VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

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leandro1996
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por leandro1996 »

ASVieira Escreveu:
leandro1996 Escreveu:
Não tens nenhuma com os mínimos e médio ligados à noite?
Por acaso agora não tenho, mas posso tirar lol.
Ok Obrigado
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ASVieira
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por ASVieira »

leandro1996 Escreveu:
ASVieira Escreveu:
leandro1996 Escreveu:
Não tens nenhuma com os mínimos e médio ligados à noite?
Por acaso agora não tenho, mas posso tirar lol.
Ok Obrigado
Ai tens Leandro1996

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leandro1996
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por leandro1996 »

ASVieira Escreveu:
leandro1996 Escreveu:
ASVieira Escreveu:
leandro1996 Escreveu:
Não tens nenhuma com os mínimos e médio ligados à noite?
Por acaso agora não tenho, mas posso tirar lol.
Ok Obrigado
Ai tens Leandro1996

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Obrigado André
Acho que também vou meter no meu.
Não a perigo do farol começar a derreter?
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por ASVieira »

leandro1996 Escreveu:
Obrigado André
Acho que também vou meter no meu.
Não a perigo do farol começar a derreter?
Sem problema Leandro. :wink:
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por ASVieira »

Ora bem, este fim-de-semana como foi dia VW lá foi ele aproveitar o mimo lol

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Spider69
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por Spider69 »

o que fizeram?
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por ASVieira »

Fazem apenas um check-up geral. Ligam a máquina também a ver de erros, testam suspensões, e no final dão uma lavagem e ofereceram este ano um chapéu de chuva. :)

Não é grande coisa, mas sendo de graça já não nos podemos queixar lol.
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por ASVieira »

Bem pessoal, segue mais uma foto da ultima intervenção realizada na minha maquina.
Visto que estava a precisar de umas pastilhas e os discos já podiam ser substituidos optei por fazer um pequeno upgrade na travagem. Passei então de 288mm para 312mm. :twisted:
Não liguem à cor do suporte da pinça, pois como o dinheiro não chega para tudo de uma vez não pude tratar da pintura lol :roll: . Na próxima revisão irei tratar de pintar as pinças/suportes, mudar o óleo de travões (passar para um 5.1) e em principio vou também meter malha de aço.
Em relacção aos discos, são uns EBC Sport e as pastilhas são umas YellowStuff.

(foto tirada pela oficina)
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por Spider69 »

O óleo dos travões podias ter feito já. Um 5.1 da motul fica á volta de 10€ na texóleo
Boa modificação.
Está a compor-se aos poucos :wink:
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por ASVieira »

Spider69 Escreveu:O óleo dos travões podias ter feito já. Um 5.1 da motul fica á volta de 10€ na texóleo
Boa modificação.
Está a compor-se aos poucos :wink:
Spider69 eu sei que era algo que com uns "trocos" podia ter feito, mas como quero tirar as pinças para as pintar e em principio vou meter a malha de aço era um trabalho desnecessário. Assim faço logo tudo de uma vez. :wink:
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por M_F_B »

Bom upgrade, foi uma excelente.
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por ASVieira »

M_F_B Escreveu:Bom upgrade, foi uma excelente.
"...opção." Será isso? :lol:

Obrigado M_F_B. A ver se mais logo quando sair do trabalho consigo tirar uma foto já com a jante.
Para a semana vem ai mais uma alteração. Desta vez para a traseira :twisted:
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leandro1996
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por leandro1996 »

Parabéns ;)
Isso quer e continuação
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por Shoduchi »

Bom upgrade mas acho o óleo DOT5.1 totalmente escusado quando o ATE SL.6, o ATE Typ200 ou o Motul RBF600, que são DOT4, cumprem perfeitamente grandes exigências. Para quem quer mesmo um óleo muito desportivo há ainda o Motul RBF660, mas sinceramente não sei se alguém em Portugal dá uma coça nos travões que chegue a essa exigência.
line6
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Re: VW Golf MKV 2.0 TDI Sport

Mensagem por line6 »

ASVieira Escreveu:Bem pessoal, segue mais uma foto da ultima intervenção realizada na minha maquina.
Visto que estava a precisar de umas pastilhas e os discos já podiam ser substituidos optei por fazer um pequeno upgrade na travagem. Passei então de 288mm para 312mm. :twisted:
Não liguem à cor do suporte da pinça, pois como o dinheiro não chega para tudo de uma vez não pude tratar da pintura lol :roll: . Na próxima revisão irei tratar de pintar as pinças/suportes, mudar o óleo de travões (passar para um 5.1) e em principio vou também meter malha de aço.
Em relacção aos discos, são uns EBC Sport e as pastilhas são umas YellowStuff.

(foto tirada pela oficina)
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Está fixe. Depois mete aí foto com a jante. E diz como esta o "puder" de travagem. O ABS tem a mesma performance ou atua igual como nos discos e pastilhas originais?
Tenho de ver oficinas aqui na zona de Coimbra ou Viseu de confiança. Queria mudar depois umas cenas no meu.
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