Audi 100 c3 2.5TDI do aço
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Re: Audi 100 c3 2.5TDI do aço
Estou a gostar do projecto, continua, certamente irá ficar aí um clássico com pinta
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Re: Audi 100 c3 2.5TDI do aço
Muito fixe o audi e um projecto um pouco comum em estradas portuguesas
Abracos
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Re: Audi 100 c3 2.5TDI do aço
Muito bons os desenvolvimentos nesta maquina Sem duvida para seguir !
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Re: Audi 100 c3 2.5TDI do aço
Bem, já tenho algumas novidades!
O turbo ja foi montado! algumas pequenas adaptaçoes na montagem, mas entrou tudo certinho
Agora, devido à distancia da falange para o novo turbo que é mais curto, vai ter de se fazer acrescento no tubo de escape.
Mas antes disso, teve de se tirar parte do tubo de escape e cortar a falange antiga, no qual terei de mandar alargar um pouco do interior do escape para depois soldar os tubos de acrescento de 60mm..
Depois disso é soldar a falange e temos o turbo PRONTO.
A centralina tambem já está para breve, pelo que este mês quero ver se damos ha chave!
cumprimentos
O turbo ja foi montado! algumas pequenas adaptaçoes na montagem, mas entrou tudo certinho
Agora, devido à distancia da falange para o novo turbo que é mais curto, vai ter de se fazer acrescento no tubo de escape.
Mas antes disso, teve de se tirar parte do tubo de escape e cortar a falange antiga, no qual terei de mandar alargar um pouco do interior do escape para depois soldar os tubos de acrescento de 60mm..
Depois disso é soldar a falange e temos o turbo PRONTO.
A centralina tambem já está para breve, pelo que este mês quero ver se damos ha chave!
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Re: Audi 100 c3 2.5TDI do aço
qualquer dia voa
Boa sorte e que seja breve
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Re: Audi 100 c3 2.5TDI do aço
Vão-te soldar o downpipe direto nessa falange ? pelo que me disseram não é possível por ser ferro fundido, é necessário fazer uma doutra liga tipo alumínio por exemplo
Feedback: viewtopic.php?f=117&t=80914
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Re: Audi 100 c3 2.5TDI do aço
Bem, novos avanços virão!
o que nao nos deixava avançar ja esta feito!
A falange estava com a furação grande para o tubo de escape. teve de se diminuir, para ficar certinho com o acrescento de 60mm que se vai por na ponta tubo de escape.
E esse mesmo tubo de escape teve de ir ha maquina para ser alargado, visto que depois de se cortar a falange antiga, o tubo que ficou tinha menor perimetro interno.
Agora com o tubo de escape, falange e acrescento todos com o mesmo tamanho, agora é só soldar e ligar ao turbo
o que nao nos deixava avançar ja esta feito!
A falange estava com a furação grande para o tubo de escape. teve de se diminuir, para ficar certinho com o acrescento de 60mm que se vai por na ponta tubo de escape.
E esse mesmo tubo de escape teve de ir ha maquina para ser alargado, visto que depois de se cortar a falange antiga, o tubo que ficou tinha menor perimetro interno.
Agora com o tubo de escape, falange e acrescento todos com o mesmo tamanho, agora é só soldar e ligar ao turbo
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Re: Audi 100 c3 2.5TDI do aço
Boasrostabal Escreveu:Vão-te soldar o downpipe direto nessa falange ? pelo que me disseram não é possível por ser ferro fundido, é necessário fazer uma doutra liga tipo alumínio por exemplo
A falange que aparece em ferro fundido, era antiga que nao dará para usar por ser diferente da boca do novo turbo.
vai ser feita uma nova downpipe para a nova falange.
cumprimentos
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Re: Audi 100 c3 2.5TDI do aço
Excelente trabalho de recuperação
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Re: Audi 100 c3 2.5TDI do aço
Muito porreira a máquina, esse motor então é de guerra, com as alterações que lhe estás a fazer até é capaz de ficar a andar melhor e a consumir mesmo.
E isso com uns toques depois na electrónica é capaz de ficar muito agradável de conduzir!
Ando a namorar um C4 2.5 tdi, para carro de família é capaz de ser boa aposta, a ver vamos!
Boa continuação!
E isso com uns toques depois na electrónica é capaz de ficar muito agradável de conduzir!
Ando a namorar um C4 2.5 tdi, para carro de família é capaz de ser boa aposta, a ver vamos!
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Golf 2 TD -> 6x Hp
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Re: Audi 100 c3 2.5TDI do aço
Adoro estes audi"s pouco vistos em Portugal
Estás a seguir um caminho muito interessante fico a aguardar por mais novidades.
Estás a seguir um caminho muito interessante fico a aguardar por mais novidades.