Injectores 1.6 tdi

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migpoeira
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por migpoeira »

CarlosRainho Escreveu:
ibizapt Escreveu:
CarlosRainho Escreveu:
ibizapt Escreveu::mrgreen: Sim a fap sem duvida, mas também regeneraçoes mais curtas... A egr e cronica
Claro que são mais curtas, pessoal que antes fazia a regeneração de 500 em 500 ou 600km agora anda a fazer de 250 em 250 com o novo software, mau era se demorava o mesmo tempo, mas sabes o que isso quer dizer? o carro está a emitir mais particulas e o DPF vai ficar cansado mais depressa por fazer mais regenerações e a egr vai entupir mais a admissão porque vai estar mais tempo a funcionar.. Tu próprio dizes que o carro ficou com alma que nao tinha antes, pudera, está a entrar mais combustivel de certeza, pois para reduzirem as emissões de NOx a mistura tem que ser mais rica e isso significa mais particulas. A EGR é crónica porque as pessoas nao sabem que volta e meia aquilo tem que ser desmontado e limpo, nós que gostamos de carros sabemos mas aquelas pessoas que só querem o carro para ir de A para B nao sabem nem lhes interessa ;)
concordo plenamente cm o k dizes, mas no local onde colocaram a EGR e complicado desmonta-la, se o dpf cansar vai sair fora, todos os teste ja efetuados demonstram k os carros emitem mais gases... Nem digo mal do 1.6tdi sempre axei k e um motor mt estragulado.
O 1.6 tem muito por onde explorar e tem bastante potencial, tens o exemplo do camaleão branco R16 do migpoeira que já vai nos 100 e muitos cavalos e está aí para as curvas ;)
Se fizessem os testes às outras marcas gostava de ver quantas cumpriam o que dizem..
Sim, Carlos Rainho, o 1.6 CR TDI tem muito potencial, se for bem explorado e com o material certo.
Mas mesmo em stock, o motor surpreende e muito, com uma repro bem feita.
Claro que eliminei componentes que poderão dar despesas, tal como o FAP e a válvula EGR.
O carro conta com 132.670kms e levou Electrónica, retirei o FAP e válvula EGR foi anulada sensivelmente aos 28.000kms.
Também foi aos 30.000kms que os 4 injectores foram substituídos.
A embraiagem ainda é de origem e não se queixa.
O carro anda perto dos 200cv e está como novo.
Mas claro, tenho alguns cuidados, como a escolha do gasóleo e a manutenção que é feita de 15.000 em 15.000kms.
Não estou nada arrependido de ter comprado esta motorização.
migpoeira
sirboss1994
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por sirboss1994 »

Boas malta, fui ontem buscar o carro depois de reclamar que não estava bom,fiz uns 100km para testar. disseram que fizeram uns "ajustes". fizeram uma atualização aos injectores e ajustaram os valores de debito dos mesmos. Uma coisa é certa o carro deixou de fazer o matraquear, relentim irregular, deixou de mandar as guinadas quando o desligava e ganhou força muito mais força em baixas nem pareçe o mesmo diria mesmo que ficou melhor do que antes e até ver os consumos voltaram ao normal, quando fizer mais uns km darei novamente feedbeck.
Abraço e obrigado pelas ajudas me que deram.
Cumps.
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Arad
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por Arad »

Cheira-me a que eles metem o ficheiro do diabo que estão obrigados a meter, passam os papéis, e quando o cliente reclamar metem um ficheiro em condições. Menos mal...
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ibizapt
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por ibizapt »

Pois se calhar e isso. Mas as regenerações sao mais constantes e rápidas...
sirboss1994
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por sirboss1994 »

Sim eu também já reparei antes fazia de 600 em 600 agora faz 200 km e faz a regeneração
Cumps.
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por sirboss1994 »

Mas isso pode não ser uma coisa má, assim pode nao deixar o filtro acumular tanta porcaria, penso eu.
Cumps.
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CarlosRainho
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por CarlosRainho »

sirboss1994 Escreveu:Mas isso pode não ser uma coisa má, assim pode nao deixar o filtro acumular tanta porcaria, penso eu.
Ou então quer dizer que anda a ficar cheio mais depressa, por emissão de mais partículas ;)
Há quem tenha um carro, eu tenho um Golf :)
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por sirboss1994 »

CarlosRainho Escreveu:
sirboss1994 Escreveu:Mas isso pode não ser uma coisa má, assim pode nao deixar o filtro acumular tanta porcaria, penso eu.
Ou então quer dizer que anda a ficar cheio mais depressa, por emissão de mais partículas ;)
Sim verdade também pode ser eu fiz essa pergunta a um mecânico na vw e ele disse que fazia mais vezes para nao deixar acumular tantas partículas no filtro e ser mais fácil de expulsar, mas nós ja sabemos como e a vw nao temos 100% certezas que e verdade o que ele me disse
Cumps.
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por CarlosRainho »

É verdade, podem estar a fazer isso para facilitar as regenerações, mas também é fácil de ver com o Vagcom, ver qual a saturação do filtro aquando da regeneração e comparar com o que fazia antes..
Há quem tenha um carro, eu tenho um Golf :)
ibizapt
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por ibizapt »

CarlosRainho Escreveu:É verdade, podem estar a fazer isso para facilitar as regenerações, mas também é fácil de ver com o Vagcom, ver qual a saturação do filtro aquando da regeneração e comparar com o que fazia antes..
Sim so mesmo assim, mas se antes eram a volta de 10m e agora passou para metade a quantidade de partículas também n pode ser a msm...digo eu
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por CarlosRainho »

ibizapt Escreveu:
CarlosRainho Escreveu:É verdade, podem estar a fazer isso para facilitar as regenerações, mas também é fácil de ver com o Vagcom, ver qual a saturação do filtro aquando da regeneração e comparar com o que fazia antes..
Sim so mesmo assim, mas se antes eram a volta de 10m e agora passou para metade a quantidade de partículas também n pode ser a msm...digo eu
Tens o reverso da medalha, se saem mais particulas tambem vai aquecer mais, se aquecer mais depressa vai fazer a regeneração mais depressa.. Passa no tópico da reparação do motor EA189, meti lá um artigo que foi publicado há 2 semanas obre este assunto especifico ;)
Há quem tenha um carro, eu tenho um Golf :)
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por Rikardu »

Bem lá fui eu buscar o carro. Primeira viagem correu acho que bem até ele aquecer e por vezes lá vinha o matraquear e eu a matraquear na cabeça. Por outro lado consumos mais comedidos, mas quando vou a desligar o carro parece que levei um estouro tal é o safanão que ele dá. Segunda viagem do dia tinha eu arrancado fazi uns minutos começou a engasgar parecia que perdia potência em relação nas rotações mais baixas ou quando acelerava.... chego a casa e a desligar no terremoto.... enfim!!!! Sirboss1994 ligaste para que número ou foste lá direto onde fizeram o trabalho?
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por sirboss1994 »

Rikardu Escreveu:Bem lá fui eu buscar o carro. Primeira viagem correu acho que bem até ele aquecer e por vezes lá vinha o matraquear e eu a matraquear na cabeça. Por outro lado consumos mais comedidos, mas quando vou a desligar o carro parece que levei um estouro tal é o safanão que ele dá. Segunda viagem do dia tinha eu arrancado fazi uns minutos começou a engasgar parecia que perdia potência em relação nas rotações mais baixas ou quando acelerava.... chego a casa e a desligar no terremoto.... enfim!!!! Sirboss1994 ligaste para que número ou foste lá direto onde fizeram o trabalho?
Boas Ricardo, eu fui logo lá reclamar no outro dia de manhã nao liguei para lado nenhum fui la mesmo a oficina
Cumps.
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Rikardu
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por Rikardu »

E o que eu vou fazer pela manhã.... mais uma trabalheira irra....
sirboss1994
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Re: Injectores 1.6 tdi

Mensagem por sirboss1994 »

Rikardu Escreveu:E o que eu vou fazer pela manhã.... mais uma trabalheira irra....
O que notas no carro?
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