Boas pessoal,
Tenho um Golf 1.6 105cv que ficou sem embraiagem. Pedal não recolhe e não se consegue meter mudanças, e como tal o carro não anda. Já vinha dando aviso porque qdo se carregava o motor fazia um barulho, mas ainda aguentou muitos quilómetros. Foi colocado na vw, que disseram que para fazer um diagnóstico tem que retirar a caixa de velocidades e isso tem um custo de 270 euros, que terei que pagar quer arranje o carro ou não. Isto é o procedimento normal? Alguém já passou pelo mesmo.
Obrigado a todos pela atenção.
Pedal embraiagem em baixo
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Re: Pedal embraiagem em baixo
Assim que notou esse barulho devia de imediato ver o que se estava a passar, agora a despesas possivelmente será mais onerosa. Talvez seja a bomba do pedal embraiagem, mas atenção não tenho saber para afirmar, baseio-me num caso parecido.eukaos Escreveu: ↑14 jul 2022, 19:19 Boas pessoal,
Tenho um Golf 1.6 105cv que ficou sem embraiagem. Pedal não recolhe e não se consegue meter mudanças, e como tal o carro não anda. Já vinha dando aviso porque qdo se carregava o motor fazia um barulho, mas ainda aguentou muitos quilómetros. Foi colocado na vw, que disseram que para fazer um diagnóstico tem que retirar a caixa de velocidades e isso tem um custo de 270 euros, que terei que pagar quer arranje o carro ou não. Isto é o procedimento normal? Alguém já passou pelo mesmo.
Obrigado a todos pela atenção.
- Mario_Marques
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Re: Pedal embraiagem em baixo
Provavelmente foi o teu rolamento de encosto que se foi, não é uma coisa muito habitual mas acontece, não só nos VW mas nos carros no geral, têm de tirar a caixa pois todo o sistema da embraiagem fica lá dentro, a outra hipótese era ter falhado a bomba principal ou a união, mas se fosse o caso tinham dado logo com o problema pois ficaria tudo cheio de óleo de travões.
Pode ter falhado outra coisa, tipo ter partido a prensa, mas é ainda menos habitual que o rolamento de encosto.
Uma dica, é uma boa oportunidade para trocares já o sistema de embraiagem completo, e sendo na VW, pelo menos ajustam a pré carga da prensa corretamente caso o teu carro em particular necessite, muitas oficinas "cá fora" nem sabem o que isso é e depois a embraiagem não dura o que devia.
Pode ter falhado outra coisa, tipo ter partido a prensa, mas é ainda menos habitual que o rolamento de encosto.
Uma dica, é uma boa oportunidade para trocares já o sistema de embraiagem completo, e sendo na VW, pelo menos ajustam a pré carga da prensa corretamente caso o teu carro em particular necessite, muitas oficinas "cá fora" nem sabem o que isso é e depois a embraiagem não dura o que devia.
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Re: Pedal embraiagem em baixo
Verificaram o pedal? Não consegui perceber qual é o teu carro, mas nos carros construídos pelo menos até 2002 era comum o pedal ser metálico e partir-se na união com o cilindro mestre.
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Re: Pedal embraiagem em baixo
Martins, o golf 6 só saiu em 2008, 2002 era duas gerações de golf atrásMartins SDI Escreveu: ↑15 jul 2022, 15:53 Verificaram o pedal? Não consegui perceber qual é o teu carro, mas nos carros construídos pelo menos até 2002 era comum o pedal ser metálico e partir-se na união com o cilindro mestre.

Se fosse no pedal acho que os mecânicos não eram mancos ao ponto de sugerir que iriam desmontar a caixa, pois tanto o cilindro principal como o secundário dá para testar com facilidade sem tirar a caixa(nos modelos em que o secundário é acessível por fora, nos outros tem também de se tirar pois só é acessível por dentro).
Modelo acessível por fora(Ex caixas tipo 02s, 02j, 02a e similares):

Modelo só acessível tirando a caixa(caixas tipo 02M, 02Q e similares):

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Re: Pedal embraiagem em baixo
Sim @Mario Marques, pela descrição não consegui perceber qual o modelo, daí o meu comentário. Relativamente aos mecânicos já vi de tudo 
.
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Re: Pedal embraiagem em baixo
E eu também em oficinas XPTO, mas falta-hes o PTOMartins SDI Escreveu: ↑16 jul 2022, 14:33 Sim @Mario Marques, pela descrição não consegui perceber qual o modelo, daí o meu comentário. Relativamente aos mecânicos já vi de tudo.
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Re: Pedal embraiagem em baixo
Obrigado a todos pelas respostas
O carro é um Golf 1.6 TDI de 2009.
Fazia um barulho mas era tão insignificante que decidi continuar sem mandar arranjar. O carro nunca estremeceu ou vibrou/abanou dando a indicação que podia ser o bimassa.
Obrigado pela confirmação que é necessário desmontar a caixa para se ter acesso aos componentes da embraiagem.
Já falei com a oficina e já dei indicação para avançarem.
Vamos ver no que dá.
O carro é um Golf 1.6 TDI de 2009.
Fazia um barulho mas era tão insignificante que decidi continuar sem mandar arranjar. O carro nunca estremeceu ou vibrou/abanou dando a indicação que podia ser o bimassa.
Obrigado pela confirmação que é necessário desmontar a caixa para se ter acesso aos componentes da embraiagem.
Já falei com a oficina e já dei indicação para avançarem.
Vamos ver no que dá.
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Re: Pedal embraiagem em baixo
Boas
Vai ter que levar volante de motor e embraiagem nova.
Custo total 2.100 euros
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- Mario_Marques
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Re: Pedal embraiagem em baixo
Tenta negociar o valor com eles, penso que deves conseguir uma boa atenção e de certeza vão fazer mais que só isso.
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Re: Pedal embraiagem em baixo
Já estão a tirar 200 eurosMario_Marques Escreveu: ↑22 jul 2022, 12:25 Tenta negociar o valor com eles, penso que deves conseguir uma boa atenção e de certeza vão fazer mais que só isso.