Oleo caixa
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Re: Oleo caixa
Super também digo é melhor ignorar a informação da VW e trocar.
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Re: Oleo caixa
Eu pedi para eles fazerem a muda do oleoSilver_Ajm Escreveu: ↑31 mar 2021, 12:44Logicamente se quiseres comprar o óleo, ou fazer lá a muda, com toda a certeza não vão dizer que não vendem ou não trocam, digo eu...
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Re: Oleo caixa
E então não fizeram a muda?
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Re: Oleo caixa
Jmneto
Se for como no MK IV, na caixa tens dois parafusos: um por debaixo, onde sai o oleo velho.
Outro de lado, onde metes o novo.
Basta tirar, remover o velho, apertar, e depois, por exemplo usando um tubo flexivel e um funil, despejar o novo até deitar fora.
Depois, qd verter, apertar o parafuso e está feito.
É bastante simples e não tem muito que saber.
Se for como no MK IV, na caixa tens dois parafusos: um por debaixo, onde sai o oleo velho.
Outro de lado, onde metes o novo.
Basta tirar, remover o velho, apertar, e depois, por exemplo usando um tubo flexivel e um funil, despejar o novo até deitar fora.
Depois, qd verter, apertar o parafuso e está feito.
É bastante simples e não tem muito que saber.
- Mario_Marques
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Re: Oleo caixa
Olá super, esse método não pode nunca ser usado na caixa de 6!SuperGolf Escreveu: ↑31 mar 2021, 20:15 Jmneto
Se for como no MK IV, na caixa tens dois parafusos: um por debaixo, onde sai o oleo velho.
Outro de lado, onde metes o novo.
Basta tirar, remover o velho, apertar, e depois, por exemplo usando um tubo flexivel e um funil, despejar o novo até deitar fora.
Depois, qd verter, apertar o parafuso e está feito.
É bastante simples e não tem muito que saber.
A única forma de conferir o nível na caixa de 6 é removendo todo o óleo e colocar a quantidade correta, se usarem o método aqui descrito a caixa vai ficar com óleo a menos pois o nível correto é acima do bujão.
"The angle of the engine/gearbox unit means the lower edge of the fill hole -arrow 1- is below the oil level -arrow 2-.
The oil level in the gearbox can only be checked by completely draining the gear oil and then refilling:
Special tools and workshop equipment required'
Para se tirar o óleo fora é também necessário bloquear o pino da torre.
Também é boa ideia na mesma altura ver se as caixas de rolamento de suporte de veio não estão com folga axial.
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Re: Oleo caixa
Amigo Mário, será que VW fazem e sabem fazer como indica?
A minha dúvida é por sempre que falo dizem que não muda é vitalício.
Obgado.
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Re: Oleo caixa
O que eu meti em cima é da documentação original da própria VW, deveriam fazer isso melhor que ninguém.....estamos é em Portugal, para o bom e para o mau.
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Re: Oleo caixa
Pois amigo Mário.
Obgado.
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Re: Oleo caixa
Mário
Isso é para a DRW? Como posso meter acima do nível? Inclinando a caixa para trás, ou tem uma terceira entrada?
Isso é para a DRW? Como posso meter acima do nível? Inclinando a caixa para trás, ou tem uma terceira entrada?
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Re: Oleo caixa
Tem que ser um trabalho feito por quem sabe e nao por quem desenrasca.Mario_Marques Escreveu: ↑31 mar 2021, 22:07 O que eu meti em cima é da documentação original da própria VW, deveriam fazer isso melhor que ninguém.....estamos é em Portugal, para o bom e para o mau.
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Re: Oleo caixa
Super, as caixas de golf 4 não são iguais neste caso ás de golf mk5, mas as caixas do tipo 02M(mk4 6 mudanças) também tem truque, caso contrario não entra o óleo todo que devia pelo menos usando esse método exatamente como descreveste em cima.
Na caixa de 6 de mk5, tem de se bloquear a torre selectora, abrir o bujão, remover um parafuso de fixação da torre, deixar sair tudo, depois apertar tudo novamente e encher de bomba ou por gravidade por cima, pelo respiro.
Não é possivel atestar pelo bujão lateral, pois o nivel correto é acima do parafuso tal como explica na imagem que coloquei em cima.
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Re: Oleo caixa
Temos que ir todos ao Mário!já fico de pé atrás mesmo na VW.
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Re: Oleo caixa
Dass.....andava com a caixa com oleo a menor.....sempre a aprender!
A WW deveria contractar o Mário!
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Re: Oleo caixa
Super o Mestre Mário não aceitava.Possivelmente não tinha paciência para os aturar.