Com tudo a funcionar sim.
VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
Sabes que na Alemanha, é sempre outro nível, viste a fábrica de Wolfsburg?
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
Se for bem feita da outra sensação ao carro ficou com quanto de cavalos e binário?
Filipe Vasconcelos
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
Essa reta é boa para as acelerações, do outro lado da vedação ainda mais interessante
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
Se deixassem entrar
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
Sérgio, aceleração contundente !!!!
Para o meu gosto pessoal prefiro é uma faixa mais alargada de rotações, mas como será evidente isso só é possível com motorizações movidas a gasolina.
Para o meu gosto pessoal prefiro é uma faixa mais alargada de rotações, mas como será evidente isso só é possível com motorizações movidas a gasolina.
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
Só mesmo a gasolina. Ainda poderia esticar mais um pouco nas rotações mas não se aproveita o binário mais elevado mas para carro familiar a gasóleo não me parece mal de todoSandro Trigo Escreveu: ↑31 mai 2020, 13:01 Sérgio, aceleração contundente !!!!
Para o meu gosto pessoal prefiro é uma faixa mais alargada de rotações, mas como será evidente isso só é possível com motorizações movidas a gasolina.
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
Vamos lá atualizar isto
Antes:
1ª fase da recuperação
2ª e ultima fase (não ficou perfeito mas já disfarça)
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
É preciso mesmo estar com muita atenção para conseguir ver, ficou bem disfarçado
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
Acredito que ainda dê para dar mais um ligeiro toque, pena foi a cor da tinta que veio de origem ser mais escura...
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
Sérgio, essa raspadela ficou atenuada, mas irá sempre notar-se, ou seja, tal como comentas não ficou perfeito.
Deves ter conhecimento que há pouco mais de 1 ano à saída da garagem toquei ligeiramente com o para-choques frontal do Golf R na parede que é algo rugosa (mesmo com sensores frontais de estacionamento) e originou um dano inferior a este da tua Golf Variant GTD e para a minha exigência tive de o mandar pintar. Tenho noção que não existe qualidade de pintura como a de fábrica, mas acredita que a repintura do para-choques ficou praticamente como saiu de fábrica (e não estou a exagerar), mas isto também se deve que o processo foi tratado por uma casa de detalhe automóvel (como tu deves ter tido conhecimento).
Deves ter conhecimento que há pouco mais de 1 ano à saída da garagem toquei ligeiramente com o para-choques frontal do Golf R na parede que é algo rugosa (mesmo com sensores frontais de estacionamento) e originou um dano inferior a este da tua Golf Variant GTD e para a minha exigência tive de o mandar pintar. Tenho noção que não existe qualidade de pintura como a de fábrica, mas acredita que a repintura do para-choques ficou praticamente como saiu de fábrica (e não estou a exagerar), mas isto também se deve que o processo foi tratado por uma casa de detalhe automóvel (como tu deves ter tido conhecimento).
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
Lembro-me bem disso e sei que existe algumas (mas poucas) entidades a fazer uma repintura de alta qualidade. O para-choques frontal leva muitos impactos de pequenos objetos e daí eu não querer repintar, pois por muito bem que seja feito com esses pequenos impacto acaba sempre por criar pequenos orifícios que com a pressão de água das lavagens e própria ação do sol, acaba sempre por estalar e a tinta saltar. Se fizemos como tu, depois da repintura proteger com o PPF, aí sim não teria problema nenhum em repintar, agora colocar o PPF com um custo de 1500€ nas peças frontais de impacto, custa a dar mas também te digo, se tivesse uma máquina como a tua, que não anda diariamente e dorme numa garagem, faria sem problemas agora, dormir na rua, a sofrer danos como este e a levar pedradas constantemente, prefiro mesmo fazer este tipo de intervenção.Sandro Trigo Escreveu: ↑19 jun 2020, 16:04 Sérgio, essa raspadela ficou atenuada, mas irá sempre notar-se, ou seja, tal como comentas não ficou perfeito.
Deves ter conhecimento que há pouco mais de 1 ano à saída da garagem toquei ligeiramente com o para-choques frontal do Golf R na parede que é algo rugosa (mesmo com sensores frontais de estacionamento) e originou um dano inferior a este da tua Golf Variant GTD e para a minha exigência tive de o mandar pintar. Tenho noção que não existe qualidade de pintura como a de fábrica, mas acredita que a repintura do para-choques ficou praticamente como saiu de fábrica (e não estou a exagerar), mas isto também se deve que o processo foi tratado por uma casa de detalhe automóvel (como tu deves ter tido conhecimento).
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
Sérgio, sim, compreendo o que comentaste.
Abraço.
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Re: VW Golf Variant GTD DSG by smdp23
Mais uma que me chateava há bastante tempo e não saía com polimento agressivo...