Olá pessoal,
Estou a pensar comprar um golf 4 pd150 tração frontal com todos os extras com 500 mil klm. O preço é atrativo (abaixo dos 2000 euros) mas não sei se a nível de manutenção sera mais dispendioso que um vp110, pd130 etc. A ideia seria compra lo barato, ir a Portugal, fazer uma bela revisão e ter um carro para dar uns passeios descansado. Sem ter repros etc. Material para este carro tenho imenso em Portugal visto já ter um vp110 artilhado.
Importar o meu carro de Portugal não seria grande ideia porque teria que legaliza lo e colocar todos os extras no livrete. Além disso apertando com ele faz uma fumaça que mais parece uma locomotiva.
Uma revisão completa num PD150 com 500 mil será que passará dos 1500 euros ? O carro supostamente está bom de caixa e motor... Mas claro que seria comprar e siga para revisão.
Tenho também a opção dos seat Leon 150 4x4 por cerca de 1000 euros com metade dos klm... Mas não sei.
Se tiverem ideas de um outro modelo interessante e porreiro para uns passeios agradecia.
Tenho a opção dos R visto a gasolina ser mais barata mas... Não sei
Grande abraço a todos e obrigado pelas vossas opiniões.
[Opinião de compra]- Golf 4 PD150 com 500mil klm
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Re: [Opinião de compra]- Golf 4 PD150 com 500mil klm
Isso é a pergunta de 1 milhão de euros, com 500mil, tudo depende de como foi mantido, se foi mantido á "tuga" que basicamente é óleos filtros e correias, e trocar aquilo que parte e deixar o que faz barulho, é fugir dele.
Pessoalmente não me metia nisso a não ser que fosse um carro excepcionalmente bem mantido com todas as revisões na marca até á data, mas se assim fosse, creio que não ias precisar da opinião de ninguém.
Eles cá em Portugal com 300mil ja é preciso analisar muito bem. com 500mil nem perdia tempo sequer a ir ver se não houvesse um motivo muito especial pois são carros que se não forem muito bem mantidos, recuperar um é um desastre econômico, mesmo recuperando mecânica há sempre outras coisas que sofrem o peso da idade.
Pessoalmente não me metia nisso a não ser que fosse um carro excepcionalmente bem mantido com todas as revisões na marca até á data, mas se assim fosse, creio que não ias precisar da opinião de ninguém.
Eles cá em Portugal com 300mil ja é preciso analisar muito bem. com 500mil nem perdia tempo sequer a ir ver se não houvesse um motivo muito especial pois são carros que se não forem muito bem mantidos, recuperar um é um desastre econômico, mesmo recuperando mecânica há sempre outras coisas que sofrem o peso da idade.
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Re: [Opinião de compra]- Golf 4 PD150 com 500mil klm
Obrigado Mario
Concordo com tudo o que disseste. Como era um preco extremamente baixo no pior dos casos mandava o abater e vendia as pecas a parte. Farois xenon, bancos recaro em pele, espelhos rebativeis etc etc.
Atendendo aos precos da gasolina vs gasoleo estou agora a ponderar um Golf 7 GTD o Golf 7 R. Os precos rondam quase o mesmo. cerca de 17 mil euros com cerca de 120 mil klm para gtd e 70 mil para o R. Talvez seja uma melhor aposta. Todavia nao tem qualquer tipo de nocao se os motores GTD 184 hp sao bons, alem disso os filtros de particulas deixam me receoso.
Concordo com tudo o que disseste. Como era um preco extremamente baixo no pior dos casos mandava o abater e vendia as pecas a parte. Farois xenon, bancos recaro em pele, espelhos rebativeis etc etc.
Atendendo aos precos da gasolina vs gasoleo estou agora a ponderar um Golf 7 GTD o Golf 7 R. Os precos rondam quase o mesmo. cerca de 17 mil euros com cerca de 120 mil klm para gtd e 70 mil para o R. Talvez seja uma melhor aposta. Todavia nao tem qualquer tipo de nocao se os motores GTD 184 hp sao bons, alem disso os filtros de particulas deixam me receoso.
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Re: [Opinião de compra]- Golf 4 PD150 com 500mil klm
Por acaso comprei um acerca de 2/3 meses e até a data parece que tive sorte mas percebe-se que o carro foi bem tratado!
Umas mossas aqui ou ali mas já se sabe como é... 20 anos não há milagres
Ah e conta já com 400 mil.
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Re: [Opinião de compra]- Golf 4 PD150 com 500mil klm
É assim, eles andarem, andam sempre, o pior problema, isto do meu ponto de vista, na altura esse carro era um diesel com carácter desportivo para a época, foi lançado com esse intuito, uma pessoa pega num carro desses com 300mil, leva a um trackday e há sérias probabilidades de ele vir de reboque, gastar óleo, fazer todo o tipo de barulhos e coisas esquisitas, obviamente isto não é uma regra para todos os casos, mas as chances são obviamente muito altas, basta ver por ex que andam ai carros com 300k km que nunca na vida tiveram um ajuste de folgas de injetor.
Eles andam na mesma, porem já não fazem nem perto do que era suposto, para quem não quer um carro todo original até acaba por nem ser importante, pois mete coisas de concorrência ou outros carros e fica razoável, para quem quer um original, comprar com muitos kms é arriscado, há coisas que por muito bem tratado que tenha sido sofrem desgaste inevitável.
Eles andam na mesma, porem já não fazem nem perto do que era suposto, para quem não quer um carro todo original até acaba por nem ser importante, pois mete coisas de concorrência ou outros carros e fica razoável, para quem quer um original, comprar com muitos kms é arriscado, há coisas que por muito bem tratado que tenha sido sofrem desgaste inevitável.
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Re: [Opinião de compra]- Golf 4 PD150 com 500mil klm
Compro então um golf 7 GTD? Será um bom motor.
Eu irei comprar o novo Type R , o que ainda não saiu até lá queria um carro para desenrrascar e papar muitos klm.
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Re: [Opinião de compra]- Golf 4 PD150 com 500mil klm
Define bom motor para ti
De um golf 4 de 1000€ para um golf mk7 gtd vai um grande salto de diferença de orçamento, acho que o teu problema será provavelmente não saberes é o que queres e nisso ninguém pode ajudar, é algo que tens de decidir por ti.
Pessoalmente o meu próximo carro comprado novo não sera de certeza um diesel, muito possivelmente irei optar por um gasolina, gasolina híbrido ou elétrico, hoje em dia estes carros já são muito bons, já não justifica tanto um diesel, falando de usados, não sei francamente o que escolheria mas provavelmente não iria para diesel, muito possivelmente gasolina+gpl.
De um golf 4 de 1000€ para um golf mk7 gtd vai um grande salto de diferença de orçamento, acho que o teu problema será provavelmente não saberes é o que queres e nisso ninguém pode ajudar, é algo que tens de decidir por ti.
Pessoalmente o meu próximo carro comprado novo não sera de certeza um diesel, muito possivelmente irei optar por um gasolina, gasolina híbrido ou elétrico, hoje em dia estes carros já são muito bons, já não justifica tanto um diesel, falando de usados, não sei francamente o que escolheria mas provavelmente não iria para diesel, muito possivelmente gasolina+gpl.
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Re: [Opinião de compra]- Golf 4 PD150 com 500mil klm
Obrigado Mário, estou a ponderar gastar aí até aos 30 mil. Só quero um carro que não me de muitas dores de cabeça. Fazer sempre a manutenção na marca e fazer muitos kilometros ao fim de semana.
O GTD e o R rondam os 20 mil full extras. Portanto estou bem dentro do que pretendo gastar. Carro bom será como disse o novo Type R. Já fiz o teste drive ao atual 3 vezes e já me decidi. Fiz também ao RS3 (não gostei por ter caixa automática) ao supra idem aspas, ao M2, M4, Yaris GR etc
Se seguir para um R agora provavelmente já não comprarei o Type R ... Visto não querer ficar com dois a gasolina.
GPL é uma boa questão mas há poucos postos de abastecimento. Elétrico fora de questão porque e para muitos klm. Híbrido seria muito interessante caso encontra se um com caixa manual.
Eu sei o que quero a nível de carro futuro. Para agora é que ainda não sei. Só sei que quero viajar por essa Europa fora e não me chatear com avarias. Importar o meu golf é uma opção mas tenho que sacar o material extra, ou então averbar aqui tudo o que fiz.
Humm da me a tua opinião. Imagina te precisar de um carro para fim de semana para fazer muitos klm.
Obrigado
O GTD e o R rondam os 20 mil full extras. Portanto estou bem dentro do que pretendo gastar. Carro bom será como disse o novo Type R. Já fiz o teste drive ao atual 3 vezes e já me decidi. Fiz também ao RS3 (não gostei por ter caixa automática) ao supra idem aspas, ao M2, M4, Yaris GR etc
Se seguir para um R agora provavelmente já não comprarei o Type R ... Visto não querer ficar com dois a gasolina.
GPL é uma boa questão mas há poucos postos de abastecimento. Elétrico fora de questão porque e para muitos klm. Híbrido seria muito interessante caso encontra se um com caixa manual.
Eu sei o que quero a nível de carro futuro. Para agora é que ainda não sei. Só sei que quero viajar por essa Europa fora e não me chatear com avarias. Importar o meu golf é uma opção mas tenho que sacar o material extra, ou então averbar aqui tudo o que fiz.
Humm da me a tua opinião. Imagina te precisar de um carro para fim de semana para fazer muitos klm.
Obrigado
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Re: [Opinião de compra]- Golf 4 PD150 com 500mil klm
Não sei o que compraria para fim de semana (com família) e fazer muitos kms, mas sei o que não compraria de certeza, por muito que goste, não compraria nunca para esse propósito um automóvel desportivo (mesmo desportivo e não um carro que parece ser um desportivo), são mais desconfortáveis(mais duros em especial em mau piso, mais baixos o que também complica idas a alguns sítios) menos económicos e a manutenção mais cara, e geralmente também é necessário fazer com maior frequência.
Mesmo os desportivos hoje em dia estando muito mais refinados ainda tem sempre os compromissos de um carro desportivo.
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Re: [Opinião de compra]- Golf 4 PD150 com 500mil klm
Irei ver um Golf 7 GTD com 190 mil klm. Talvez va para esse modelo, visto ter que fazer todos os dias 100 kilometros.
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