ate aqui onde??
se o do quadrado que estas a falar podes esquecer,esta la para tapar um parafuso!
tenho um fole e maneta igual a tua em bom estado para despachar...
Cool's Golf GT Sport
- cristo_844
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Re: Cool's Golf GT Sport
Interfaces originais>>VVDI2 ,VVDI Prog,Iscancar MM007,Mini Key Tool,VCP8.9,Xgpro TL866II,Vas5054 ,CarProg,VCDS/Hex-V2 Original Vins ilimitados,VDOEditor,Vag Immo Calculator Full, Obd11 Ultra
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Re: Cool's Golf GT Sport
Realmente não se ve muita coisa, mas tens esta:
https://www.olx.pt/anuncio/golf-5-IDwGZ ... f5e5ff3efa
Tens de ver o preço, ta top
https://www.olx.pt/anuncio/golf-5-IDwGZ ... f5e5ff3efa
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Re: Cool's Golf GT Sport
No olx apanhei esta... https://www.olx.pt/anuncio/manete-moca- ... f5e5ff3efa
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Re: Cool's Golf GT Sport
Obrigado malta! vou espreitar.
Cristo, tens MP
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Re: Cool's Golf GT Sport
eu comprei no olx a do rocco r por 30 paus
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Re: Cool's Golf GT Sport
Cristo, bora aliviar um pouco o teu armazém? Mandei MPcristo_844 Escreveu:tenho um fole e maneta igual a tua em bom estado para despachar...
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Re: Cool's Golf GT Sport
Olá a todos!
Este fim de semana consegui encontrar-me com o Shoduchi e ver o maquinão Ed. 30 Tivemos oportunidade de ter uma ótima conversa mas por causa do lindo tempo(ral) em Lisboa não houve fotos para a partilha Houve sim foi muita conversa que me pos a pensar sobre muita coisa relativamente ao meu veículo:
Ando a querer mudar o RCD 500 há muito tempo, ou para um RNS ou para uma solução com CarpPay, já que uso iPhone e não estou a ver isso a mudar tão cedo. E quem usa GPS nos tlm's sabe como os Google Maps/Wazes da vida são muito fixes e mais valia era terem uma boa integração com o carro, ao invés do GPS/mapas do rádio. A solução tradicional RNS+módulo BT é interessante mas de facto fica essa lacuna. Se é para ter que gastar t€mpo então que se gaste, porque a máquina ainda vai andar um bom par de anos por cá...
Tivemos uma conversa muito interessante em que pesámos pros e contras da remoção do filtro de partículas e de uma repro para aumento de potência e binário a baixas rotações, que até é um regime que faço muitas vezes nos meus percursos. Isto é extremamente interessante e algo que vou considerar com mais importância no próximo t€empo a investir.
Tivemos ainda oportunidade de dar umas voltinhas em ambas as máquinas (e o Ed. 30 voa!!) e receber algum feedback relativamente ao comportamento actual do meu carro. Suspeita-se então que, feitos 160.000kms, os amortecedores estejam a precisar de ser reformados... Como estamos a falar de algo que influencia o comportamento do carro e em última análise a segurança do mesmo, acho que até começarei por aqui.
E falando de segurança, embora ache que os travões funcionem bem, nunca se tem demasiado poder de travagem porque nunca se sabe o que se vai atravessar na estrada a qualquer momento... enfim, outro assunto em que pensar.
Como sempre, coisas para fazer nunca faltam, é preciso é saber estabelecer prioridades aos grandes investimentos. Como os pequenos investimentos são mais fáceis, estão a caminho 6 mancais esféricos que fixam o isolamento acústico para o voltar a colocar como deve ser (tenho andado sem ele). Também está a caminho o pisca do espelho esquerdo, dado que parti o direito e mandei vir um do chinês, e provavelmente vai ser diferente do original. Por 5€ ficam os dois iguais Alguém interessado num pisca esquerdo de origem?
Mas obviamente e sempre mais importante que tudo isto são os dedos de boa conversa e conhecer malta fixe que tem paixão pelos seus veículos que se presta a partilhar a sua experiência e conhecimento. Obrigado Shoduchi!
Venham daí esses pensamentos e sugestões, malta!
Este fim de semana consegui encontrar-me com o Shoduchi e ver o maquinão Ed. 30 Tivemos oportunidade de ter uma ótima conversa mas por causa do lindo tempo(ral) em Lisboa não houve fotos para a partilha Houve sim foi muita conversa que me pos a pensar sobre muita coisa relativamente ao meu veículo:
Ando a querer mudar o RCD 500 há muito tempo, ou para um RNS ou para uma solução com CarpPay, já que uso iPhone e não estou a ver isso a mudar tão cedo. E quem usa GPS nos tlm's sabe como os Google Maps/Wazes da vida são muito fixes e mais valia era terem uma boa integração com o carro, ao invés do GPS/mapas do rádio. A solução tradicional RNS+módulo BT é interessante mas de facto fica essa lacuna. Se é para ter que gastar t€mpo então que se gaste, porque a máquina ainda vai andar um bom par de anos por cá...
Tivemos uma conversa muito interessante em que pesámos pros e contras da remoção do filtro de partículas e de uma repro para aumento de potência e binário a baixas rotações, que até é um regime que faço muitas vezes nos meus percursos. Isto é extremamente interessante e algo que vou considerar com mais importância no próximo t€empo a investir.
Tivemos ainda oportunidade de dar umas voltinhas em ambas as máquinas (e o Ed. 30 voa!!) e receber algum feedback relativamente ao comportamento actual do meu carro. Suspeita-se então que, feitos 160.000kms, os amortecedores estejam a precisar de ser reformados... Como estamos a falar de algo que influencia o comportamento do carro e em última análise a segurança do mesmo, acho que até começarei por aqui.
E falando de segurança, embora ache que os travões funcionem bem, nunca se tem demasiado poder de travagem porque nunca se sabe o que se vai atravessar na estrada a qualquer momento... enfim, outro assunto em que pensar.
Como sempre, coisas para fazer nunca faltam, é preciso é saber estabelecer prioridades aos grandes investimentos. Como os pequenos investimentos são mais fáceis, estão a caminho 6 mancais esféricos que fixam o isolamento acústico para o voltar a colocar como deve ser (tenho andado sem ele). Também está a caminho o pisca do espelho esquerdo, dado que parti o direito e mandei vir um do chinês, e provavelmente vai ser diferente do original. Por 5€ ficam os dois iguais Alguém interessado num pisca esquerdo de origem?
Mas obviamente e sempre mais importante que tudo isto são os dedos de boa conversa e conhecer malta fixe que tem paixão pelos seus veículos que se presta a partilhar a sua experiência e conhecimento. Obrigado Shoduchi!
Venham daí esses pensamentos e sugestões, malta!
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Re: Cool's Golf GT Sport
Foi um bom convívio e fez-me relembrar o meu GTD quando ainda era GT Sport.
Após 8 anos de utilização é natural ter peças a precisar de manutenção. Eu preferi no meu fazer uma renovação a fundo cerca dos 120k km, quando o material ainda não estava demasiado cansado. Claro que na altura o Ed. 30 ainda não existia nem em sonhos...
Isso com calma fica tudo impecável novamente.
Abraço
Após 8 anos de utilização é natural ter peças a precisar de manutenção. Eu preferi no meu fazer uma renovação a fundo cerca dos 120k km, quando o material ainda não estava demasiado cansado. Claro que na altura o Ed. 30 ainda não existia nem em sonhos...
Isso com calma fica tudo impecável novamente.
Abraço
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Re: Cool's Golf GT Sport
Tiveste com o senhor que melhor estima os carros... portanto foi uma boa influência para ti
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Re: Cool's Golf GT Sport
Foi sim senhor Já em sentido inverso, como eu sou um bruto, espero não o degenerado um bocadinho que seja ahahbrunopenela Escreveu:Tiveste com o senhor que melhor estima os carros... portanto foi uma boa influência para ti
Novidades a caminho...
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Re: Cool's Golf GT Sport
Caro a caminho do MESTRE MÁRIO MARQUES será?
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Re: Cool's Golf GT Sport
Ainda não, ainda nãosflopes Escreveu:Caro a caminho do MESTRE MÁRIO MARQUES será?
Neste momento e para a fase em que estou, faria sentido saber da malta de Lisboa uma boa casa para tirar o filtro de partículas. Alguém que sugira uma casa como deve ser e em conta?
Abr!
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Re: Cool's Golf GT Sport
KFZ TECHNIK em Odivelas especialistas grupo VAG.
Contacto 968585829
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Re: Cool's Golf GT Sport
Obrigado sflopes, vou contactá-los atempadamente.sflopes Escreveu:KFZ TECHNIK em Odivelas especialistas grupo VAG.
Contacto 968585829
O fim de semana passado retirou-se o módulo de bluetooth da Nokia. Não estava a fazer nada no carro, mesmo... que relíquia Alguém interessado?
Além da revisão que vai ser feita este fim de semana, algumas reparações de manutenção que vão ser feitas:
- Manete e fole de mudanças substituído por um igual (obrigado Cristo!), já está todo gasto (depois tiro fotos)
- Substituição do pisca do espelho direito, por embate contra pilar do parque do aeroporto (nabo...)
Depois tiro fotos!
Cumps
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Re: Cool's Golf GT Sport
Oi Malta! Pequeno update e pequeno problema...
Chegaram brinquedos novos mesmo a tempo do Natal Espelhos retrovisores motorizados e com puddle light e respectivos módulos de porta. Até aqui tudo bem, não fosse eu ter comprado uns módulos que são demasiado antigos para o meu carro, que é de 2008... este material foi retirado de um GTI de 2005.
Posto isto, alguém sabe se é possível resolver isto ou sabe como me orientar na direcção de uns módulos certos, de preferência despachando estes?
Chegaram brinquedos novos mesmo a tempo do Natal Espelhos retrovisores motorizados e com puddle light e respectivos módulos de porta. Até aqui tudo bem, não fosse eu ter comprado uns módulos que são demasiado antigos para o meu carro, que é de 2008... este material foi retirado de um GTI de 2005.
Posto isto, alguém sabe se é possível resolver isto ou sabe como me orientar na direcção de uns módulos certos, de preferência despachando estes?