Desliga-se em andamento

[costafjtiago]

Ola Golfistas,
Estou com um problema no meu jetta desta vez. (O meu Jetta é igual ao meu golf 5 e o motor é o 1.9 tdi) Isto foi a 3 semanas atras ia em andamento e o carro desligou-se do nada em andamento e apareceu no computador de bordo pressão de óleo desligar o motor (o carro já se tinha desligado por ele), no quadrante tinha a luz do ABS, ESp, luz da resistência e do motor acesas. Por sorte estava perto da oficina e foi la chamar o mecânico.
O carro esteve lá e apesar de quando se colocava o carro a trabalha, já não aparecer problema nenhum estar ok, eu pedi para analisarem porque com pressão do óleo não se brinca.
O que foi feito na oficina foi:
- troca de óleo e filtro (estava na altura)
- válvula pressão de óleo (Foi verificada a pressão de óleo com manómetro e esta ok)
-retiraram o cárter verificaram a bomba de óleo e disseram que a correia ou corrente da bomba de óleo também.

O que acontece é que o problema não desapareceu, volta e meia o carro desliga-se, já me aconteceu ele também desligar-se após uns segundos de eu o colocar a trabalhar sem arrancar com o carro ao relantim. As vezes faço viagens inteiras sem ele se desligar nem ir abaixo.
O que já reparei é que quando vai abaixo acende primeiro a luz da resistência e abs e esp e só depois é que aparece pressão de óleo.

Liguei em casa ao VAG/COM e aparece bastantes erros vou deixar as log´s pode ser que me consigam dar uma ajuda.
Existem 3 erros que já tinha antes que é a fechadura traseira, desembaciador do retrovisor e o radio.


Log´s:

Wednesday,01,March,2023,00:10:08:00009
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 19.6.1.0 (x64)
Data version: 20190529 DS308.0
www.Ross-Tech.com


VIN: WVWZZZ1KZ7M125365 License Plate:
Mileage: 184710km-114773mi Repair Order:



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 1K (1K0)
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72

VIN: WVWZZZ1KZ7M125365 Mileage: 184710km-114773miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: Malfunction 0010
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.clb
Part No SW: 03G 906 021 KH HW: 03G 906 021 AN
Component: R4 1,9L EDC 000SG 9245
Revision: --H06--- Serial number: VWZ7Z0G9016324
Coding: 0000071
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 6FED66BB7E9D053770-803A

1 Fault Found:
000802 - Engine Speed Sensor (G28)
P0322 - 000 - No Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 184670 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 03:39:31

Freeze Frame:
RPM: 1071 /min
Speed: 18.0 km/h
Load: 10.6 %
Voltage: 14.21 V
Bin. Bits: 11000000
Idle Stabilization: 0.0°KW
RPM: 525 /min

Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
Component: ESP FRONT MK60 0101
Revision: 00H11001
Coding: 0021121
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 73E56ACB12B521D794-8026

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No SW: 1K0 907 044 BH HW: 1K0 907 044 BH
Component: ClimatronicPQ35 090 0909
Revision: 00090016 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 6ED37BBF79970C3F7B-803A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels:. 3C0-937-049-23-M.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AD HW: 3C0 937 049 AD
Component: Bordnetz-SG H52 2002
Revision: 00H52000 Serial number: 00000000558761
Coding: E4010E2700041500470A00000F000000000959035C0000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 6BD572AB4A85F9175C-803E

Subsystem 1 - Part No: 1K1 955 119 E Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 310107 020 0501
Coding: 00038805
Shop #: WSC 00000

Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AB Labels: 1K0-955-559-AF.CLB
Component: RLS 181206 020 0105
Coding: 00208933
Shop #: WSC 00000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 AB HW: 1K0 909 605 AB
Component: 4T AIRBAG VW8R 034 8000
Revision: 05034000 Serial number: 003B6M00HX9F
Coding: 0013396
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 6CD771B74F8BFE2F55-8038

Subsystem 1 - Serial number: 6332MSME156D3B01B

Subsystem 2 - Serial number: 6342MSME15323A2FD

Subsystem 3 - Serial number: 6351HSME0B6B033CD

Subsystem 4 - Serial number: 6361HSME0C1F735CN

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 AP HW: 1K0 953 549 AP
Component: Lenksäulenmodul 636 0070
Coding: 0000011
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 000F350753030A4F99-8054

1 Fault Found:
00883 - Ignition Switch (D) Terminal S
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 1K0 920 863 B HW: 1K0 920 863 B
Component: KOMBIINSTRUMENT 3HL 1610
Revision: V0003000 Serial number: VWZ7Z0G9016324
Coding: 0019103
Shop #: WSC 00001 001 00001
VCID: 2A5BB7AF85FF201FE7-807E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels:. 1K0-907-530-V2.clb
Part No SW: 1K0 907 530 K HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H04 0020
Revision: H04 02 Serial number: 221206F1000042
Coding: 3D3F034007001002
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 2F6DA6BBBE1D453730-807A

1 Fault Found:
01305 - Databus for Infotainment
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 253
Reset counter: 4
Mileage: 184603 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 20:08:34


-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 1K0 920 863 B HW: 1K0 920 863 B
Component: IMMO 3HL 1610
Revision: V0003000 Serial number: VWZ7Z0G9016324
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2A5BB7AF85FF201FE7-807E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels:. 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L
Component: J386 TUER-SG FT 1133
Revision: 32008001 Serial number: 00000062978115
Coding: 0000180
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 3B7582EB7A65A9978C-806E

2 Faults Found:
00096 - Drivers Door Central Locking (Safe) Motor (V161)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 21
Reset counter: 44
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00111000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 25
Reset counter: 44
Mileage: 184603 km
Time Indication: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-144-G2V3.clb
Part No: 1K1 909 144 L
Component: EPS_ZFLS Kl.069 H07 1806
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 3467A9D7573B66EF4D-8060

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Mileage: 184650 km
Temperature: 13.0°C
Voltage: 14.50 V
Voltage: 14.30 V


-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels:. 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Component: KSG PQ35 G2 020 0203
Revision: 00020000 Serial number: 00000000000000
Coding: 98900A000106087F2D04840570084FC6F0FCA0
Shop #: WSC 00116 261 94902
VCID: 03053A0B4215115784-8056

Subsystem 1 - Component: Sounder No Answer

Subsystem 2 - Part No: 1K0 951 178
Component: Neigungssensor 001 0101

Subsystem 3 - Part No: 1K0 951 178
Component: Innenraumueberw.001 0101

1 Fault Found:
01134 - Alarm Horn (H12)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 254
Mileage: 184603 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 20:23:17


-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels:. 1K0-959-702-MIN3.clb
Part No SW: 1K0 959 702 P HW: 1K0 959 792 L
Component: J387 TUER-SG BT 1133
Revision: 32008001 Serial number: 00000089678121
Coding: 0000180
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 3C7781F77F6BAEAF85-8068

3 Faults Found:
00097 - Front Passengers Central Locking (Safe) Motor (V162)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 21
Reset counter: 44
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

00929 - Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00111000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 25
Reset counter: 44
Mileage: 184603 km
Time Indication: 0

00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 43
Mileage: 184647 km
Time Indication: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels:. 1K0-959-703-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 703 P HW: 1K0 959 795 G
Component: J388 TUER-SG HL 1120
Revision: 11006001 Serial number: 00000001069641
Coding: 0000144
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 3D718CF36471A7A7B2-8068

2 Faults Found:
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00111000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 31
Reset counter: 44
Mileage: 184611 km
Time Indication: 0

01554 - Motors for Central Locking; Rear Doors; Lock
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01111100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 28
Reset counter: 4
Mileage: 184611 km
Time Indication: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels:. 1K0-959-704-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 704 P HW: 1K0 959 794 G
Component: J389 TUER-SG HR 1120
Revision: 11006001 Serial number: 00000001063355
Coding: 0000144
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 3E738BFF6977BCBFAB-806A

No fault code found.

End-------------------------(Elapsed Time: 01:51)--------------------------

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.clb
Control Module Part Number: 03G 906 021 KH HW: 03G 906 021 AN
Component and/or Version: R4 1,9L EDC 000SG 9245
Software Coding: 0000071
Work Shop Code: WSC 06325 000 00000
VCID: 6FED66BB7E9D053770-803A
1 Fault Found:

000802 - Engine Speed Sensor (G28)
P0322 - 000 - No Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 184670 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 03:39:31

Freeze Frame:
RPM: 1071 /min
Speed: 18.0 km/h
Load: 10.6 %
Voltage: 14.21 V
Bin. Bits: 11000000
Idle Stabilization: 0.0°KW
RPM: 525 /min


Readiness: 0 0 0 0 0

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.clb
Control Module Part Number: 03G 906 021 KH HW: 03G 906 021 AN
Component and/or Version: R4 1,9L EDC 000SG 9245
Software Coding: 0000071
Work Shop Code: WSC 06325 000 00000
VCID: 6FED66BB7E9D053770-803A
1 Fault Found:

000802 - Engine Speed Sensor (G28)
P0322 - 000 - No Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 184670 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 03:39:31

Freeze Frame:
RPM: 1071 /min
Speed: 18.0 km/h
Load: 10.6 %
Voltage: 14.21 V
Bin. Bits: 11000000
Idle Stabilization: 0.0°KW
RPM: 525 /min


Readiness: 0 0 0 0 0

[Mario_Marques]

Á partida está aqui o teu problema, e estás sujeito ao carro deixar de ligar.

1 Fault Found:

000802 - Engine Speed Sensor (G28)
P0322 - 000 - No Signal - Intermittent

As causas para isso acontecer, fios partidos algures(as vezes partem na zona do motor de arranque, perto da bateria e na união junto ao bloco/cabeça) problemas de humidade ou infiltrações na cabelagem e conectores, sensor danificado ou contaminado, disco danificado ou contaminado, ecu avariada.

Tens aí muitos mais erros, mas este é o pior de todos.

[costafjtiago]

Obrigado Mário Marques

Eu penso que alguns erros que aparecem menos graves podem estar relacionados com o carro se desligar. Porque se eu apagar no Vag-Com eles só aparecem quando o carro se desliga.

Uma das coisas que reparei é que o carro se começou a babar bastante óleo pela cablagem dos injetores (como tinha a tampa do motor não dei conta) e não sei se pode escorrer para o sensor ou disco visto que fica por baixo. Junto ao motor de arranque também reparei que tenho cablagem a roçar num tubo de agua (até já esta bastante comida a borracha do tubo).
Aconselhas a começar a analisar a avaria por algum sitio especifico? Existe alguma forma de medir este sensor?
Aproveito para perguntar em relação a cablagem dos injetores se existe alguma forma de vedar a fuga sem ser substituir a cablagem?

[Silver_Ajm]

Aproveito para perguntar em relação a cablagem dos injetores se existe alguma forma de vedar a fuga sem ser substituir a cablagem?

O que eu fiz foi comprar um orring com cerca de 1mm de espessura por salvo erro 2.5 ou 3cm de diâmetro e coloca-lo entre a base da cablagem que aperta na cabeça e a própria cabeça. Fiz isto no meu mk4 à uns bons anos e não verte e recentemente fiz o mesmo no meu leon 1p que começou a sofrer do mesmo mal.

[SuperGolf]

Boa opção.
Isso funciona nos 2.0?

[Silver_Ajm]

Boa opção.
Isso funciona nos 2.0?

Por acaso não sei, mas se a ficha da cablagem for idêntica deve funcionar.

[costafjtiago]

Aproveito para perguntar em relação a cablagem dos injetores se existe alguma forma de vedar a fuga sem ser substituir a cablagem?

O que eu fiz foi comprar um orring com cerca de 1mm de espessura por salvo erro 2.5 ou 3cm de diâmetro e coloca-lo entre a base da cablagem que aperta na cabeça e a própria cabeça. Fiz isto no meu mk4 à uns bons anos e não verte e recentemente fiz o mesmo no meu leon 1p que começou a sofrer do mesmo mal.

O oring consegue se colocar sem tirar a cablagem fora?

[Silver_Ajm]

Aproveito para perguntar em relação a cablagem dos injetores se existe alguma forma de vedar a fuga sem ser substituir a cablagem?

O que eu fiz foi comprar um orring com cerca de 1mm de espessura por salvo erro 2.5 ou 3cm de diâmetro e coloca-lo entre a base da cablagem que aperta na cabeça e a própria cabeça. Fiz isto no meu mk4 à uns bons anos e não verte e recentemente fiz o mesmo no meu leon 1p que começou a sofrer do mesmo mal.

O oring consegue se colocar sem tirar a cablagem fora?

Sim, só despertei os dois parafusos, puxei um pouco a ficha da cablagem para fora, coloquei o oring e voltei a apertar os parafusos.

[SuperGolf]

Silver: podes partilhar uma foto do diamentro e espessura se não for incomodo?

[Silver_Ajm]

Silver: podes partilhar uma foto do diamentro e espessura se não for incomodo?

Super aquilo é um oring normal com salvo erro 1mm de espessura e 2.5cm de diâmetro feito de material resistente a óleo, qualquer casa de vedantes tem isso.

[costafjtiago]

Á partida está aqui o teu problema, e estás sujeito ao carro deixar de ligar.

1 Fault Found:

000802 - Engine Speed Sensor (G28)
P0322 - 000 - No Signal - Intermittent

As causas para isso acontecer, fios partidos algures(as vezes partem na zona do motor de arranque, perto da bateria e na união junto ao bloco/cabeça) problemas de humidade ou infiltrações na cabelagem e conectores, sensor danificado ou contaminado, disco danificado ou contaminado, ecu avariada.

Tens aí muitos mais erros, mas este é o pior de todos.

Boa Tarde Mário Marques,

Após ter colocado aqui a questão do carro se desligar. Andei a verificar se conseguia ver alguma coisa antes de enviar o carro outra vez para o mecânico. Não consegui descobrir nada. A única coisa que fiz foi trocar a chave que andava para a chave suplente. O estranho é que o carro ainda não voltou a desligar-se e antes era todos os dias. Faz hoje uma semana. Isto é possível ou poderá ser uma coincidência?

[Mario_Marques]

O erro que coloquei em cima, nada tem a ver com a chave, tal como diz no erro, neste momento o erro está intermitente, se por algum motivo passar a permanente nunca mais na vida trabalha(se a avaria se mantiver obviamente).
Quando o problema é na chave da erros no imobilizador, não te dá erros desse sensor, esse sensor é indispensável para a ecu poder controlar o motor.
A falha que tens é esporádica/intermitente, significa que algo se passa ou passou de forma ou intermitente/esporádica, mas que ainda é possível trabalhar porque o problema não ficou permanente.
Se vires na lista que cá colocaste, não existe sequer nenhum erro no imobilizador do teu carro apesar de teres diversos erros, logo a tua teoria da chave é apenas coincidência.

[costafjtiago]

O erro que coloquei em cima, nada tem a ver com a chave, tal como diz no erro, neste momento o erro está intermitente, se por algum motivo passar a permanente nunca mais na vida trabalha(se a avaria se mantiver obviamente).
Quando o problema é na chave da erros no imobilizador, não te dá erros desse sensor, esse sensor é indispensável para a ecu poder controlar o motor.
A falha que tens é esporádica/intermitente, significa que algo se passa ou passou de forma ou intermitente/esporádica, mas que ainda é possível trabalhar porque o problema não ficou permanente.
Se vires na lista que cá colocaste, não existe sequer nenhum erro no imobilizador do teu carro apesar de teres diversos erros, logo a tua teoria da chave é apenas coincidência.

Vem me parecia que era só coincidência. Ele por 4 vezes fez me tipo um solavanco em andamento e acendeu a luz da bateria no quadrante, mas voltou logo a apagar e ele andou normalmente, não se desligou. Uma situação muito estranha é que por norma ele sempre se desligou até aos primeiros 3 4 km a partir dai nunca se desligou. Parece que incide quando o carro ainda não aqueceu. A cablagem parece estar ok. Vou partir para a troca do sensor para verificar se resolve.

[costafjtiago]

Obrigado pela ajuda
A troca do sensor resolveu o problema.

[Mario_Marques]

Obrigado pela ajuda
A troca do sensor resolveu o problema.

E não tinha nenhum erro???
É que se não tinha é extremamente estranho.