Sensor temperatura/nível do óleo

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PROPULSOR
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Sensor temperatura/nível do óleo

Mensagem por PROPULSOR »

Olá amigos

Substitui o sensor do óleo no cárter do meu carro (Mk4 tdi90cv ALH), mudou o óleo e filtro.
a luz do sensor que andava acesa depois de ser substituído apagou tal como se previa.

Entretanto fiz o teste com o vagcom e apareceu o seguinte erro:

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 920 825 B
Component: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V01
Coding: 01112
Shop #: WSC 00000
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0Y1880100
1 Fault Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
-----------------------------------------------------------------------

ok, apaguei, voltei a fazer o teste e já não aparece.

Entretanto a luz voltou a aparecer e o vagcom não devolve qualquer erro.....

Sugestões?
Thanks ;)
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Mario_Marques
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Re: Sensor temperatura/nível do óleo

Mensagem por Mario_Marques »

Deviam ter testado as peças antes de as trocar pois segundo o erro que ai tens o mais provavel é ser um problema eletrico que até pode estar na ficha ou cabelagem:


30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Também podia estar no sensor e por isso deve-se testar o sensor para ter a certeza antes de o trocar ou fazer seja o que for, bem como medir os sinais na ficha, o que esse erro significa é que tens falha no circuito, falta de continuidade ou está em curto, por exemplo quando um fio esta descarnado e a tocar na massa, mas o mais habitual até é problemas na própria ficha, devias de inspeccionar a ficha.

Ver erros não é um teste, tentar ver valores ou fazer medições é que é um teste.
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PROPULSOR
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Re: Sensor temperatura/nível do óleo

Mensagem por PROPULSOR »

🙂 obrigado Mario
Sou bazaroco para esses testes.

Mas descobri
Falha no switch do capô 😒
Já está resolvido.

Abr ;)
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Silver_Ajm
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Re: Sensor temperatura/nível do óleo

Mensagem por Silver_Ajm »

PROPULSOR Escreveu: 18 out 2019, 12:50 🙂 obrigado Mario
Sou bazaroco para esses testes.

Mas descobri
Falha no switch do capô 😒
Já está resolvido.

Abr ;)
Pois, o switch do capô é que é o responsável por apagar essa luz quando acende devido ao nível de óleo baixo... Se compraste um sensor de concorrência mais vale voltares a colocar o original, os de concorrência costumam não ser muito rigorosos, principalmente no que toca aos valores de temperatura do óleo... :lol:
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