Ora boas pessoal, quando eu pensava que esta cena dos mk2 estava quase a acabar, com o PL já praticamente restaurado, eis que me bate à porta mais um charuto, e sim, igualzinho aos meus 2 últimos, cinza rato, 5 portas e sem teto de abrir... Ou seja, com este já é o 3° na mesma configuração, só pode ser sina hahaha
Este com uma "pequena" diferença, sendo um 1.3,mas que até achei piada visto ainda não ter tido nenhum vw a gasolina...
A ideia é fazer dele daily, para poupar o PL, e poder andar sem qualquer preocupação ou seja, desta vez o lema é simples, simples, simples... (pelo menos vou tentar hahaha) e fazer tudo pelo low cost, visto que o carro me foi oferecido, o dono ia mandar para abate porque ficou apeado e disse que o motor estava gripado porque mandou imenso fumo e parou, quando chegou a minha casa, troquei a tampa do distribuidor, limpei a caixa de fusíveis e tava a trabalhar que nem um relógio!!
Até à data o que já lhe fiz:
comprei a caixa de filtro completa
tirei a consola grande e meti a pequena
meti um conta rpm à maneira e discreto
montei um radio escondido e meti a tampa no tablier
Ora é para começar é só isto, está a ser engraçado trabalhar num carro igual mas diferente de mecânica...
E seguem umas fotos do reapectivo:
O motor quando chegou
E agora
Como é óbvio há muita coisa a fazer, mas com o material que tenho em stock não há stress, nunca pensei é que estes motores fossem tão lentos, como é óbvio essa será a minha prioridade (não resisto mesmo, desisto )
Novidades em breve, abraço!!
Mk2 "RH" o 're'comeco... Desta vez é mesmo um daily!
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Re: Mk2 "RH" o 're'comeco... Desta vez é mesmo um daily!
Não há milagres, menos de 55cv quando era novo...agora imagino
Vou esperar por essas novidades, espero que se mantenha a beber gasolina
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Re: Mk2 "RH" o 're'comeco... Desta vez é mesmo um daily!
Não está afinado, mas mesmo assim dá para ver que é tipo carrinho de choque, se piso a fundo começa a andar para trás lool
Continua a carburador, mas com mais alguma cilindrada heheh
Continua a carburador, mas com mais alguma cilindrada heheh
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Re: Mk2 "RH" o 're'comeco... Desta vez é mesmo um daily!
Isso só precisa um pouco de TLC e fica como novo !
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Re: Mk2 "RH" o 're'comeco... Desta vez é mesmo um daily!
Dado?Para carro dado isso está mais que novo,pelo menos de aspecto geral de pintura e os interiores bastante razoaveis.
O meu golf 1.3não sei o que fazer dele,desistir sei que não vou desistir,mas já me passou tanta coisa pela cabeça.
Boa sorte veetek com o menino.
O meu golf 1.3não sei o que fazer dele,desistir sei que não vou desistir,mas já me passou tanta coisa pela cabeça.
Boa sorte veetek com o menino.
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Re: Mk2 "RH" o 're'comeco... Desta vez é mesmo um daily!
É verdade, uns toques aqui e ali e fica impecável, é começar a atacar nele heheh
Obrigado!!
Lá isso é verdade, para carro dado não está nada mau mesmo, de interiores está razoável, tenho de arranjar um banco em cinzento para fazer par com os outros, de pintura é que tem muito defeito que não aparece nas fotos, mas nada de muito grave...TuningStyle Escreveu: ↑08 abr 2018, 22:06 Dado?Para carro dado isso está mais que novo,pelo menos de aspecto geral de pintura e os interiores bastante razoaveis.
O meu golf 1.3não sei o que fazer dele,desistir sei que não vou desistir,mas já me passou tanta coisa pela cabeça.
Boa sorte veetek com o menino.
Já és o teu há tanto tempo, continua com ele... Mete um motor à maneira... Que é o que eu vou fazer aqui hahaha
Obrigado, um abraço
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Re: Mk2 "RH" o 're'comeco... Desta vez é mesmo um daily!
excelente estado que está o teu 1.3 tanto pintura como interiores parabens pela nova aquisição (oferta)
e a mim que amigos pessoalmente me dizem q nao vale a pena investir dinheiro a restaurar o meu carro que apesar tar muito bom estado que nao passa de um mero 1.3 que valia a pena se fosse um gti ou assim, eu era ir a chapa mm tirar td de ferrugem,pintura nova, borrachas novas, vidros, isolamento,motor (swap quase 90% certeza), mas dizem q não vale o preço do carro ate ai sei, mas ao que vejo tem aparecido por aqui muitos 1.3
e a mim que amigos pessoalmente me dizem q nao vale a pena investir dinheiro a restaurar o meu carro que apesar tar muito bom estado que nao passa de um mero 1.3 que valia a pena se fosse um gti ou assim, eu era ir a chapa mm tirar td de ferrugem,pintura nova, borrachas novas, vidros, isolamento,motor (swap quase 90% certeza), mas dizem q não vale o preço do carro ate ai sei, mas ao que vejo tem aparecido por aqui muitos 1.3
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Re: Mk2 "RH" o 're'comeco... Desta vez é mesmo um daily!
daily? onde e que eu ja ouvi isso?
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Re: Mk2 "RH" o 're'comeco... Desta vez é mesmo um daily!
Ehehe mais um , és mais maluco que eu xD .
Precisava de ajuda para afinar o carburador se alguém puder ajudar - me agradecia .
Precisava de ajuda para afinar o carburador se alguém puder ajudar - me agradecia .
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Re: Mk2 "RH" o 're'comeco... Desta vez é mesmo um daily!
VeeteK, grande iniciativa. os meus parabéns. Olha uma coisa e um G40??
Se voltasse a pegar num mk2 de raíz era um 1.3 de 3 portas e swap do G40..
Boa sorte neste menino, que para dado está maravilhoso
Se voltasse a pegar num mk2 de raíz era um 1.3 de 3 portas e swap do G40..
Boa sorte neste menino, que para dado está maravilhoso
Seja quando for, mas será!