Qual o Código BCM do módulo?

[cristo_844]

A tua bcm original da para flashar com o firmware que tem neste momento...se o problema for esse!

[Battoussai]

A tua bcm original da para flashar com o firmware que tem neste momento...se o problema for esse!

Ok, desconhecia essa possibilidade. Mas esse procedimento é usual numa oficina VW, ou seja, eles podem fazê-lo com o firmware obtido do servidor da VW? Ou preferem não o fazer?

Ou é um procedimento feito "cá fora" pelos entendidos no assunto (como tu presumo ) ?

[Battoussai]

A tua bcm original da para flashar com o firmware que tem neste momento...se o problema for esse!

Ok, desconhecia essa possibilidade. Mas esse procedimento é usual numa oficina VW, ou seja, eles podem fazê-lo com o firmware obtido do servidor da VW? Ou preferem não o fazer?

Ou é um procedimento feito "cá fora" pelos entendidos no assunto (como tu presumo ) ?

[cristo_844]

A tua bcm original da para flashar com o firmware que tem neste momento...se o problema for esse!

Ok, desconhecia essa possibilidade. Mas esse procedimento é usual numa oficina VW, ou seja, eles podem fazê-lo com o firmware obtido do servidor da VW? Ou preferem não o fazer?

Ou é um procedimento feito "cá fora" pelos entendidos no assunto (como tu presumo ) ?

Porque nao fizeram ou tentaram nao sei...nem sei se vai resolver alguma coisa mas pode ser feito de ambas as maneiras!
Pessoalmente so vi BCMs avariadas devido a xenon aftermarket e leds manhosos...nunca por causa do VCDS mesmo sendo clone!

[Battoussai]

Por acaso, a primeira coisa que fizeram foi tirar todos os leds do interior do carro e da matrícula. Mas o erro persistiu.
Os faróis atrás são led de origem (como o jetta e o passat) e à frente não tem xenon, tem H7 normal halogéneo.
Só se foram os leds de cortesia da porta mas funcionaram... :s Quando dizes leds manhosos é nas opticas da frente?

[cristo_844]

Por acaso, a primeira coisa que fizeram foi tirar todos os leds do interior do carro e da matrícula. Mas o erro persistiu.
Os faróis atrás são led de origem (como o jetta e o passat) e à frente não tem xenon, tem H7 normal halogéneo.
Só se foram os leds de cortesia da porta mas funcionaram... :s Quando dizes leds manhosos é nas opticas da frente?

E em todo o lado...desde que sejam aftermarket sao manhosos!

[Battoussai]

Bem, embora os leds das portas estejam desactivados vou mesmo desligá-los das fichas não vão os fios estarem a criar algum tipo de redundância.

Se conseguirem emparelhar a nova BCM fica explicada a causa.

Vou dando notícias.

[n4s]

estive a ver os teus logs e efectivamente já tinhas muitos erros na BCM logo no primeiro. Podia realmente estar a ficar avariada, porque até tem erros de over-voltage mas isso teria de ser testado. Se a VW fez o diagnostico é porque deve ser mas eu tenho o feitio de duvidar de tudo.

Relativamente aos modulos das portas:

em todos os Scans apresentam valores diferentes:
Address 42: Door Elect, Driver Labels:. 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 5K0 959 701 F HW: 5K0 959 701 F
Component: Tuer-SG 009 2101
Coding: 0000180

Address 42: Door Elect, Driver Labels:. 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 5K0 959 701 F HW: 5K0 959 701 F
Component: Tuer-SG 009 2101
Coding: 0000756

Address 42: Door Elect, Driver Labels:. 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 5K0 959 701 F HW: 5K0 959 701 F
Component: Tuer-SG 009 2101
Coding: 0000692


ou seja, 180->756->692

0000 1011 0100 - 180
0010 1111 0100 - 756
0010 1011 0100 - 692

Ou seja, na primeira vez que mexeste activaste o 512 + 64, logo 180+64+512 =756

Depois retiraste o 64 que da 756-64=692

+0000064 = Door Exit/Warning Light installed [PR-QQ4]
+0000512 = Right Hand Steering [PR-L0R]

Ou seja, no final desligas as luzes das portas mas deixas os modulos configurados como viatura volante à direita.
Se queres activar só as luzes é 180+64 = 244, este sim o valor que tens de ter nos modulos das duas portas.

Agora que já se confirmou que o problema foi causado por codificação, passemos à BCM

No 1º Scan, embora com muitos erros, apenas 1 não é intermitente-
No 2º scan tens o mesmo erro do regulador da iluminação, as luzes da matricula que devem ser led e outro que não exisita no 1º scan, logo deve ser dos erros de codificação das portas.
No 3º Scan alguem estragou o coding da BCM a tentar repor o original, em vez de meter o valor de origem...
48180A3A8025F3E040080080340081E443510E88536D8960648000000040
Copiou sem o primeiro byte e adicionando 00 ao fim.
180A3A8025F3E040080080340081E443510E88536D896064800000004000

Entretanto estive a dar uma vista de olhos em tudo e também reparei que as portas de trás também estão mexidas, da mesma forma, convem voltar ao original 144 ou 144+64

Possivelmente a unica coisa avariada é o regulador da luz interior.

[Battoussai]

estive a ver os teus logs e efectivamente já tinhas muitos erros na BCM logo no primeiro. Podia realmente estar a ficar avariada, porque até tem erros de over-voltage mas isso teria de ser testado. Se a VW fez o diagnostico é porque deve ser mas eu tenho o feitio de duvidar de tudo.

Relativamente aos modulos das portas:

em todos os Scans apresentam valores diferentes:
Address 42: Door Elect, Driver Labels:. 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 5K0 959 701 F HW: 5K0 959 701 F
Component: Tuer-SG 009 2101
Coding: 0000180

Address 42: Door Elect, Driver Labels:. 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 5K0 959 701 F HW: 5K0 959 701 F
Component: Tuer-SG 009 2101
Coding: 0000756

Address 42: Door Elect, Driver Labels:. 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 5K0 959 701 F HW: 5K0 959 701 F
Component: Tuer-SG 009 2101
Coding: 0000692


ou seja, 180->756->692

0000 1011 0100 - 180
0010 1111 0100 - 756
0010 1011 0100 - 692

Ou seja, na primeira vez que mexeste activaste o 512 + 64, logo 180+64+512 =756

Depois retiraste o 64 que da 756-64=692

+0000064 = Door Exit/Warning Light installed [PR-QQ4]
+0000512 = Right Hand Steering [PR-L0R]

Ou seja, no final desligas as luzes das portas mas deixas os modulos configurados como viatura volante à direita.
Se queres activar só as luzes é 180+64 = 244, este sim o valor que tens de ter nos modulos das duas portas.

Agora que já se confirmou que o problema foi causado por codificação, passemos à BCM

No 1º Scan, embora com muitos erros, apenas 1 não é intermitente-
No 2º scan tens o mesmo erro do regulador da iluminação, as luzes da matricula que devem ser led e outro que não exisita no 1º scan, logo deve ser dos erros de codificação das portas.
No 3º Scan alguem estragou o coding da BCM a tentar repor o original, em vez de meter o valor de origem...
48180A3A8025F3E040080080340081E443510E88536D8960648000000040
Copiou sem o primeiro byte e adicionando 00 ao fim.
180A3A8025F3E040080080340081E443510E88536D896064800000004000

Entretanto estive a dar uma vista de olhos em tudo e também reparei que as portas de trás também estão mexidas, da mesma forma, convem voltar ao original 144 ou 144+64

Possivelmente a unica coisa avariada é o regulador da luz interior.

Olá e desde já obrigado por teres perdido tempo a analisar os meus log's. É bom saber que temos apoio por aqui e que a ainda há quem se preocupe (um dia eu a precisar outro dia posso ser eu a ajudar).

Relativamente à tua análise, está tudo correto mas vou dar-te os detalhes que faltam e que me confundiram:

A) o primeiro scan foi feito assim que trouxe o carro do vendedor e sei que o carro esteve envolvido num acidente ligeiro com uma mota, pelo que presumo que todos os erros existentes nunca tenham sido eliminados e sejam dessa fase. Acabei por apagá-los e tudo ficou limpo (tirando o botão de nivelação de faróis e regulação de luz interior que efetivamente já tinha reparado porque não diminuía a luz no quadrante - já tenho um para substituir).

B) o carro estava bom até ter montado as luzes de cortesia e eu tenho mesmo a certeza (porque tive muito receio de mexer no vcds e li imenso e vi videos de como se mudava o valor) de que apenas adicionei +64 aos 180 que lá estavam = 244 (usei a calculadora e tudo ). E reparei que, quando entrei novamente, o valor estava 756 mas achei que o vcds tinha atualizado para este valor porque era necessário e que não tinha de vigorar o 244. Achei estranho mas como as luzes tinham acendido achei que tinha funcionado.

C) quando eu percebi que as luzes de cortesia é que podiam ser a chatice, fui lá retirar o +64 e foi quando achei que bastava subtrair 64 ao valor que já lá estava. Mais tarde, depois de me inteirar, fui ver o 1º scan e percebi que tinha de voltar a colocar o 180 nas portas de frente e o 144 (se não estou eu erro) nas portas de trás. Mas o VCDS nunca fixa o valor que eu ponho - de facto, as luzes respondiam ao código, ora ficando acesas com o +64 e apagadas com o -64, mas o valor fica sempre diferente do que coloco.

D) Com isto, o Long Coding do BCM ficou assim como vês, e nunca mais consegui fazer com que aceitasse o coding original do 1º scan. O vcds diz sempre "coding accepted" mas assim que entro no módulo 09, está todo desconfigurado.

E com isto acho que lixei a BCM (se é que não vinha já lixada).
Agora percebo porque o carro fazia piscas para os lados errados e os vidros também estavam trocados - era porque o carro ficou RHD. Faz sentido!

A nova (usada) BCM deve chegar hoje e vou lá deixá-la no stand para ver se o ODIS faz a sua magia.

Não sei se eles na VW me podem ligar as luzes de cortesia, mas gostava que o fizessem para perceber se:
- o problema é do meu cabo vcds
- o problema é dos leds do aliexpress (VW Valley Store)
- o problema era da BCM

Vou dando notícias.

Obrigado pelo esforço.

[cristo_844]

Não guardar o coding e problema do vcds clone... Tive um que me fazia o mesmo!

[n4s]

Quanto mais informação partilhas mais as pessoas podem ajudar.
Se voltares a ler o topico, toda a informação que deste foi que tinhas feito tudo bem na mudança dos modulos das portas, isto depois de questionar se não tinha acontecido nada com os mesmos. Apenas respondeste que tinhas metido as luzes mas que tinhas feito tudo bem, sem revelar as tais questões de coding que eram essenciais!

Quanto à BCM, se ela apagou quando compraste o carro e confirmas o problema do regulador da iluminação, tenho te a dizer que a BCM está boa, so que muito mal codificada. Fico muito triste em ver o carro ir a tanto sitio e ninguem resolve algo taão simples, culpando a BCM.

Sinceramente, procura um bom cabo, que gastas menos dinheiro e fica o trabalho melhor feito. Ainda ficas com o cabo para estragar outros modulos no futuro

[Battoussai]

Não guardar o coding e problema do vcds clone... Tive um que me fazia o mesmo!

Sim, na verdade sempre usei o cabo apenas para consulta nunca para alterar módulos. Esta foi a primeira vez que "cofifiquei". Começo mal.

Guardar o coding não é ficar com o full-scan?

[Battoussai]

Quanto mais informação partilhas mais as pessoas podem ajudar.
Se voltares a ler o topico, toda a informação que deste foi que tinhas feito tudo bem na mudança dos modulos das portas, isto depois de questionar se não tinha acontecido nada com os mesmos. Apenas respondeste que tinhas metido as luzes mas que tinhas feito tudo bem, sem revelar as tais questões de coding que eram essenciais!

Quanto à BCM, se ela apagou quando compraste o carro e confirmas o problema do regulador da iluminação, tenho te a dizer que a BCM está boa, so que muito mal codificada. Fico muito triste em ver o carro ir a tanto sitio e ninguem resolve algo taão simples, culpando a BCM.

Sinceramente, procura um bom cabo, que gastas menos dinheiro e fica o trabalho melhor feito. Ainda ficas com o cabo para estragar outros modulos no futuro

Sim, tens toda a razão. O facto de eu desconsiderar que aquele incidente não seria relevante, afinal de contas, foi e até explicou o que aconteceu. Eu é que estava convencido que não tinha falhado nada nas luzes.

O meu mecânico (de confiança) realmente disse que a BCM precisava de ser recodificada e que só a VW é que tem esta codificação de fábrica; eu a pensar que era uma coisa de 30m e afinal estou sem carro à quase 2 semanas - fico mesmo com a sensação que ainda não vai ser tão fácil com eles a codificação desta nova BCM (ainda por cima eles queriam a letra K e eu levo uma R).

Só tenho pena de users como vocês não estarem a trabalhar nestas marcas

[Battoussai]

Acabadinho de chegar....

[sflopes]

Não sei qual a sua zona,mas que tal tentar ver se os users Cristo 844 ou o n4s, estão disponíveis para resolver de vez o problema.