao ligues a algumas opinioes menos agradaveis, tens umas coisinhas no teu como eu tenho no meu (por ex o IC com ventilador) só que o meu é o IC de origem e o ventilador é duma mota . Não ligues á parte que dizem que está tunning, porque não está . Tens uns bancos invejaveis, (eu no meu preciso de uns novos, ) gosto da cor do carro, gosto das embaladeiras, para mim a entrada de ar para o IC é indispensavel, (eu no meu não pus entrada porque não tive coragem de o cortar ) Podia era ser um pouco mais pequena.Gosto das jantes, gosto da cor, tem uma pintura espectacular, está limpo, simples, não está tunning, não tem a suspensão assim tão alta como dizem agora precisas é de uma bomba injectora das boas, os meus parabens
Obrigado pelo elogio, não foi facil chegar ao ponto que o carro está, pois não é facil encontrar o que deseja-mos por vezes. Desde 2001 que ando a alterar o carro. sim é verdade que só falta um boa bomba injectora e a direcção assistida. De origem este carro está com 200Mil Km, de motor tem por volta dos 150 Mil. De chapa está impecável, o carro é nacional, a cor foi escolhida por mim. O teu IC tem as blindagens? para entrar AR? Não tenhas medo de cortar para a entrada de ar. Quanto aos assentos também tive de os estufar amigo. Um abraço amigo
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF -Fim projecto Pag.9
Na altura era para pintar as embaladeiras e abas de preto, depois deram-me esta ideia de ficar assim. Não posso por o carro mais baixo se não bate em tudo que é canto. Já assim está sempre a roçar com spoiler. vivo na montanha e não dá jeito estar mais baixo. Mas a ideia é boa de o rebaixar, mas por enquanto terá de ficar assim. Um abraço amigo150_look Escreveu:Realmente esse carro de chapa e de pintura esta como novo se as abas tivessem na cor delas ainda mais destaque teriam pensa nisso!
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF -Fim projecto Pag.9
Gora sim sem os type r ... Ja acabaste o projeto
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF -Fim projecto Pag.9
Twin_Golf Escreveu:Gora sim sem os type r ... Ja acabaste o projeto
Queria colocar uns a dizer Golf, encontrei no Ebay por volta dos 50 Dolars. Mas vou deixar ficar assim. Assim está Original. Fica melhor sem Type R. O projecto está quase no fim, Falta a direcção assistida, pois o Golf de 87 não tinha, pleo menos a nivel nacional. Depois conseguir uma Boa Bomba Injectora. Penso que está finalizado amigo. Um abraço
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF -Fim projecto Pag.9
Bom projecto,com umas pequenas atenções,da entrada de ar e as abas,mas gostos não se discutem.
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF -Fim projecto Pag.9
Sim claro, a entrada de Ar não tive alternativa devido ao IC estar muito encostado ao CAPOT.
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Re: Golf 2 de 87 1900Turbo Intercooler Fury CAOF Novos Mods
bruno_mpwr Escreveu:perguntei porque como tens bomba sem lda, para andamentos depois falta gasoleo...Carlos Alexandre Escreveu:bruno_mpwr Escreveu:isso ta a puxar bem??
porque é que o tubo de admissao do ic tem um "T" ?!
Boas Amigo, aquilo não é um T é parte do chasi que segura o IC, conforte retirei do Pagero, aproveitei a base. Sim está a puxar bem, precisava de uma tampa de cima de uma bomba de um 1600 que fosse compatível com a minha do 1900.
O motor Base é um 1900D
Coloquei o turbo do 1.9GTD
Refiz o escape todo, pois o de origem era de 45mm, mais fino que o do motor 1900D. Tem agora um de 58mm
Coloquei um filtro de Ar cónico
Com isto já deu mais uns cavalos, o carro desenvolve muito mais que antigamente
Abri um pouco a bomba para isso não acontecer enquanto não resolvo o problema. Sabe de alguém que tenha uma bomba para venda com a tampa igual à da minha?
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF-Projecto no Fim Pag.9
nao falta por ai sao bombas td á venda!
Não tens que fazer nos teus tempos livres?! compra um Golf mk2.....
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF-Projecto no Fim Pag.9
Sim já é o que estou a resolver. Agora ando com um problema mais chato nos travões. Já mudei o distribuidor de Óleo que fica Atrás, perto da roda esquerda e o carro continua a travar mal, principalmente quando vou a direito. Penso que vou ter de mudar a bomba do pedal. O que acham que se passa?Se alguém souber algo e me possa ajudar, agradecia. Muito obrigado pela atenção
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF-Projecto no Fim Pag.9
Boas amigo... continua assim, bom projecto... isto dos travoes tambem já postei um tópico. O meu tbm nao trava nada e ja fiz de tudo.Carlos Alexandre Escreveu:Sim já é o que estou a resolver. Agora ando com um problema mais chato nos travões. Já mudei o distribuidor de Óleo que fica Atrás, perto da roda esquerda e o carro continua a travar mal, principalmente quando vou a direito. Penso que vou ter de mudar a bomba do pedal. O que acham que se passa?Se alguém souber algo e me possa ajudar, agradecia. Muito obrigado pela atenção
Agora, o que vou fazer mesmo é trocar os meus tambores de traz que tiras eixo e tudo e colocar o do golf 3 ou do 2GTI ... No meu ver é a unica hipótese.
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF-Projecto no Fim Pag.9
boas essas palas do sol sao de que carro?
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Re: Golf 2 de 87 1900 GTD Fury CAOF-Projecto no Fim Pag.9
eixo so 3 nao da no 2... têm cinoblocos/larguras diferentes..
os discos e tambores isso sim...
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