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golf cabriolet de 1979 (Novas Fotos p4)
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Re: golf cabriolet de 1979
Última edição por net_fix em 29 ago 2015, 02:59, editado 1 vez no total.
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Re: golf cabriolet de 1979
Com estas jantes e os pneus 185/60:14 ficou completamente diferente , parece outro carroEMOS Escreveu:GOSTO!!!
Amanha vou ver se me dedico ao compartimento do motor
Depois ponho fotos
Abraços a todos
Última edição por net_fix em 29 ago 2015, 03:00, editado 1 vez no total.
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Re: golf cabriolet de 1977 !!!!!!
Aqui vao umas fotos do compartimento do motor
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Re: golf cabriolet de 1979
Filtro de ar novo
Filtro de óleo novo
Óleo novo
Velas novas
Cabos de velas novos
Condensador do distribuidor novo
Platinados limpos
Tampa do distribuidor limpa
Carburador desmontado , lavado , giglers limpos
Carburador afinado
Bateria
Contactos do alternador limpos
Por agora foi isto
Vou ver se logo há mais novidades
Filtro de óleo novo
Óleo novo
Velas novas
Cabos de velas novos
Condensador do distribuidor novo
Platinados limpos
Tampa do distribuidor limpa
Carburador desmontado , lavado , giglers limpos
Carburador afinado
Bateria
Contactos do alternador limpos
Por agora foi isto
Vou ver se logo há mais novidades
Última edição por net_fix em 29 ago 2015, 03:00, editado 1 vez no total.
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Re: golf cabriolet de 1979
Depois de uma manha no ginásio tivemos uma sessão de maquilhagem durante a tarde
Aqui vai o resultado
Abraços a todos
Aqui vai o resultado
Abraços a todos
Última edição por net_fix em 29 ago 2015, 03:00, editado 1 vez no total.
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Re: golf cabriolet de 1979
esses ritmos, não sendo muito... consensuais, e devendo muito à beleza... são muito muito raros... conserva isso
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Re: golf cabriolet de 1979
ola LeonelOliveira , sabes é curioso, também tinha essa opinião, que não eram bonitos , mas depois de o conduzires e algum tempo acabas por ter uma opinião diferente, especialmente esta versão que é um pouco mais desportiva e que em termos de condução é muito semelhante à do golf gti , o carro é mesmo muito "nervoso" , e dentro de umas linhas que não são consensuais torna-se "diferente"
mas se tivesse oportunidade, trocava-o por um golf gti mk1
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Re: golf cabriolet de 1979
ola a todos
depois de umas peripécias com o meu "menino" aqui estou eu de volta a dar noticias.
Ora achando eu que já podia dar umas voltinhas com ele (afinal o carro tem 100 000 kms) resolvi ir até casa dos meus pais numa pequena aldeia em trás-os-montes perto de chaves.
meti gasolina e pus-me ao caminho.
primeira surpresa, o manômetro da temperatura e da gasolina não davam nada.....à cautela atestei o deposito.
a meio do caminho anoiteceu e tive de ligar as luzes. surpresa o conta-rotações deixava de funcionar quando se ligavam as luzes e a intensidade da luz dos faróis variava, tanto dava boa luz como ficava mais fraca!
bom, lá continuei e ao chegar a casa começa a engasgar e fica sem ralenti!
ok, vamos dormir que no dia seguinte podia ser que tivesse passado!
qual quê!
no dia seguinte continuava amuado e na mesma. toca a ligar a um amigo, que por acaso estava em chaves numa concentração de minis e pedir-lhe ajuda!
lá fui aos soluços mas cheguei! tinham um porco a assar, um tinto fantástico e um presunto daqueles de chorar por mais e fomos mas é comer
lá para o meio da tarde tiramos o carburador fora ( para meu espanto era um solex ) toca de o limpar todo , montar e ficou top.
la fui de volta para casa dos meus pais.
dia seguinte , caminho para o porto! lá continuavam as luzes malucas e os indicadores sem darem sinal de vida, mas paciência.
caminho fora aí vou eu , a gozar o prazer das curvinhas da estrada antiga chaves vila real , começo a subir o marão, de repente vem um cheiro a queimado , e puf! foi abaixo e nunca mais pegou! toca a chamar a assistência em viagem e lá fico eu muito desconsolado a ver o menino a ir para o reboque.
pronto chegado ao porto lá foi ele para o eletricista! tinha queimado o regulador de tensão, que por sua vez queimou o alternador e uns fios no circuito.
toca a desmontar tudo de uma ponta à outra , arranjar, alternador novo e cá está ele de novo na estrada , e com tudo a funcionar e luzinhas em todos os manômetros
vamos lá a ver se se continua a portar bem!
abraços
depois de umas peripécias com o meu "menino" aqui estou eu de volta a dar noticias.
Ora achando eu que já podia dar umas voltinhas com ele (afinal o carro tem 100 000 kms) resolvi ir até casa dos meus pais numa pequena aldeia em trás-os-montes perto de chaves.
meti gasolina e pus-me ao caminho.
primeira surpresa, o manômetro da temperatura e da gasolina não davam nada.....à cautela atestei o deposito.
a meio do caminho anoiteceu e tive de ligar as luzes. surpresa o conta-rotações deixava de funcionar quando se ligavam as luzes e a intensidade da luz dos faróis variava, tanto dava boa luz como ficava mais fraca!
bom, lá continuei e ao chegar a casa começa a engasgar e fica sem ralenti!
ok, vamos dormir que no dia seguinte podia ser que tivesse passado!
qual quê!
no dia seguinte continuava amuado e na mesma. toca a ligar a um amigo, que por acaso estava em chaves numa concentração de minis e pedir-lhe ajuda!
lá fui aos soluços mas cheguei! tinham um porco a assar, um tinto fantástico e um presunto daqueles de chorar por mais e fomos mas é comer
lá para o meio da tarde tiramos o carburador fora ( para meu espanto era um solex ) toca de o limpar todo , montar e ficou top.
la fui de volta para casa dos meus pais.
dia seguinte , caminho para o porto! lá continuavam as luzes malucas e os indicadores sem darem sinal de vida, mas paciência.
caminho fora aí vou eu , a gozar o prazer das curvinhas da estrada antiga chaves vila real , começo a subir o marão, de repente vem um cheiro a queimado , e puf! foi abaixo e nunca mais pegou! toca a chamar a assistência em viagem e lá fico eu muito desconsolado a ver o menino a ir para o reboque.
pronto chegado ao porto lá foi ele para o eletricista! tinha queimado o regulador de tensão, que por sua vez queimou o alternador e uns fios no circuito.
toca a desmontar tudo de uma ponta à outra , arranjar, alternador novo e cá está ele de novo na estrada , e com tudo a funcionar e luzinhas em todos os manômetros
vamos lá a ver se se continua a portar bem!
abraços
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Pronto para ir para a exponor
Aqui vao as ultimas novidades com a frente correcta
e com a Ajuda preciosa do Joaquim Lima a "Bola de Golf"
e agora o tampao certo!
a todos os que o quiserem ver vai estar este fds na exponor na autoclassicos na zona de exposiçao de particulares!
amanha se estiver sol tiro umas fotos mais bonitas e ponho aqui
e com a Ajuda preciosa do Joaquim Lima a "Bola de Golf"
e agora o tampao certo!
a todos os que o quiserem ver vai estar este fds na exponor na autoclassicos na zona de exposiçao de particulares!
amanha se estiver sol tiro umas fotos mais bonitas e ponho aqui
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Re: golf cabriolet de 1979
Boas!
Vai em que dia? Em princípio vou no domingo.
Vemo-nos por lá?
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Vemo-nos por lá?
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Re: golf cabriolet de 1979
ola bom dia
devo estar la sexta . sábado e domingo
abraço
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abraço
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