Está comigo desde Maio de 2016 e não vou mexer muito porque gosto do OEM stock, mas apresento-o aqui ao forum porque acho que merece.
Motor: LHW cx 5 velocidades
Equipamento de origem:
EXTERIOR
ABS, ASR, EDS, EBV
Chassis desportivo
Controlo electrónico de estabilidade ESP
Espelhos retrovisores aquecidos com ajuste eléctrico na porta do condutor ( o do pendura desce automaticamente com marcha atrás engatada)
Luzes DRL nos médios
Farois automáticos em função da luz ambiente, e muda automaticamente de maximos/medios
Farois de Nevoeiro com luz de curva a baixa velocidade (Cornering lights) com moldura cromada
Farolins traseiros parcialmente fumados
Grelha do radiador com moldura cromada
Indicadores de direcção laterais em LED integrados nos espelhos retrovisores exteriores
Jantes liga leve “Porto” 7J 17´´ OEM
Pintura metalizada azul Graphit
Pneus Bravuris 225 / 45 R17
Sistema de contolo de tracção
Sensores de estacionamento à frente e atrás
INTERIOR
Abertura e fecho das portas e vidros por telecomando
Advertência de velocidade ultrapassada
Airbag condutor, passageiro, lateral dianteiro, joelhos do condutor
Airbag passageiro ON/OFF
Airbags para a cabeça tipo cortina
Alarme anti-roubo Plus
Antena de rádio integrada no vidro traseiro
Apoio de braço dianteiro e traseiro com compartimento para arrumação
Apoios de cabeça nos 5 lugares
Auto Radio RCD510 4x20w OEM, com ligação a telemóvel por bluetooth, capacidade para 6 CD´s, Leitor multimédia MP3 para cartão SD, Aux (com entrada no apoio de braço 3,5 jack)
Ar condicionado automático (Dual) com saídas para os lugares da frente e traseiros
Avisador de luzes não apagadas
Bancos desportivos em couro bege, com apoio lombar à frente, ajustáveis nos dois bancos da frente, com gaveta para guardar objectos nos bancos da frente, com sistema Isofix
Botões dos vidros eléctricos com marca de alumínio
Bolsas de arrumação nos bancos dianteiros
Coluna de direcção ajustável em altura e profundidade
Computador de bordo
Comutador de luzes cromado com função auto
Cruise Control
Desembaciador no vidro traseiro
Direcção assistida
Espelhos de cortesia iluminados nas palas do sol
Fecho centralizado com aberturas independentes
Iluminação dos pés para condutor e pendura
Iluminação ajustável do painel de instrumentos e interruptores
Imobilizador electrónico
Indicador multifunções Plus no quadrante
Manípulo da alavanca de velocidades e punho da alavanca do travão de mão revestido a couro
Pack Light and Sight (Controlo de luzes com função Coming Home automático /Leaving Home manual, espelho retrovisor interior anti-encandeamento automático e sensor de chuva
Pack Light and Vision
Pack porta objectos
Rede na bagageira
Refletores nas portas dianteiras
Sensores de estacionamento à frente e atrás visível no rádio
Sensor detecta passageiro e avisa a falta de cinto de segurança
Sitema de ajuda no arranque em subidas Hill Hold Control
Suporte para copos nos bancos de trás
Tomada 12v bagageira
Tranca de portas automática em andamento
Vidros eléctricos com subida e descida automática com um toque
Voice control com micro junto aos sensores do alarme
Volante de couro com botões multifunções
Modificações a fazer
Aviso ao trancar e destrancar
Grelhas Frontais tipo favos
Iluminação da zona dos pés atrás
Iluminação dos reflectores das 4 portas
Luzes interiores e matrícula em LED
Pedais em Alumínio
Ponteira de escape em aço inox
Soleiras das portas Golf em Inox
GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
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Última edição por Tecman2 em 03 ago 2016, 23:23, editado 3 vezes no total.
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Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
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Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
Boas.
Realmente sendo um highline com isso tudo já não lhe restava muito a fazer.. Bons kms...
Realmente sendo um highline com isso tudo já não lhe restava muito a fazer.. Bons kms...
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Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
Boas,
Bem vindo!
Esse Golf já inclui um conjunto de extras fantásticos.
Se me permites, recomendo 3 extras a juntar à tua lista:
* Tapetes em borracha OEM,
* RNS 510 OEM,
* Câmara traseira OEM (tens uma à venda a um bom preço na net).
Bons Km's e venham mods!
Cumps, Tender
Enviado do Nexus 6
Bem vindo!
Esse Golf já inclui um conjunto de extras fantásticos.
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GOLF MK6 TDI 1.6 105cv Stage 1 - Tender
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https://www.instagram.com/golfmk6tender/
Meu "pequeno projecto".
Touran 1T1 TDI 2.0 140cv.
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Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
Hugo agradeço o teu comentário e em relação ao rádio não sinto necessidade de fazer o upgrade porque só me falta o GPSe como tenho GPS portátil e GPS no telefone, é um extra muito caro para valer a pena, ainda para mais como a antena do rádio está embutida no vidro traseiro, era mais uma trabalheira fazer um buraco no tejadilho para colocar a dita antena shark. O valor dum rádio RNS510 OEM é um balúrdio, embora sempre se pudesse deduzir o valor duma possível venda do meu RCD510.HugoTender Escreveu:Boas,
Bem vindo!
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* RNS 510 OEM,
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A câmara traseira sim é um extra que gostava de aplicar, tal como os tapetes de borracha talvez lá mais para a frente e gostei muito foi do teu cromado junto aos botões no volante, já andei à procura mas não encontrei.
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Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
Boas,
Aqui tens as capinhas em cinzento para os botões no volante:
http://m.ebay.com/itm/Insert-Steering-W ... nav=SEARCH
Cumps, Tender
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Aqui tens as capinhas em cinzento para os botões no volante:
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- cristo_844
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Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
se a câmara traseira e um extra que gostavas de aplicar então pensa primeiro em trocar o radio porque o que tens não a suporta, como tal a opção mais viável será mesmo o Rns 510 então procurar um RCD 510 com entrada de vídeoTecman2 Escreveu:Hugo agradeço o teu comentário e em relação ao rádio não sinto necessidade de fazer o upgrade porque só me falta o GPSe como tenho GPS portátil e GPS no telefone, é um extra muito caro para valer a pena, ainda para mais como a antena do rádio está embutida no vidro traseiro, era mais uma trabalheira fazer um buraco no tejadilho para colocar a dita antena shark. O valor dum rádio RNS510 OEM é um balúrdio, embora sempre se pudesse deduzir o valor duma possível venda do meu RCD510.HugoTender Escreveu:Boas,
Bem vindo!
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Se me permites, recomendo 3 extras a juntar à tua lista:
* Tapetes em borracha OEM,
* RNS 510 OEM,
* Câmara traseira OEM (tens uma à venda a um bom preço na net).
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A câmara traseira sim é um extra que gostava de aplicar, tal como os tapetes de borracha talvez lá mais para a frente e gostei muito foi do teu cromado junto aos botões no volante, já andei à procura mas não encontrei.
a antena gps pode ser interior montada por cima do radio no interior do tablier!
Interfaces originais>>VVDI2 ,VVDI Prog,Iscancar MM007,Mini Key Tool,VCP8.9,Xgpro TL866II,Vas5054 ,CarProg,VCDS/Hex-V2 Original Vins ilimitados,VDOEditor,Vag Immo Calculator Full, Obd11 Ultra
https://www.facebook.com/luis.morais.1614
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Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
Obrigado Cristo_844 por teres vindo marcar visita, o meu rádio é um RCD510 Premium8 mas não sei se existe este modelo sem entrada de video, ainda não o desmontei por isso não sei se tem ou não.
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Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
Olá
Das modificações que fizeste gostava de implementar as seguintes:
- Iluminação da zona dos pés atrás
- Iluminação dos reflectores das 4 portas
- Pedais em Alumínio
Foste tu que fizeste sozinho? QUal o grau de dificuldade?
Das modificações que fizeste gostava de implementar as seguintes:
- Iluminação da zona dos pés atrás
- Iluminação dos reflectores das 4 portas
- Pedais em Alumínio
Foste tu que fizeste sozinho? QUal o grau de dificuldade?
"The Black VW Golf Variant VI"
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Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
Peço desculpa se mão me expressei corretamente, ainda não comecei com as modificações, por isso o grau de dificuldade até agora é zero até porque o carro tem passado uma grande parte do tempo na oficina.
Primeiro queixei-me da embraiagem e só por causa disso esteve na oficina por duas vezes dois ou três dias de cada vez, depois voltou lá para mudar o volante do motor, e esta semana voltou lá e esteve lá 3 dias para tratarem da substituição da EGR.
Vamos ver se agora não volta a falhar mas já estou mentalizado que pode qualquer dia volta para lá. Como o carro está na garantia e comprei num concessionário VW eles têm tratado bem do carro espero eu e o futuro espero que seja risonho.
Há quase 20 anos que vou a concessionário VW mas com os problemas que tenho tido neste carro nunca há peças em stock, nem em Portugal, têm de vir da Alemanha. Não acho isto normal mas como o carro sempre esteve a andar não me preocupei muito, mas sinto que se um dia o carro pára por falta de peças, a casa vem abaixo.
Primeiro queixei-me da embraiagem e só por causa disso esteve na oficina por duas vezes dois ou três dias de cada vez, depois voltou lá para mudar o volante do motor, e esta semana voltou lá e esteve lá 3 dias para tratarem da substituição da EGR.
Vamos ver se agora não volta a falhar mas já estou mentalizado que pode qualquer dia volta para lá. Como o carro está na garantia e comprei num concessionário VW eles têm tratado bem do carro espero eu e o futuro espero que seja risonho.
Há quase 20 anos que vou a concessionário VW mas com os problemas que tenho tido neste carro nunca há peças em stock, nem em Portugal, têm de vir da Alemanha. Não acho isto normal mas como o carro sempre esteve a andar não me preocupei muito, mas sinto que se um dia o carro pára por falta de peças, a casa vem abaixo.
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Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
Que tal este consumo? Quase 500Km com um quarto de depósito, +-400 AE e 100Km em cidade. Depois de ter sido mudada a EGR sinto que o carro está mais económico, o que acham?
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Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
Olá amigos
Comprei recentemente um golf VI 1.6 CONFORTLINE usado e na altura em que procurava carros dentro desta gama, nenhume era igual ao outro. Assim como posso saber (sabem se ha alguma lista) de todos os extras que o meu carro traz? Nunca percebi porque havuam alguns carros sem vidros electricos atrás. o meu pelos vistos nao traz sensores de estacionamento. Mas tem o climatronic, cruisecontrol e mais que nao devo saber, mas gostava de saber.
Sabem dizer-me qual a lógica da VW, ou na compra o cliente é que escolhe os extras e depois nenhum modelo é igual????
Saudacoes
cp
Comprei recentemente um golf VI 1.6 CONFORTLINE usado e na altura em que procurava carros dentro desta gama, nenhume era igual ao outro. Assim como posso saber (sabem se ha alguma lista) de todos os extras que o meu carro traz? Nunca percebi porque havuam alguns carros sem vidros electricos atrás. o meu pelos vistos nao traz sensores de estacionamento. Mas tem o climatronic, cruisecontrol e mais que nao devo saber, mas gostava de saber.
Sabem dizer-me qual a lógica da VW, ou na compra o cliente é que escolhe os extras e depois nenhum modelo é igual????
Saudacoes
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Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
Pelo que sei assim de repente existem três tipos de equipamentos principais, Trendline, Conforline e Highline, sendo esta última a mais bem equipada. As versões topo são as GTD em Diesel e GTI a gasolina e ainda as versões R.
De entre as várias versões Trendline, Conforline e highline entre outras diferenças eu destaco as seguintes para equipamentos de série:
- Farolins traseiros escurecidos só versão highline.
- Chassis desportivo só versão highline.
- Grelha do radiador preta, grelha da entrada de ar preta com inserções cromadas em conforline e highline.
- Bolsas nas costas dos encostos dos bancos dianteiros em conforline e highline.
- Banco do passageiro com regulação em altura em conforline e highline.
- Bancos dianteiros desportivos só versão highline.
- Volante multifunções de couro só versão highline.
- Cruise Control em conforline e highline.
- Tomada de 12 V na bagageira em conforline e highline.
- Ar condicionado “Climatronic”: com regulação totalmente automática em conforline e highline.
- Rádio “RCD 510” só versão highline.
- ParkPilot só versão highline.
- Gavetas por baixo dos bancos dianteiros em conforline e highline.
Existem outros extras que não são de série mas que podem ter sido pedidos pelo comprador e dos quais destaco o pacote Light & Vision,
pacote Espelhos.
Além de tudo isto existem também os que são Bluemotion, que à partida têm uma atenção especial à economia verde que têm acima de tudo o Start-stop.
De entre as várias versões Trendline, Conforline e highline entre outras diferenças eu destaco as seguintes para equipamentos de série:
- Farolins traseiros escurecidos só versão highline.
- Chassis desportivo só versão highline.
- Grelha do radiador preta, grelha da entrada de ar preta com inserções cromadas em conforline e highline.
- Bolsas nas costas dos encostos dos bancos dianteiros em conforline e highline.
- Banco do passageiro com regulação em altura em conforline e highline.
- Bancos dianteiros desportivos só versão highline.
- Volante multifunções de couro só versão highline.
- Cruise Control em conforline e highline.
- Tomada de 12 V na bagageira em conforline e highline.
- Ar condicionado “Climatronic”: com regulação totalmente automática em conforline e highline.
- Rádio “RCD 510” só versão highline.
- ParkPilot só versão highline.
- Gavetas por baixo dos bancos dianteiros em conforline e highline.
Existem outros extras que não são de série mas que podem ter sido pedidos pelo comprador e dos quais destaco o pacote Light & Vision,
pacote Espelhos.
Além de tudo isto existem também os que são Bluemotion, que à partida têm uma atenção especial à economia verde que têm acima de tudo o Start-stop.
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- Veículos: Golf MK6 Variant Style - Corsa B 1.5 TD SportVan - Honda CBR600F
Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
Tecman2, faltou-te a minha versão ahahah...
A versão Style, que traz muitos desses extras que te referes da Highline, ainda com rectrovisores preto brilhante, os pedais desportivos, os botoes em cromado, as soleiras das portas em aluminio, e mais umas "paneleirices".
A versão Style, que traz muitos desses extras que te referes da Highline, ainda com rectrovisores preto brilhante, os pedais desportivos, os botoes em cromado, as soleiras das portas em aluminio, e mais umas "paneleirices".
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Re: GOLF VI 1.6 TDI 105CV HIGHLINE - BLUE
Amigo Tecman2
Nao podias ter sido mais claro, nao fazia mesmo ideia da variedade de carcaterisitcas nos golfs....
Bem agora tenho de me dedicar ao meu confortline, ja me acendeu a luz do motor este fim de semana pelo que li cá no forum, podera ser o DPF sensor massa ar? Ou filtro de particulas a precisar de uma "aquecidela" esperemos....
Obrigado
cpalha
Nao podias ter sido mais claro, nao fazia mesmo ideia da variedade de carcaterisitcas nos golfs....
Bem agora tenho de me dedicar ao meu confortline, ja me acendeu a luz do motor este fim de semana pelo que li cá no forum, podera ser o DPF sensor massa ar? Ou filtro de particulas a precisar de uma "aquecidela" esperemos....
Obrigado
cpalha