O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
Bem lavadinho :mrgreen:
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
Está bem porreirinho o carro, mimos para cima e fotos para nós
Quanto as duvidas que tens não consigo ajudar, mas decerto que vais resolver isso :P
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
Um 1.3 G40 nesse cofre bem afinadinho e original é que era.
Isso não me parece bem uma entrada de ar.
Porque essas peça original tem a caixa de ar como dito filtro de ar na mesma na longarina direita.
Pesquisa 1300 NZ polo coupé fox.
E vê bem as fotografias.
Abraço
Isso não me parece bem uma entrada de ar.
Porque essas peça original tem a caixa de ar como dito filtro de ar na mesma na longarina direita.
Pesquisa 1300 NZ polo coupé fox.
E vê bem as fotografias.
Abraço
Seja quando for, mas será!
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
Um motor G40 é uma data de trabalho, é que se tem de preparar todo o carro para receber essa potência extra... e mudar de carburador para injecção etc, etc... é muito investimento!!! :roll:
Será que é o motor do Polo GT? Pode ser algo de injecção em vez de carburador... realmente as imagens são iguais!!!
E as novidades???
Eh lá, o que será? :lol:
Será que é o motor do Polo GT? Pode ser algo de injecção em vez de carburador... realmente as imagens são iguais!!!
E as novidades???
Eh lá, o que será? :lol:
Devagarinho que é "clássico", anda pouco e... já não avaria!!! :D 8) :D
O meu Xarupo: viewtopic.php?f=18&t=108654
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
E cá está a novidade...
Finalmente mais baixinho, nada a ver a curvar e mesmo o conforto continua num patamar razoável... já o "lip" inspira mais cuidados nas abordagens a certos sítios!! :lol:
Sou capaz de o meter um pouco mais alto afim de ser mais prático no dia-a-dia, mas vou testar durante uma semana para ver! 8)
Outra novidade foi esta...
Linha directa a substituir a panela central, ficou com um ronco impossível, tanto que vai sair amanhã :lol: já não tenho idade para estas coisas! :lol:
Estou à procura de um guarda-lama dianteiro direito em preto brilhante, quem souber de algum diga, posso trocar pelo meu que está em preto mate e deve ser do Gti pois é mais largo do que os outros do carro (mais uma invenção do antigo dono!!!)
Abraços e bom feriado.
Finalmente mais baixinho, nada a ver a curvar e mesmo o conforto continua num patamar razoável... já o "lip" inspira mais cuidados nas abordagens a certos sítios!! :lol:
Sou capaz de o meter um pouco mais alto afim de ser mais prático no dia-a-dia, mas vou testar durante uma semana para ver! 8)
Outra novidade foi esta...
Linha directa a substituir a panela central, ficou com um ronco impossível, tanto que vai sair amanhã :lol: já não tenho idade para estas coisas! :lol:
Estou à procura de um guarda-lama dianteiro direito em preto brilhante, quem souber de algum diga, posso trocar pelo meu que está em preto mate e deve ser do Gti pois é mais largo do que os outros do carro (mais uma invenção do antigo dono!!!)
Abraços e bom feriado.
Devagarinho que é "clássico", anda pouco e... já não avaria!!! :D 8) :D
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
Baixinho é logo outro nível, deixa ficar assim, para não dares cabo do lip, estaciona de marcha atrás :lol: :lol: :lol:
Sem panela é mesmo capaz de fazer um ronco algo agressivo :shock:
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
E nas lombas altas... uiii, até encolho as pernas 8)
Agressivo é a palavra certa... :lol:
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Devagarinho que é "clássico", anda pouco e... já não avaria!!! :D 8) :D
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
Baixo é bom.
Mas no dia a dia torna-se aborrecido.
Suspensão original ou de gama equivalente.
Mas no dia a dia torna-se aborrecido.
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Seja quando for, mas será!
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
Se é para dia a dia é arriscares mudares o design sem querer ao lip :roll:
Baixa apenas uma coisa mínima de modo a não comprometer a estética e a praticabilidade.
Senão arriscas, tal como eu, a andar a varrer o chão.
Podes sempre meter outra panela que te dê um roncar mais forte mas nada em exagero.
Cumps
Baixa apenas uma coisa mínima de modo a não comprometer a estética e a praticabilidade.
Senão arriscas, tal como eu, a andar a varrer o chão.
Podes sempre meter outra panela que te dê um roncar mais forte mas nada em exagero.
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
A vantagem dos coils é essa, não fica prático para o dia-a-dia, vou subir uns centímetros, a minha ideia será algo entre um a dois dedos acima das cavas, vamos ver, assim que tiver tempo vou fazer isso na garagem, posso contar com umas boas horas entre levanta e baixa o carro com o macaco manual... tira e mete rodas... nesse dia não vou ao ginásio!!! :lol:
Ele já tem uma panel final que dá um som engraçado, mas eu queria mais :oops: bem me tramei!! :lol:
Ele já tem uma panel final que dá um som engraçado, mas eu queria mais :oops: bem me tramei!! :lol:
Devagarinho que é "clássico", anda pouco e... já não avaria!!! :D 8) :D
O meu Xarupo: viewtopic.php?f=18&t=108654
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
Ora vamos lá ao que interessa, apesar de estar algo triste com o forum pela falta de participação do pessoal... é pena!!! :roll:
Este feriado aproveitei e meti as mãos à obra, estava farto de ver o carro com o guarda lamas baço e de aba alargada (ao contrário dos outros) e sem frisos e vai dai...
Depois de muita luta, lá veio o novo para o lugar...
Tudo no lugar, já com frisos no lugar, as jantes de um amigo até as minhas serem preparadas e uma invenção de tampas para os faróis auxiliares!
O que acham? Abraços e bom fim de semana!!!
Este feriado aproveitei e meti as mãos à obra, estava farto de ver o carro com o guarda lamas baço e de aba alargada (ao contrário dos outros) e sem frisos e vai dai...
Depois de muita luta, lá veio o novo para o lugar...
Tudo no lugar, já com frisos no lugar, as jantes de um amigo até as minhas serem preparadas e uma invenção de tampas para os faróis auxiliares!
O que acham? Abraços e bom fim de semana!!!
Devagarinho que é "clássico", anda pouco e... já não avaria!!! :D 8) :D
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
É impressão minha ou está-se a compor? :D
Gosto muito das jantes!
Acho que tens a frente esquerda mais baixa que a direita. Pode ser dos ângulos. Para mim como pelo menos parece do lado do pendura está a uma altura perfeita.
Que dizes da suspensãozinha?
Nunca pensaste em aplicar o spoiler traseiro?
Cumprimentos ;)
Gosto muito das jantes!
Acho que tens a frente esquerda mais baixa que a direita. Pode ser dos ângulos. Para mim como pelo menos parece do lado do pendura está a uma altura perfeita.
Que dizes da suspensãozinha?
Nunca pensaste em aplicar o spoiler traseiro?
Cumprimentos ;)
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
Boas vwg3gt96, tudo bem?
Sim, ando a fazer coisas na máquina, e vou descobrindo o meu lado mais "engenhocas" nestas aventuras! :lol:
Também gosto muito das jantes, mas tem um grande mal, não são minhas :lol:
Eu pelo menos tentei meter os coils à mesma altura dos dois lados, medi a altura à rosca para ficar igual, ao vivo não tenho essa percepção, ainda há pouco me meti à frente dele a ver se via diferença, penso ser do ângulo da foto, tenho o para choques do lado direito mais descaído, não sei como o subir mais, mas penso não ser disso que te parece diferente.
A suspensão está aprovada, levantei um pouco mais e mantendo se baixo está funcional no dia-a-dia, acho que o conforto até não é mau tendo em conta a altura, em relação ao spoiler nunca pensei, é bonito mas prefiro assim mais limpo!
Cumprimentos.
Sim, ando a fazer coisas na máquina, e vou descobrindo o meu lado mais "engenhocas" nestas aventuras! :lol:
Também gosto muito das jantes, mas tem um grande mal, não são minhas :lol:
Eu pelo menos tentei meter os coils à mesma altura dos dois lados, medi a altura à rosca para ficar igual, ao vivo não tenho essa percepção, ainda há pouco me meti à frente dele a ver se via diferença, penso ser do ângulo da foto, tenho o para choques do lado direito mais descaído, não sei como o subir mais, mas penso não ser disso que te parece diferente.
A suspensão está aprovada, levantei um pouco mais e mantendo se baixo está funcional no dia-a-dia, acho que o conforto até não é mau tendo em conta a altura, em relação ao spoiler nunca pensei, é bonito mas prefiro assim mais limpo!
Cumprimentos.
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
Ei bugs.
Grande avanço amigo
Ficam mesmo bonitas as jantes. 8)
Grande avanço amigo
Ficam mesmo bonitas as jantes. 8)
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Re: O "Xarupo" (1300 CL+) 1990
Diz ao teu amigo que essas jantes precisam de luz do dia e não prateleira. E já sabes o sitio ideal delas :twisted: