Olá a todos,
Tenho uma Golf VI Variant 1.6 TDI, 105 cv, de 2011, com 217.000 km. Já lhe troquei embraiagem e distribuição. De resto, só as manutenções habituais.
A minha utilização é absolutamente normal, entre cidade e autoestrada quase em partes iguais.
A minha dúvida é: quantos quilómetros poderá fazer um destes motores com uma condução prudente?
Obrigado a todos.
Longevidade motor 1.6 TDI
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Re: Longevidade motor 1.6 TDI
Tenho uma Golf Variant VII de 2014 que acabou de ultrapassar a fasquia dos 550000 kms
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Re: Longevidade motor 1.6 TDI
Em 6 anos andou muitos km.
- smdp23
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Re: Longevidade motor 1.6 TDI
Está nas plataformas eletronicas de transporte desde 2017, veio para a minha mão com 190000 km
- Mario_Marques
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Re: Longevidade motor 1.6 TDI
Eu tive um do mesmo ano que já ia em 360mil, mas é sempre relativo, como se costuma dizer, dura quanto tu quiseres, é tudo uma questão de manutenção e reparações, o que te posso dizer é que quem por exemplo faz quase tudo autoestrada duram muito mais e dão muito menos chatices pois provoca menos desgaste, o único problema do carro, se é que se pode chamar isso de problema era as luzes traseiras sempre a fundir devido a mau contacto(coisa fácil e barata de resolver,), de resto era sempre a andar e era super econômico apesar de ser lento.
Uma nota, está secção é só para projetos/diários de bordo, não é para dúvidas.
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Re: Longevidade motor 1.6 TDI
Não sabia, desculpem!Mario_Marques Escreveu: ↑03 set 2020, 18:56 ...
Uma nota, está secção é só para projetos/diários de bordo, não é para dúvidas.
Já agora, só mais uma dúvida: posso então contar com a possibilidade de fazer o dobro ou até o triplo dos quilómetros à vontade?! E que outras grandes substituições de peças terei de fazer de acordo com a quilometragem?
Obrigado!
- Mario_Marques
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Re: Longevidade motor 1.6 TDI
Tens 217k, o dobro sao 434k, o triplo são 651k, eu não digo que não seja possível, mas terás de o cuidar bem e andar sempre em cima dele, fazer boa manutenção preventiva, andar muito no trânsito é que reduz significativamente a vida dele, especialmente viagens curtas em que o filtro de partículas não tem oportunidade de trabalhar direito, muito pessoal faz viagens tão curtas que o motor mal aquece ou aquece tipo no trânsito parado, isso não dá muita saúde.
E outra coisa importante, não deixes acumular problemas, é isso que leva muita gente a vender os carros, aparecem problemas pequenos e deixam acumular, quando vão a ver tens montes de coisas para corrigir, depois é uma fortuna, fora o tempo parado.
E outra coisa importante, não deixes acumular problemas, é isso que leva muita gente a vender os carros, aparecem problemas pequenos e deixam acumular, quando vão a ver tens montes de coisas para corrigir, depois é uma fortuna, fora o tempo parado.