O mapa da Revo casa bem com a admissão da Revo, por exemplo. Os representantes da Revo dizem que os mapas deles adaptam-se ao material do carro. Sei que podem ser alteradas 3 definições: Boost, Timing e Fuel, de acordo com o material montado e os testes em banco de potência. Com o cabo SPS o próprio condutor pode mudar as definições, ou neste momento há o SPS Pro, que permite mudar de mapa e definições no quadrante (é um PolarFIS Advanced também com as funcionalidades do cabo SPS).
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VW GOLF GTI Nova modificação p.28
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Re: VW GOLF GTI Nova modificação p.28
O adaptador vag-com da APR deixa te fazer a mesma coisa, mudar os mapas atravésda app no telemóvel....Shoduchi Escreveu:O mapa da Revo casa bem com a admissão da Revo, por exemplo. Os representantes da Revo dizem que os mapas deles adaptam-se ao material do carro. Sei que podem ser alteradas 3 definições: Boost, Timing e Fuel, de acordo com o material montado e os testes em banco de potência. Com o cabo SPS o próprio condutor pode mudar as definições, ou neste momento há o SPS Pro, que permite mudar de mapa e definições no quadrante (é um PolarFIS Advanced também com as funcionalidades do cabo SPS).
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Re: VW GOLF GTI Nova modificação p.28
A nível da APR sempre vi referências a mudar os mapas através da manete do Cruise Control. Nem sabia que tinham um cabo.lpsantos Escreveu:O adaptador vag-com da APR deixa te fazer a mesma coisa, mudar os mapas atravésda app no telemóvel....
cumpz
Há outras casas que permitem mudar os mapas através de combinações de pressões nos pedais, acho eu.
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Re: VW GOLF GTI Nova modificação p.28
Sim, vê o vídeo 1min:Shoduchi Escreveu:A nível da APR sempre vi referências a mudar os mapas através da manete do Cruise Control. Nem sabia que tinham um cabo.lpsantos Escreveu:O adaptador vag-com da APR deixa te fazer a mesma coisa, mudar os mapas atravésda app no telemóvel....
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Há outras casas que permitem mudar os mapas através de combinações de pressões nos pedais, acho eu.
https://www.youtube.com/watch?v=2gAxcDFm8rw
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