Mudanças não entram

[golf31996]

Okay.

[ruipsantos]

Hoje,o pouco te.po disponivel que tive ,entretime a trocar a base de antena,já tenho radio novamente,e voltei a afinsr as mudanças,ficou tudo quase como novo!.
Assim que tenha tempo ,vou dar "banho" ao seletor ,mas a a um componente de cada vez,pois quero ver de onde vem o problema...
Estranho é a esta altura do campeonato ,muita discuçao sobre o assunto (aqui e noutros forun estranjeiros )mas nenhuma soluçao

[golf31996]

Rui boa tarde a solução já foi colocada :.
- afinar suja cabos ou tirantes consoante a caixa
-colocar aquela peça Nova que se situa na torre seletora
- verificar o nível da valvulina da caixa
- bombas de embraiagem e a própria embraiagem
- a própria caixa
Não e a distância que se resolve só indo a uma oficina.

[golf31996]

Sejam

[ruipsantos]

Rui boa tarde a solução já foi colocada :.
- afinar suja cabos ou tirantes consoante a caixa
-colocar aquela peça Nova que se situa na torre seletora
- verificar o nível da valvulina da caixa
- bombas de embraiagem e a própria embraiagem
- a própria caixa
Não e a distância que se resolve só indo a uma oficina.

Boas,
pois,resumindo pode ser tudo
Aqui a questao é: estava tudo a funcionar bem.
o motor foi lavado.
Passou a funcionar mal.(deixou de entrar a 3ºe 4º)
O que é que tinha defeito(embora nao se manifesta-se) que após levar agua se manifestou?
Nao será a falta de valvolina por ex a originar isto...
De referir que eu tenho isso tudo novo("tirantes/ponteiras",fig46,a peça de plastico que faz subir/descer a torre,fig47),excepto os dois casquilhos (48) que irei comprar em momento oportuno.
Infelizmente por falta de tempo ainda nao me debrucei sobre isto.

[golf31996]

Já experimentaste tirara a torre seletora limpar e lubrificar? Pode estar aí o problema. Sem ver o carro e impossível fazer melhor.

[ruipsantos]

Já experimentaste tirara a torre seletora limpar e lubrificar? Pode estar aí o problema. Sem ver o carro e impossível fazer melhor.

limpeza alí é o que nao falta,aquilo está imaculado,assim de repente se passar um paninho p tirar o pó parece que saiu agora de fabrica...
pelo que percebi,aquilo é para trabalhar a seco,ainda assim qndo mudei as péças untei com um pouco de massa. A longo prazo pode fazer mal,a massa pode atrair lixo...
Hoje molhei parte daquilo para ver o resultado,vamos a ver amanha se as mudanças voltam a nao entrar.
Mas para já(sem andar com o carro) parece que ainda entram melhor loll.
A ver vamos amanha, depois molho os restantes componentes,algum ade ser...

[golf31996]

Rui Santos claro que esta melhor está no padrão de fábrica.
Se não sabe afinar mande afinar a marca ou alguém que mexa nesses carros pode ser uma simples afinação ou algum casquilho com desgaste ou no seletor...
Isso vê se rapido

[golf31996]

Agora se as mudanças não entrarem poderão ser as bombas de embraiagem.... Ou sincronizadores . também embraiagem,prensa....
Porisso lhe tinha dito para começar pela afinação.... Porque e o mais barato e mais fácil.
Qd se faz um comentário e sempre para ajudar...

[ruipsantos]

Venho aqui deixar o feedback da coisa..
Como disse anteriormente,substitui todas as peças de desgaste na "torre"da caixa, e afinei,mas mesmo assim a terceira as vezes nao entrava,e qndo entrava havia sempre uma "ligeira prisao".
Com o tempo foi melhorando e agora apos 2/3meses o sintoma desapareceu por completo
Relembro que o problema só me aparece SEMPRE que o motor leva banho.
Protejam-se!

[Silver_Ajm]

Venho aqui deixar o feedback da coisa..
Como disse anteriormente,substitui todas as peças de desgaste na "torre"da caixa, e afinei,mas mesmo assim a terceira as vezes nao entrava,e qndo entrava havia sempre uma "ligeira prisao".
Com o tempo foi melhorando e agora apos 2/3meses o sintoma desapareceu por completo
Relembro que o problema só me aparece SEMPRE que o motor leva banho.
Protejam-se!

Não és o primeiro a queixar-te desse problema após fazer lavagem do motor...

[ruipsantos]

Ja repareo nisso,mas o que me intriga é que tanto cá em Pt. Como lá fora ,tantos casos e nem uma solucao...

[mikegolf]

Boas pessoal, também tenho uma caixa o2a no meu golf 4 tenho andando aqui a consumir informação e ver a melhor solução entao.. Queria trocar os casquilhos todos do meu seletor e afins.. Vi os kit 02a da dieselgeek e queria saber se vale a pena ou mais vale da origem, pq pela origem, ja ouvi dizer que não fazem certas peças para o o2a, foram descontinuadas.
Na dieselgeek o kit fica tudo por 256 euros portes incluídos.
Ja agora para pedir casquilhos como faço para pedir a ref das mesmas? Obrigado desde ja

[Silver_Ajm]

Boas pessoal, também tenho uma caixa o2a no meu golf 4 tenho andando aqui a consumir informação e ver a melhor solução entao.. Queria trocar os casquilhos todos do meu seletor e afins.. Vi os kit 02a da dieselgeek e queria saber se vale a pena ou mais vale da origem, pq pela origem, ja ouvi dizer que não fazem certas peças para o o2a, foram descontinuadas.
Na dieselgeek o kit fica tudo por 256 euros portes incluídos.
Ja agora para pedir casquilhos como faço para pedir a ref das mesmas? Obrigado desde ja

As referências podes ver aqui:
https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php

[ruipsantos]

250 paus no golf iv(carro com 20 anos) é uma gota no oceano...ainda nao resolvemos um problema e ja aparecem dois.
Tendo em conta o carro que é,Pessoalmente eu nao dava esse dinheiro por esse kit.
também tenho um ,com alguns afazeres(estao controlados,normalmente guardo-os p agosto)e ainda nao resolvi estes e ja está outro a caminho...