Bomba alta pressão combustivel Golf 6 2.0 TDI

[cardeira]

Boa tarde a todos,

Hoje na revisão do meu Golf foi-me dito que existia uma fuga muito pequena na bomba de alta pressao de combustivel.

Li algures existirem kits de reparação das referidas bombas, supondo que se referem a juntas de reparação.

Sabem se é verdade e onde adquirir?

Muito obrigado

[cardeira]

Boas,

Uma pergunta adicional.

Existem casas que reparam ?

[Golf_4_TDI]

Se é um componente de injeção de combustível à partida uma casa de reparação (tipo Bosch car service) repara isso.

[cardeira]

Obrigado

Aparentemente o concessionario estava a tentar a sorte.

Queria 2000 eur para trocar.

[Golf_4_TDI]

Obrigado

Aparentemente o concessionario estava a tentar a sorte.

Queria 2000 eur para trocar.

Não é uma questão de tentarem a sorte ou não.
Se o componente está de facto com fuga e não existirem peças de reparação, é normal sugerirem uma bomba de alta pressão nova.
O concessionário não vai assumir garantia de um serviço em que não existam peças originais para reparar um componente "isento" de manutenção. Tem fuga, está avariado, está a falhar? É trocar e garantia de 3 anos conforme a legislação europeia.
Tenho mais anos de concessionários e alguns de multimarca e, é como tudo na vida, pessoas honestas e não honestas em todas as áreas e profissões.

[SuperGolf]

Sim existe e já troquei e já vi trocarem a minha frente.

[Silver_Ajm]

Sim existe e já troquei e já vi trocarem a minha frente.

Super, trata-se de um mk6, não de um mk4...

[SuperGolf]

My fault-----trabalhar até as tantas dá nisto.

Obrigado Silver!

[golf31996]

Bom dia, as bombas de alta pressão ou Tendem tem reparação e fica bom, e é muito mais barato do que aquilo que refere. Isso é comum acontecer faz parte do desgaste.

[Mario_Marques]

Bom dia, as bombas de alta pressão ou Tendem tem reparação e fica bom, e é muito mais barato do que aquilo que refere. Isso é comum acontecer faz parte do desgaste.

Essa bomba não usa tecnologia/design tandem e é bastante desaconselhado andar a fazer muitas experiências com elas e não existem ainda kits de reparação para elas, até porque a falha delas é geralmente catastrófica, ou seja, parte coisas, rompe peças internas ou rompe/risca os housings, parte o rolete ou veio, ficando sem reparação possível e até acaba por causar estragos em outras coisas quando isso acontece.
O conselho que dou é lavar bem a zona e ver se a fuga não é noutro sitio pois quase de certeza a fuga não é lá, mas sim ao redor dela.
Um conselho para esses carros, evitar andar com o tanque de combustível muito baixo e manter sempre o motor limpo.
Essas bombas(HPFP) andam no que toca a nível de pressão de trabalho andam na casa dos 250-300BAR, uma bomba tandem de um tdi antigo anda na casa dos 3.5-7.5bar

[golf31996]

Mário boa noite . Novo e novo. Mas o preço pode ser
Caro. Daí ter indicado a reparação. Claro que se for como indicas não vale a pena a reparação.