Tornar o Golf V TDI em Bluemotion...

[engenheiro]

Nupe, nao faxo ideia. Nunca ouvi falar. Mas vê no site da bosch car service, penso k vi algo lá para redução de co2.

[avantgarde]

Peça?

Desculpem a ignorância, mas o Bluemotion não é um Golf Confortline ao qual juntaram a suspensão desportiva, e portanto com melhor arrasto, caixa de 5 alongada nas últimas 2, jantes xpto? Ou há alterações de maior a nível do motor(filtros, catalisadores, etc?) além da habitual configuração electrónica dedicada?

Um abraço

[A. Cardoso]

Peça?

Desculpem a ignorância, mas o Bluemotion não é um Golf Confortline ao qual juntaram a suspensão desportiva, e portanto com melhor arrasto, caixa de 5 alongada nas últimas 2, jantes xpto? Ou há alterações de maior a nível do motor(filtros, catalisadores, etc?) além da habitual configuração electrónica dedicada?

Um abraço

Ja ouvi dizer que é mesmo a nivel de consumos e potencia... ou seja.. vem com menos potencia, traz filtro de particulas e o consumo é supostamente mais baixo

[el_bolinha]

o bluemotion tem muitas alteraçoes.
Desde a suspençao e rebaixada devido a registencia do ar(nivel aerodinamico) caixe de 5 velocidade em que as ultimas tres relaçoes sao mais longas(posso dizer que eu em 5 vou a 120 as 2000rpm) filtro de particulas. Sao estas as essenciais mudanças.

[Hunter]

Boas...
Mas qual e a vantagem de reduzir o C02_?

[A. Cardoso]

Uma bastante importante... meio ambiente

[gunner]

Boas...
Mas qual e a vantagem de reduzir o C02_?

Uma bastante importante... meio ambiente

mais que óbvio..

[Hunter]

Boas...
Mas qual e a vantagem de reduzir o C02_?

Uma bastante importante... meio ambiente

mais que óbvio..

Eu sei, mas e só por causa disso????

Normalmente o pessoal saca o catalisador fora.. , estranhei

[António Ribeiro]

o bluemotion tem muitas alteraçoes.
Desde a suspençao e rebaixada devido a registencia do ar(nivel aerodinamico) caixe de 5 velocidade em que as ultimas tres relaçoes sao mais longas(posso dizer que eu em 5 vou a 120 as 2000rpm) filtro de particulas. Sao estas as essenciais mudanças.

A 3ª também é mais longa? Não deveria ser...

[el_bolinha]

Pelo que li numa revista da especialidade( turbo acho eu) dizia que as ultimas 3 relaçoes eram mais longas em cerca de 25%.
Agora se e verdade ou nao, nao sei.
So note que em 5ª mudança vou a 120kmh as 2000rpm e noutro carro as mesmas rotaçoes vai-se a 90kmh