Boas Pessoal Apresento-vos o meu Bala Preta!!
The Project website: http://www.RFmotorsport.pt.to
Volkswagen Golf IV Madeirense!!
Golf IV GTI TDI - 05/98
Motor:
-Motor 1.9 TDI - 110cv.
-Letras do Motor: AHF
-Repro by RLmotorsport (http://www.rlmotorsport.net)
-Óleo de motor - Specific 505.01 5w40
-Catalizador OFF
-Valvula EGR Eliminada
Suspensão:
-Coilovers Kit G-max (reguláveis)
-Barra Anti-Aproximação ''FK'' frontal superior
-Casquilhos/sinoblocs do triângulo de suspensão do Audi TT
Travões:
-Kit de Bombas ( FS-III )
-Bombas Pintadas de Vermelho com Letras em Preto
-Conjunto de Pastilhas Ferodo Priemer
-Oleo Ferodo Racing 5.1
Rodas:
-Jantes BBS CH Motorsport - 8,0x18''
-Pneus: 225/40 R18
-Espaçadores a frente - 20mm
-Espaçadores a Traz - 16mm
Exterior:
-Escovas AeroTwin á frente
-Mala sem letras, só com logótipo
-Piscas laterais fumados
-Parachoques Frontal R32
-Parachoques Traseiro R32 (ponteiras tapadas)
-Saias gti 25th
-Aileron do Golf IV R32
-Limpa-vidros Traseiro Removido
-Protecção do Carter com Chapa Galvanizada de 4mm
-Kit Xenon 6000k
-Miniminos LED 35w
-Farois Traseiros Fumados
-Antena GPS - Shark
Interior:
-Backets Recaro
-Tecto de abrir
-Aros do Quandrande em aluminio
-Volante de 3 braços VW
-Retrovisor com anti-encadeamento e com sensor de chuva
-Climatronic
-Consola Central e Puxadores das Portas em Cinzento (Aluminio de Jantes), estilo R32
-Um Manómetro de pressão do turbo ''raidhp'' com iluminação azul
-Um Manómetro de pressão do oleo
-Suporte na consola central ''Home Made''
Som:-Auto-Rádio Multimédia Mitsai DV7550,
Potência máxima 4 x 22 W, Leitura de DVD, MP3, WMA e Ligação USB...
Futuras modificação's:
-Turbo Garrett vnt 1749vb
-Intercooler Frontal
-Bicos injectores Race 520 stage I
-Sensor map pd150
-Embreagem reforçada ou kit sachs racing
-Radiador de Oleo e gasoleo
Aqui está uma foto do Bala Preta..
ACTUALMENTE
Fotos:
Aqui vão as fotos do meu Bala Preta como estava ANTES
Ai estão as fotos, comentem sff Obrigado
Golf IV GTI TDI - Style .:R32 Wheels BBS CH
- Ricardolopes
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Golf IV GTI TDI - Style .:R32 Wheels BBS CH
Última edição por Ricardolopes em 01 jul 2010, 22:08, editado 204 vezes no total.
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Boas, muito fixe o teu dub, essas jantes sao raras de ver ca em portugal.mexe-lhe na suspenção... uns 3/4cms para baixo é o ideal tens as FK, Bilstein, Koni...
é só escolheres
esses RECARO sao mesmo bestiais, são uma modificação que queria fazer no meu.. só n vou mt a bola cm essa madeira do tablier, mais de resto ta bacano! vai em frente e boa sorte para a maquina
abraço
é só escolheres
esses RECARO sao mesmo bestiais, são uma modificação que queria fazer no meu.. só n vou mt a bola cm essa madeira do tablier, mais de resto ta bacano! vai em frente e boa sorte para a maquina
abraço
MK4 1.9TDI 110cv -stock- WEST COAST CRUISER
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Olha mais um GTI fumarento como o meu
Parece estar em bom estado, rebaixa isso e parece logo outra coisa
Parece estar em bom estado, rebaixa isso e parece logo outra coisa
Golf IV GTI Fumarento - Deixas-te saudades, o melhor carro que tive até hoje, sem excepção.
Audi A3 Sportback S-line...gone
Audi A4 B7 Avant Sport...gone
BMW 320d E91 Sport...diferente, mas VW será sempre VW!!!
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Isso tu podes escolher não tem importancia podes ter o 215 k é mais estreito k o pneu 225 e em minha opiniao o 225 é mais bonito porque axo k é 2 cm mais largo pa cada lado...e quando estes pneus gastarem irei meter os 225/45 são mais larginhos fika mais bonitoTORRES Escreveu:Carro bonito, jantes bonitas tambem, essa medida 215 45 R17 está no livrete? A medida costuma ser 225 45 R17.
Boa continuação.
Abraços
Filipe L.
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cc Escreveu:Boas, muito fixe o teu dub, essas jantes sao raras de ver ca em portugal.mexe-lhe na suspenção... uns 3/4cms para baixo é o ideal tens as FK, Bilstein, Koni...
é só escolheres
esses RECARO sao mesmo bestiais, são uma modificação que queria fazer no meu.. só n vou mt a bola cm essa madeira do tablier, mais de resto ta bacano! vai em frente e boa sorte para a maquina
abraço
Boas Pois é isso o que kero fazer...mas ainda não sei kuais as k vou meter...e tenho medo k akilo fike muito baixo..porque ka na madeira á alguns burakos e muitas rampas em k se o carro tiver muito mais baixo não da para passar...mas penso k 4 cm
é o ideal..nao? axas k vou gastar muito pa fazer isso?? o k é k tenho k komprar? são só as molas ou tenho k comprar mais alguma coisa pa rebaixa-lo uns 4 cm?
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Olha que 215 45 R17 não tem nada a haver com 225 45 R17. Na inspecção ou mesmo a policia pode embirrar com isso. E que essa medida não te vai dar os mesmo valores no velocimetro se não estou em erro. As medidas compativeis são:
175 75 R14
195 65 R15
205 60 R15
205 55 R16
225 45 R17
225 40 R18
EDIT: O teu carro veio lá de fora não é? É que aparentemente falta ali qualquer coisa... tipo computador de bordo
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EDIT: O teu carro veio lá de fora não é? É que aparentemente falta ali qualquer coisa... tipo computador de bordo
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Sinceramente não sei se a policia vai pegar com isso...mas se pegar eles depois vão avisar lol Yah o meu carro não foi comprado em portugal...TORRES Escreveu:Olha que 215 45 R17 não tem nada a haver com 225 45 R17. Na inspecção ou mesmo a policia pode embirrar com isso. E que essa medida não te vai dar os mesmo valores no velocimetro se não estou em erro. As medidas compativeis são:
175 75 R14
195 65 R15
205 60 R15
205 55 R16
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EDIT: O teu carro veio lá de fora não é? É que aparentemente falta ali qualquer coisa... tipo computador de bordo
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O meu é de 98.. Não sei por acasso ainda não reparei na medida...tenho k ver isso...mas os pneus k tenho 215/45 ainda tão bons agora vou deixar fikar carekas pa entao mudar pa 225/45...TORRES Escreveu:Eu estou a falar mas o meu tambem veio la de fora! O meu é de 99 com chapa de 2000, mal se nota. O meu é highline e a unica diferença para os de cá é que o meu não tem encosto de cabeça para os passageiros de trás. De resto tem tudo.
So uma pergunta, tu tens essa medida (215 45 17) nos documentos?