[quote É a única que tenho com a capota aberta.
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Belo instantâneo!!!! Provincia?
1991 VW Golf MK1 Cabriolet L90E - novas fotos pág.24
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann
Mk1, O Golf ... das original!
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann
Obrigado amigo
Minho, numa das freguesias de Esposende, onde moro.
Tem paisagens muito bonitas, desde mar campo e monte
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann
Mais um cabrio a acompanhar. Muito bonito. Gosto particularmente da cor branca nestes carros. dá muita classe a um carrinho destes.
Vai postando as novidades.
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann
Acho que o melhor volante para o Cabrio é mesmo o da versão Sportline.
GolfI 1.8 Cabrio 98cv
GolfII 1.8 GTI 16v 129cv
GolfIII 1.9 TD 75cv
GolfIII 1.9 GTI TDI 110cv
Passat B3 GLX VR6 174cv
BX 19 GTI 16v 160cv
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann
Na minha modesta opinião, essa escolha vai muito das pessoas. Cada qual tem as suas preferências.
Por exemplo, na minha, acho o da versão Sportline é lindíssimo. Já o do GTi não acho que fique lá muito bem
Eu partilho o meu desejo de um dia ter um Nardi. Acho um volante lindíssimo, com muita classe e caríssimo.
Para já vou-me contentando com o meu... que vai sendo parecido, ilusões.
Por exemplo, na minha, acho o da versão Sportline é lindíssimo. Já o do GTi não acho que fique lá muito bem
Eu partilho o meu desejo de um dia ter um Nardi. Acho um volante lindíssimo, com muita classe e caríssimo.
Para já vou-me contentando com o meu... que vai sendo parecido, ilusões.
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann
Também depende da cor do Cabrio. No caso do teu, Leonel, um Nardi fica no ponto! No branco acho que não se adequa.
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann
Obrigado amigoLeonelOliveira Escreveu:Mais um cabrio a acompanhar. Muito bonito. Gosto particularmente da cor branca nestes carros. dá muita classe a um carrinho destes.
Vai postando as novidades.
Ja conhecia o teu cabrio de acompanhar o projecto e esta impecável também.
Daqui a uns dias tenho ferias e fica prometido umas fotos mais detalhadas, para já é o que se arranja pois para modificações é preciso mais calma.
Ricardo GTI TDI Escreveu:Acho que o melhor volante para o Cabrio é mesmo o da versão Sportline.
Quanto ao volante, elucidem-me pois não estou a identificar a versão sportlineLeonelOliveira Escreveu:Na minha modesta opinião, essa escolha vai muito das pessoas. Cada qual tem as suas preferências.
Por exemplo, na minha, acho o da versão Sportline é lindíssimo. Já o do GTi não acho que fique lá muito bem
Eu partilho o meu desejo de um dia ter um Nardi. Acho um volante lindíssimo, com muita classe e caríssimo.
Para já vou-me contentando com o meu... que vai sendo parecido, ilusões.
Eu acho o nardi um volante com muita classe mas ao mesmo tempo da um ar desportivo ao interior.
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann
O volante do Sportline é este
Onde por norma se consegue arranjar volantes parecidos é nos G40. Não são iguais... são parecidos
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann
Um volante de 3 braços tem sempre um ar mais desportivo.
No entanto e indo para algo mais em conta prefiro o original forrado a pele.
No entanto e indo para algo mais em conta prefiro o original forrado a pele.
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann
Boa aquisição!
havemos de marcar um mini encontro.. eu sou da Póvoa de Varzim..
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann
Por mim é só dizer, troca-se umas impressões sobre as maquinas, como sou novo nisto ha sempre coisas a aprender.
Aproveitando, ando a procura de alguma oficina ou que trabalhe com capotas, na zona norte.
Alguém conhece alguma casa?
Aproveitando, ando a procura de alguma oficina ou que trabalhe com capotas, na zona norte.
Alguém conhece alguma casa?
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann - novas fotos pag.2
Hoje perdi um tempinho e tirei umas fotos ao cabrio de "melhor" qualidade, pelo menos mais longe da garagem
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann - novas fotos pag.2
são os últimos dias de sol, aproveita bem!!!
Tá um luxo, o Karmann...
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Mk1, O Golf ... das original!
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann
O que precisas concretamente.carlosvenda Escreveu:Por mim é só dizer, troca-se umas impressões sobre as maquinas, como sou novo nisto ha sempre coisas a aprender.
Aproveitando, ando a procura de alguma oficina ou que trabalhe com capotas, na zona norte.
Alguém conhece alguma casa?
Há um fulano aqui em Braga que é muito bom, depende do que queres, claro
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Re: 1991 VW MK1 Cabriolet Karmann - novas fotos pag.2
O problema da minha capota é este:
Ela, neste sitio, não fica certa nem pelo plástico que faz de guia, nem pela carroçaria, do outro lado embora mais disfarçado igual.
Tirando isso precisa de ser afinada por causa dos barulhos.
Ela, neste sitio, não fica certa nem pelo plástico que faz de guia, nem pela carroçaria, do outro lado embora mais disfarçado igual.
Tirando isso precisa de ser afinada por causa dos barulhos.