Pisca ao trancar com comando

[jbsp]

Bom dia
Tenho um bora 1j2 de 2001 101cv. Pretendia que ao trancar as portas acendesse os 4 piscas. Acontece que no modulo 46 adaptação 10 só tem o canal 3 e o canal 4, não tem o canal 5,6,7, e,8. Também não tem o 35-central locks. Alguém, indicava por favor, se existe algum modo de no vag-com programar esta alteração? O veiculo tem fecho centralizado. Agradecido desde já por uma resposta.
Cumprimentos,
Joaquim

[Silver_Ajm]

O carro em questão tem comando de abertura e fecho das portas à distância?

[jbsp]

Tem comando. Ao fechar com o comando, fecha também os vidros das 4 portas.

[Silver_Ajm]

Tem comando. Ao fechar com o comando, fecha também os vidros das 4 portas.

Desculpa que não li bem o título do topico.
Os vidros fecham logo se estiverem abertos, ou tens que ficar a pressionar o comando?
Tens algum sistema de alarme aftermarket instalado?

[jbsp]

Os vidros fecham logo que toco no botão do comando. Não tenho de ficar a pressionar. Não tem qualquer alarme instalado. Quando o carro está fechado, tem um led vermelho a piscar ao lado do pistão (que sobe quando o carro está aberto e desce quando o carro fecha) da porta do condutor. É só uma simulação de alarme mas não tem. Já vinha com o carro novo. Obrigado pela ajuda.

[Silver_Ajm]

Estranho porque para isso acontecer, das duas uma, ou o fecho central é aftermarket, ou tens um módulo de vidros instalado. O bora, golf 4 de origem nem vem a fechar os vidros com o comando, tem que ser programado e mesmo programado, os vidros fecham ou abrem mas tem que se manter o botão do comando premido.

[jbsp]

O carro veio novo, 0 Km para a minha mão e, já veio assim. Não fiz nem mandei fazer qualquer modificação. O facto de querer esta alteração é que, não sei se pela idade, deixo o carro aberto, esqueço-me de o fechar. Assim, a sinalização dos piscas, diminuía o risco do esquecimento. O comando não está na chave mas a parte. Não tem chave de mola. É uma chave direita com botão para acender uma luz. Se é aftermarket, veio assim já da GAVIS onde o comprei.

[Silver_Ajm]

É possível colocar foto do comando? Nunca vi nenhum carro desses de origem com o comando separado da chave.

[jbsp]

Bom dia,
Vai o link da imagem.
https://imgbox.com/eOPoKFcK
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[Silver_Ajm]

Creio que esse carro terá levado um fecho central aftermarket e daí não teres acesso aos módulo via VCDS. É fácil saber, basta tirares as tampas de plástico debaixo do volante e ver que tipo de módulo Comfort lá está, provavelmente vais também encontrar um módulo de fecho central que não será original VW.

[jbsp]

Ok. Obrigado. Penso que não será fácil fazer a adaptação para o que pretendo. Se fosse só por vag-com, alterava qualquer parâmetro que me indicasse. Assim, vai ser complicado.

[Silver_Ajm]

Pois, sem saber o tipo de módulo que está aí instalado e as funcionalidades dele não deve ser fácil.

[jbsp]

Boas,
O tipo de modulo conforto vi no vag-com "1JO 959 799 Q". Pesquisei aqui no fórum e vi que este tema já foi tratado em "viewtopic.php?t=113019". O modulo instalado tem de ser substituído pelo "1JO 959 799 AH". Quando tiver tempo vou ver qual o fecho central aftermarket que me instalaram na compra da viatura. Penso que a marca será "gt" pois o comando tem essas letras. Se conseguir o esquema, vou ver se dá para ligar os 4 piscas quando do fecho da viatura.
Obrigado mais uma vez pela ajuda.

[Silver_Ajm]

Eu vi logo que isso teria um módulo de fecho central e alarme aftermarket, nenhum bora ou golf 4 fecha imediatamente os vidros sem que tenha um módulo adicional. Sim, se o comando tem as letras GT tens um sistema dessa marca.

[VW Liebhaber]

Aproveito o tópico para fazer uma questão: tenho exatamente o mesmo tipo de fecho central que aqui está descrito, à parte da chave original (não é de ponta e mola).

Até há uns dias atrás, antes da bateria do carro ter ido abaixo, esse comando abria e fechava o carro, bem como os vidros e o teto de abrir, sem ter de estar a pressionar. Depois de ligar o carro com ajuda de cabos, o comando passou apenas a piscar todos os piscas quando pressionado, mas não faz rigorosamente mais nada, tenho de fechar e abrir o carro na fechadura. Terá ficado desmemorizado?

Observação: o carro tinha um led vermelho num dos botões falsos do ventilador central que estava ligado a algum lado (penso que estava relacionado ao alarme), mas eu cortei esses fios para poder tirar o botão do ventilador para substituir pelos Bora Vents. Contudo, tenho a ideia de que apesar de ter cortado esses fios o comando continuou a fazer tudo, antes da bateria ter ido abaixo. Neste momento, o led que fica a piscar é o da porta quando fecho o carro na fechadura.