Boas venho aqui abrir um tópico sobre mais um novo projecto aqui para o Forum. Vou deixar aqui um pequeno video de apresentação do meu Golf Cabrio de 1987 , 1.6 a carburador. Deixem os vossos comentários e sugestões .
Golf Cabrio Quartett LA5Y
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Golf Cabrio Quartett LA5Y
Última edição por Albernas em 24 nov 2019, 00:08, editado 10 vezes no total.
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Re: GOlf Cabrio 1.6 LA5Y
Deixo aqui também algumas fotos do mesmo :
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Re: GOlf Cabrio 1.6 LA5Y
O carro está impecável, nem parece que os anos passar por este Golf I Cabrio.
Em relação há capota ? Algum problema em relação a águas e humanidades no interior ?
Em relação há capota ? Algum problema em relação a águas e humanidades no interior ?
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Re: GOlf Cabrio 1.6 LA5Y
Si, ele de pintura esta rasoavel, a capota tem uns cortes, não sei se viste o vídeo, eu no vídeo mostro isso . Mas tive que andar a chuva no dia que o fui buscar e nem ponta de agua entra, e claro que agora não é carro para andar a chuva .
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Re: GOlf Cabrio 1.6 LA5Y
Adoro essa cor nos cabrio!
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Re: GOlf Cabrio Quartett LA5Y
Boas andei a pesquisar informações sobre o meu Cabrio, e vi que pelos números que estão no autocolante da mala o meu Cario é uma Série Especial designada de Quartett, dai ter mudado o nome do tópico.
Deixo aqui umas fotos do Catalogo da época é pena só arranjar em frances ou alemão
Aqui fica outra com o equipamento de série e os extras que este modelo trazia
Deixo aqui umas fotos do Catalogo da época é pena só arranjar em frances ou alemão
Aqui fica outra com o equipamento de série e os extras que este modelo trazia
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Re: GOlf Cabrio Quartett LA5Y
Como a malta gosta é de fotos deixo aqui algumas fotos dos extras desta versão
Para-choques da cor da carroçaria :
Retrovisor cor carroçaria
Vidros verdes
Bancos desportivos com regulação em altura e padrão do tecido "petit point"
Para-choques da cor da carroçaria :
Retrovisor cor carroçaria
Vidros verdes
Bancos desportivos com regulação em altura e padrão do tecido "petit point"
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Re: Golf Cabrio Quartett LA5Y
O projecto não para, fica aqui mais um vídeo mas desta vez de algum material para começar a fazer a revisão de mecânica e mais alguns mimos. Qualquer duvida deixei os links do material na descrição do vídeo .
Última edição por Albernas em 24 nov 2019, 00:09, editado 2 vezes no total.
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Re: Golf Cabrio Quartett LA5Y
Boa sorte, apesar da capota nas fotos parecer em mau estado, o resto do carro parece estar muito bom.
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Re: Golf Cabrio Quartett LA5Y
Obrigado, sim a capota de facto esta em mau estado, mas por mais incrível que parece não entre ponta de água. O resto do carro esta muito direito, ainda este fim de semana estive com ele no elevador e por baixo também esta com muito bom aspecto . Dai o projector ser só mesmo uma boa revisão de mecânica e mais uns mimos , e depois também uma capota, mas tive a ver por aqui e pedem muito dinheiro para substituir a mesma .Mario_Marques Escreveu: ↑21 out 2018, 20:28 Boa sorte, apesar da capota nas fotos parecer em mau estado, o resto do carro parece estar muito bom.
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Re: Golf Cabrio Quartett LA5Y
A capota, quem tiver algum talento e muita, mesmo muita paciência e atenção aos pormenores safa-se em casa, mas é coisa que só recomendo mesmo a quem já tiver alguma experiência em trabalhos manuais.
Há no youtube inclusive vídeos ilustrativos de todo o processo, aquilo no fundo não é dificil, é é muito trabalhoso e minucioso, a minima falha vai dar problemas mais tarde.
Não sei quanto cobram nas casas da especialidade, mas como é normal, tudo que é golf mk1 cabriolet e tem a ver com capota ou borrachas costuma ser uma fortuna...
Há no youtube inclusive vídeos ilustrativos de todo o processo, aquilo no fundo não é dificil, é é muito trabalhoso e minucioso, a minima falha vai dar problemas mais tarde.
Não sei quanto cobram nas casas da especialidade, mas como é normal, tudo que é golf mk1 cabriolet e tem a ver com capota ou borrachas costuma ser uma fortuna...
- Mario_Marques
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Re: Golf Cabrio Quartett LA5Y
Dá ai uma vista de olhos:
Eu pessoalmente no mk1 nunca montei, a minha unica experiencia semelhante foi num MG-F e aquilo é um trabalho de paciencia e atenção ao detalhe, demorei 2 dias nesse MG-F até ficar digna de uma coisa de fábrica.
Eu pessoalmente no mk1 nunca montei, a minha unica experiencia semelhante foi num MG-F e aquilo é um trabalho de paciencia e atenção ao detalhe, demorei 2 dias nesse MG-F até ficar digna de uma coisa de fábrica.
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Re: Golf Cabrio Quartett LA5Y
Obrigado,Mário pelo vídeo. Eu por acaso nas pesquisas que efectuei já tinha visto esse Vídeo mas é sempre bom voltar a ver e fica aqui para quem quiser,é de facto muito bom e explica bem as coisas. Mas eu não tenho jeito nem paciência suficiente para fazer este tipo de trabalho . E esse rebites e ter de desmontar o vidro da mala, acho isso um pouco ariscado para quem nunca fez nada disso . Mas mais um vez Obrigado pelo vídeo. Já agora eu deixei essa duvida na respectiva secção, mas sabes me dizer se consigo montar a panela de escape do Golf 2 GTI no meu cabrio?É que a panela esta quase furada, e se desse era capaz de montar a do GTI só mais por uma questão estética, gosto de ver as duas ponteiras de escape de lado.
- Mario_Marques
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Re: Golf Cabrio Quartett LA5Y
Eu nunca testei mas se for a original do GTI tem duas saídas e creio que não cabe no espaço original, o máximo de largura que cabe lá é cerca de 90mm, ideal 70mm.
Tens no mercado algumas panelas específicas para MK1 porreiras e a bom preço tem é atenção se são específicas para o teu tipo de para-choques.
Tens no mercado algumas panelas específicas para MK1 porreiras e a bom preço tem é atenção se são específicas para o teu tipo de para-choques.
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Re: Golf Cabrio Quartett LA5Y
Pois a ideia de por a do gti era de ter as duas saídas, porque gosto do visual . E eu não queria estar a meter nada de panelas de rendimento, estava na ideia da do gti para ficar com um aspecto diferente mas ao mesmo tempo original .A minha maior duvida é no diâmetro do tubo de é igual . O meu para choque não influencia na saída de escape , é mesmo a chapa da carroçaria.