Ora boa tarde pessoal.
Já há muito que não trazia novidades para esta casa, mas as que trago são em grande.
Desta vez realizei mais um objectivo pessoal e comprei isto.
Verdade um Clubsport, tão desejado por mim desde a data de lançamento deste modelo, consegui finalmente concretizar este sonho.
Março de 2017
Tornado Red
Recaros
DCC
Assistente de maximos
Blá blá blá que não interessa nada
Já o antigo dono lhe pôs
Jantes Motec ultralight 19x8.5
Coilovers KW compativeis com DCC (presentes no livrete)
Downpipe 3" HJS com cat 200 celulas com ECE
Escape 3" Bull-x completo com ECE
Eu já pus
Admissão R600
E algumas codificações para ficar do meu agrado
Conheço o carro desde 2018, e mal sabia eu que ia ser meu, já o tenho desde Agosto de 2021 mas só agora decidi publicar.
Abraço a todos, espero que gostem, porque eu adoooooro!
.::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
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Re: .::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
Que grande maquina, muitos parabens!!!
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Re: .::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
A ultima actualização foi esta mesmo.
De futuro quero melhorar a travagem, pois a fadiga aparece rapidamente após umas boas curvas. Em principio irei apostar nos discos do Clubsport S e ainda não decidi que conjunto de pastilhas apostar.
De futuro quero melhorar a travagem, pois a fadiga aparece rapidamente após umas boas curvas. Em principio irei apostar nos discos do Clubsport S e ainda não decidi que conjunto de pastilhas apostar.
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Re: .::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
Boa. A malta esquece de apostar na travagem e depois assustam-se! Bom projecto tens ai.
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Re: .::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
Como não gostar? Acho o carro mesmo muito bonito, o rebaixamento está no ponto e a escolha das jantes também. Tudo com material de qualidade, parabéns!
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Re: .::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
Em termos de potencia está ainda original com admissão, e olha que para um bolo original a travagem não é de todo a melhor, fadiga muito rapidamente.rpiresleite Escreveu: ↑15 fev 2022, 11:49 Boa. A malta esquece de apostar na travagem e depois assustam-se! Bom projecto tens ai.
Não é de um momento para o outro claro, mas se numa estrada com curvas giras isto acontece e sem espaço para ter muita velocidade não quero imaginar num autodromo.
Portanto antes de chegar a esse ponto melhoro, já não tenho 20 anos e o coraçãozico pode já não aguentar com certos sustos, mais vale preveni-los.
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Re: .::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
Força no melhoramento dessa bomba, já de nascença com muito potencial.
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Re: .::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
Tambem e' uma das mods que quero fazer no meu carro, ate porque nao pretendo fazer muito com a performance (para manter os consumos)... sem falar que uns travoes grandes dao muito bom aspecto.
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Re: .::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
Mas os travões grandes vão-te lixar os consumos Eu sabia disso quando pus no meu uns maiorzitos mas aumenta. Por outro lado fica bonito e também trava. Os de origem com umas boas pastilhas, discos e oleo de travões à maneira não dá mesmo conta do recado?rpiresleite Escreveu: ↑18 fev 2022, 08:08 Tambem e' uma das mods que quero fazer no meu carro, ate porque nao pretendo fazer muito com a performance (para manter os consumos)... sem falar que uns travoes grandes dao muito bom aspecto.
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Re: .::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
Nao sabia que travoes melhores pioravam o consumo... a nao ser pelo facto de que visto pararem mais, voiu precisar acelerar mais... o que piora os consumos. Fui pesquisar no Youtube para aprender algo mas nao sei se tenho sorte:
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Re: .::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
Your mother? ahahaha muito bom.rpiresleite Escreveu: ↑19 fev 2022, 19:38 Nao sabia que travoes melhores pioravam o consumo... a nao ser pelo facto de que visto pararem mais, voiu precisar acelerar mais... o que piora os consumos. Fui pesquisar no Youtube para aprender algo mas nao sei se tenho sorte:
2022-02-19 20_34_43-Window.png
Sim, piora. Dá uma vista de olhos aqui:
viewtopic.php?p=1860025&hilit=travagem+maior#p1860025
Eu também não tinha essa ideia, até ler alguma informação que a malta foi partilhando e porque faz todo o sentido, dado o aumento do peso à roda. Também por ter feito essa modificação e sentido na pele, mas é mesmo uma questão de pesar os prós e contras tendo em conta a utilização que se vai dar. Se valer mesmo a pena, é conviver com os contras.
Não sou ninguém para falar porque tenho uma travagem grande, não propriamente pela eficiência mas mesmo um bocado por pancada e porque todos os dias quando olho, fico contente porque está bonito mas sei que tudo tem os seus contras e nota-se que está mais pastelão.
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Re: .::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
Estou a ver que se calhar vale mais a pena meter material de melhor qualidade mas no mesmo tamanho (ate porque a carrinha nao vai ser para andar nas corridas)... nao fica eh tao bonito quando meter umas rodas um pouco maiores e com mais espaco para se ver os travoes.
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Re: .::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
Que bela máquina, esses bancos são espetaculares.
Parabéns pela aquisição
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Re: .::dj_setskas::. Mk7 GTI Clubsport
A minha intensão é manter o tamanho e a bomba original, tenho de trocar discos oleo e pastilhas, o mais usual que a malta usa são os discos do Clubsport S ou TCR, que é a mesma coisa, pastilhas já comprei umas brembo madafoka race, ainda não comprei discos, também queria ver se dava mais um desgaste as pastilhas que tenho e quando fosse trocar trocava tudo.|Guilherme| Escreveu: ↑18 fev 2022, 19:10 Mas os travões grandes vão-te lixar os consumos Eu sabia disso quando pus no meu uns maiorzitos mas aumenta. Por outro lado fica bonito e também trava. Os de origem com umas boas pastilhas, discos e oleo de travões à maneira não dá mesmo conta do recado?
Acerca de aumentar consumos isso traduz se no peso do conjunto travante, sendo tudo mais gordo vamos ter mais peso na roda, e mais peso na roda cria mais atrito para por a andar logo mais consumo, mas depois em ponta a força centrifuga tambem ajuda, dá sempre mais 5km/h, just kidding.
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