Bom dia.
Está na hora da merecida revisão.
Este ano vou ser eu a fazê-la.
Que marcas de óleo e filtros aconselham?
10w40.
Obrigado
Golf IV 1.4 - Rotações - Resolvido - Update 22/06/2020
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Re: Golf IV 1.4 - Rotações - Resolvido - Update 22/06/2020
Amigo, esses motores devem levar 5w30, por ex o Castrol Edge 5w30LL, em alternativa pode. Levar 0w30 ou 5w40 que cumpram a norma, o facto de quase ninguém ter usado o óleo correto é um dos motivos desses motores terem a fama que tem, agora se já estás a usar 10w40 não sei se é boa ideia usares agora o óleo correto pois os óleos recomendados vão ter um efeito de limpeza que um 10w40 não tem, logo há chances de poder haver problemas por o lixo se começar a soltar e acabar onde não deve, logo usa aquilo que tens usado sempre.
Eu normalmente nesses motores não uso peças de concorrência, logo não te posso aconselhar.
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Re: Golf IV 1.4 - Rotações - Resolvido - Update 22/06/2020
A questão é que no manual original do carro diz que leva 10w40 com a norma 501.01/505Mario_Marques Escreveu: ↑09 mai 2023, 14:26 Amigo, esses motores devem levar 5w30, por ex o Castrol Edge 5w30LL, em alternativa pode. Levar 0w30 ou 5w40 que cumpram a norma, o facto de quase ninguém ter usado o óleo correto é um dos motivos desses motores terem a fama que tem, agora se já estás a usar 10w40 não sei se é boa ideia usares agora o óleo correto pois os óleos recomendados vão ter um efeito de limpeza que um 10w40 não tem, logo há chances de poder haver problemas por o lixo se começar a soltar e acabar onde não deve, logo usa aquilo que tens usado sempre.
Eu normalmente nesses motores não uso peças de concorrência, logo não te posso aconselhar.
Não fala no 5W30 e nos últimos 100mil levou sempre o 10W40.
Vou pedir preços das peças num concessionário para ver, às tantas a diferença nem é expressiva em comparação com a concorrência.
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Re: Golf IV 1.4 - Rotações - Resolvido - Update 22/06/2020
Retirado dos documentos oficiais VW de oficina a que tenho acesso, para motores do ano 2000 a 2001(axp), curiosamente neste ano por ex não menciona a alternativa do 0w30 que tinha visto em um outro documento mais recente, possivelmente nesse ano ainda não existia, mas o 5w30 é sempre o recomendado independente do ano.
VW 500.00 SAE 5W-30
VW 500.00 SAE 5W-40
VW 502.00 SAE 5W-30
VW 502.00 SAE 5W-40
VW 500.00 SAE 10W-30
VW 500.00 SAE 10W-40
Mas é como digo, se tem trabalhado bem com o que tens usado não vale a pena inventar agora porque há o risco de problemas se tiver resíduos, é tipo 50% de chances de ou melhorar ou piorar.
VW 500.00 SAE 5W-30
VW 500.00 SAE 5W-40
VW 502.00 SAE 5W-30
VW 502.00 SAE 5W-40
VW 500.00 SAE 10W-30
VW 500.00 SAE 10W-40
Mas é como digo, se tem trabalhado bem com o que tens usado não vale a pena inventar agora porque há o risco de problemas se tiver resíduos, é tipo 50% de chances de ou melhorar ou piorar.
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Re: Golf IV 1.4 - Rotações - Resolvido - Update 22/06/2020
O meu é de 1999 motor AHW.
Eu tenho metido com a norma 501.01 e 505.
Agora estive a ver e fiz confusão, como sempre levou 10W40 com essa norma mantive sempre. Mas tem lá também a norma 502, eu sempre assumi as outras 2 normas porque na 502 diz óleo económico multigraduado e o 501.01 diz só óleo multi graduado.
Eu tenho metido com a norma 501.01 e 505.
Agora estive a ver e fiz confusão, como sempre levou 10W40 com essa norma mantive sempre. Mas tem lá também a norma 502, eu sempre assumi as outras 2 normas porque na 502 diz óleo económico multigraduado e o 501.01 diz só óleo multi graduado.
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Re: Golf IV 1.4 - Rotações - Resolvido - Update 22/06/2020
Entretanto pedi cotação a um concessionário da VW e responderam que já não aparecia óleo para este modelo.
Entretanto numa casa de pecas deram preco para óleo Fuchs (3)TITAN SYN MC SAE 10W-40 5L.
No autodoc aparece Garrafão de Óleo que parece ser da VW, valerá a pena?
Entretanto numa casa de pecas deram preco para óleo Fuchs (3)TITAN SYN MC SAE 10W-40 5L.
No autodoc aparece Garrafão de Óleo que parece ser da VW, valerá a pena?
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Re: Golf IV 1.4 - Rotações - Resolvido - Update 22/06/2020
Boa tarde.
Lá levou o óleo Fuchs.
Substituídos o filtro de óleo e ar e o parafuso com anilha do cárter.
No dia 10 de Junho fui com ele à inspeção, só 60 kms depois e já a chegar ao centro de inspecções ouço na RFM que era feriado e claro estava fechado
Valeu pelos cerca de 40kms em estrada nacional, onde outrora apenas o comboio lá passava.
Lá levou o óleo Fuchs.
Substituídos o filtro de óleo e ar e o parafuso com anilha do cárter.
No dia 10 de Junho fui com ele à inspeção, só 60 kms depois e já a chegar ao centro de inspecções ouço na RFM que era feriado e claro estava fechado
Valeu pelos cerca de 40kms em estrada nacional, onde outrora apenas o comboio lá passava.