VW Golf MK6 1.6 TDI

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sergiofox
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por sergiofox »

Ruicosta_tolasAIR Escreveu:boas pessoal,

Recentemente também adquiri um Golf 1.6 highline de 2010, equipado e com as mesmas características que o Sergiofox, mas de cor cinza. Tenho que dizer que as modificação que queres fazer, ou que já fizeste ao teu menino são praticamente idênticas as que quero fazer ao meu.

Mas eu vou mais além e quero começar desde já pelas jantes do audi tt rs de 18'' e as molas de rebaixamento (ainda a ver as melhores... help.. ajudem-me a escolher umas boas :) ); os para-choques do GTI ou GTD frontal e traseiro com a devida modificação do escape será para o inicio de 2015.

Quero também mudar os farolins traseiros para LED, mas são muito caros.. alguém tem conhecimento de alguma loja ou venda online acessível ?

Em breve publico o meu inicio de projetos com fotos do antes e depois

Sergiofox.. dá-lhe carga porque esta a ficar muito bonito!!

Cumprimentos

Boas

Desde ja do lhe os meus parabéns pela excelente maquina que adquiriu.

Em relação as mods eu tambem tenho algumas mais ambiciosas como você claro "jantes" mas o T€empo não permite :D
E tambem estou para rebaixar o meu, eu se o fizer estou a pensar em por umas Eibach pro kit rebaixa cerca de 30mm aos dois eixos depois tem as sport line que rebaixam mais um bocado mas ai aconselho a mudar os amortecedores tambem.

E os farolins em led tambem eu procuro, e recentemente arranjei um bom negocio mas ouve alguém que ficou com eles primeiro foi pena.
aconselho procurar bem pela net.

Boa sorte e obrigado abraço.
sergiofox
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por sergiofox »

boas golfistas

Eis que chegou a minha ultima modificação!!! :P

desde ja obrigado ao " GolfVI_Americano " pelas luzes estão impecáveis e foi impecável em tudo obrigado :D

agora o que interessa as fotos :lol:

Luzes de nevoeiro
Imagem

esq. depois dirt. antes
Imagem


as outras fotos ficam em anexo não consigo adicionar.
Medios antes da modificação
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 7528_o.jpg

Nevoeiro antes da modificação
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 0945_o.jpg

Medios depois da modificação
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph ... e=54AA0C23

Nevoeiro depois da modificação
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Shoduchi
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por Shoduchi »

Não é para ser desmancha-prazeres mas os faróis de nevoeiro têm luz amarelada porque é o comprimento de onda que melhor ilumina em condições de nevoeiro. A luz branca (a azulada ainda pior) reflecte mais nas pequenas gotículas de água suspensas no ar fazendo com que apenas se veja uma parede de luz, não dando profundidade de campo que é o objectivo dessas luzes.

Sem nevoeiro não faz muito sentido ligar esses faróis, a não ser para o estilo...

Luz branca nos médios é bom, especialmente se as lâmpadas emitirem mais lumens, ou seja, se a luz for mais intensa. ;)
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por sergiofox »

Shoduchi Escreveu:Não é para ser desmancha-prazeres mas os faróis de nevoeiro têm luz amarelada porque é o comprimento de onda que melhor ilumina em condições de nevoeiro. A luz branca (a azulada ainda pior) reflecte mais nas pequenas gotículas de água suspensas no ar fazendo com que apenas se veja uma parede de luz, não dando profundidade de campo que é o objectivo dessas luzes.

Sem nevoeiro não faz muito sentido ligar esses faróis, a não ser para o estilo...

Luz branca nos médios é bom, especialmente se as lâmpadas emitirem mais lumens, ou seja, se a luz for mais intensa. ;)

boas
Sim e verdade o que esta a dizer dos faróis de nevoeiro, mas honestamente não gostava da luz amarela, esta e luz branca.
É meramente estetico e verdade.

Os medios e bem diferente, era pela luz amarela que davam e proque gostava de ter uma melhor visibilidade, algo mais branco.
E consegui com estas luzes e nas fotos da bem pa ver isso.
os pontos em azul na parede marcam a luza amarela como referencia e depois a branca não sai muito do padrão mas torna se bem mais forte, e foram tiradas as fotos nas mesmas condições de perspectivas iguais.

Comprimentos
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por sergiofox »

Boas pessoal

Hoje numa ida ao supermercado encontrei esta bela maquina pelas ruas de Condeixa.

Não sei se o dono é daqui do forum, mas dou desde ja os meus parabéns pela bela maquina!
Bastante simples sem exageros, rebaixadinho e com umas jantes fenomenais :D

Imagem
sergiofox
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por sergiofox »

Boas pessoal

Estou numa duvida para a próxima modificação :(

Não sei se rebaixe o carro com umas molas eibach pro kit
Ou se mude o sistema de travagem para o do GTI bombas e discos.

Sugestões :)
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cristo_844
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por cristo_844 »

bombas,discos,mangas de eixo,amortecedores etc
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por sergiofox »

Haha não posso mudar isso tudo ao mesmo tempo.
Senao tenho de ipotcar a casa :D
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por Shoduchi »

sergiofox Escreveu:Haha não posso mudar isso tudo ao mesmo tempo.
Senao tenho de ipotcar a casa :D
Convém juntar uns trocos antes de dar esse salto. Um kit de travões dianteiros do GTI usado em bom estado não é muito caro. Mas as mangas de eixo, rolamentos e amortecedores (comprei os Koni FSD) já fazem uma bela quantia se comprados novos na VW. Eu mudei também os braços da suspensão. Se fosse hoje teria comprado os da SuperPro com kit anti-lift incluído. ;)
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por sergiofox »

boas Shoduchi

mas para mudar as bombas de travão e necessário mudar os braços de suspensão?
disseram me que era so arranjar as bombas do GTI e uns discos maiores.

comprimentos
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por Shoduchi »

sergiofox Escreveu:boas Shoduchi

mas para mudar as bombas de travão e necessário mudar os braços de suspensão?
disseram me que era so arranjar as bombas do GTI e uns discos maiores.

comprimentos
Os braços da suspensão do 1.9 TDI 105 CV e do 1.6 TDI 105 CV são em chapa e não em ferro fundido como os das versões mais potentes. Não é obrigatório mudá-los, apenas se quiseres ficar com a suspensão igual à dos mais potentes.

Para montares as pinças dos travões do GTI com essas mangas de eixo/cubos terias de arranjar uns adaptadores para os suportes das pinças. Os suportes vêm preparados para apertarem nas mangas de eixo de 55 mm (que são diferentes).

Os 2.0 TDI de 140 CV apenas têm de mudar os suportes das bombas e os discos, por exemplo.
Última edição por Shoduchi em 21 jan 2015, 21:19, editado 1 vez no total.
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por sergiofox »

hum obrigado pelo esclarecimento

ou seja vai me sair muito mais caro do que o que pensava, sendo assim devo optar primeiro por rebaixar o carro com umas molas boazinhas :D
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por sergiofox »

e eis que chegaram

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AugustoT
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por AugustoT »

Já deviam estar no sítio. ;)
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Re: VW Golf MK6 1.6 TDI

Mensagem por sergiofox »

vou tentar montar amanha :D
espero que de pa montar amanha estou ansioso
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