VW Golf 1.9TDI Caixa automática ou manual??

[Peter]

Boas pessoal,

Estou interessado em comprar um golf, falei com um sr da VW e ele o que tem disponível agora é um Golf 1.9TDI 105cv com caixa automática, mas eu não sei porquê nunca gostei muito do conceito de caixa automática, como é nas ultrapassagens? (não dá para meter uma abaixo e ver o carro disparar) e naquelas travagens mais apertadas? (não dá para fazer reduções e agarrar ali o carro onde queremos)

O pior é que ele diz.me que com caixa manual ainda é mais caro, será um usado de 2003, mas já o Golf V.

Gostava de saber as vossas opiniões sobre se devo comprar este com caixa automática ou esperar por um com caixa manual.
Porque não tenho experiência com caixa automática, nem tenho termo de comparação entre prós e contras das diferentes caixas.

Obrigado

[WooT]

Perfiro manual, gasta menos

[PzRaider]

Eu pessoalmente nunca conduzi carro nenhum com caixa automatica, mas em relação a caixa DSG tenho ouvido mt bem dela, mesmo por aquelas pessoas que tinham algumas duvidas em relação a essas caixas. Disseram-me que puxa bem só que chega ali as 4000 rpm e automaticamente mete outra mudança.

[Peter]

Boas pessoal, hoje fiz um teste drive num golf IV 1.9, 130cv, com a caixa automática (c.a.), confesso ter ficado surpreendido pela positiva.

A condução é bastante boa, a adaptação rapidíssima, parece que tinha conduzido com c.a. toda a vida, a vantagem destas caixas automáticas é que tem a opção no modo drive de sermos nós a meter as mudanças (para cima - mudança acima e para baixo - baixo) tipo carro de corrida, o Golf V já nem é no manipulo das mudanças, é numas patilhas colocadas por detrás do volante, aí sim como os carros de F1.

Experimentei e convenceu-me

[JVLopes]

Boas,

Eu comprei um TDI 2.0 com caixa DSG e não quero outra coisa. Efectivamente gasta um pouquinho mais, mas é muito prático. Se queres ultrapassar basta acelerares e conforme o que acelerares ele mete uma mudança a baixo. Tens a opção de caixa normal, sport e sequencial. Recomendo

[Peter]

Boas,

Eu comprei um TDI 2.0 com caixa DSG e não quero outra coisa. Efectivamente gasta um pouquinho mais, mas é muito prático. Se queres ultrapassar basta acelerares e conforme o que acelerares ele mete uma mudança a baixo. Tens a opção de caixa normal, sport e sequencial. Recomendo

Pois também não desgostei da outra automática, mas agora já comprei um Golf V 1.9 com caixa manual de 6 velocidades, podes ver em viewtopic.php?f=21&t=36033

abraço

[gustavomk5]

so vi agora o post. como pode interessar a outros deixo também a minha opiniao:

o meu golf também é c caixa automatica.

as vantagens sao o conforto da conduçao pq a cx dsg é mto eficaz nas passagens de caixa e qs nao se nota e alem disso nao precisamos de andar sempre c o pe na embraiagem. depois, permite fazer praticamente o mesmo que uma manual mas mais depressa! por isso aconselho.

a desvantagem na minha opiniao é que se deixa de sentir tao bem o motor pq a embraiagem nesse aspecto transmite e permite gerir a forma como queremos q o motor actue em funçao da mudança engrenada e da forma como pressionamos ou largamos a embraiagem. com caixa automatica tudo parece mais artificial, mais electronico e nesse sentido perde-se um pouco do prazer de conduçao. Alem disso os consumos também sao um pouco mais elevados com cx automatica (regra geral)

A opção das patilhas no volante é excelente pq devolve um pouco da sensaçao de conduçao desportiva q eventualmente se perde c a cx automatica

[Automático]

Bom dia. O seu problema é não ter experiência com caixa automática. Vê-se pelas perguntas que faz. A desmultiplicação da caixa automática é exequível como nas manuais, apenas se carrega no pedal do acelerador até transpor uma leve resistência, após o que o carro sai disparado para a ultrapassagem. Não sou expert nesta matéria mas há mais de 10 anos que uso caixa automatica e não quero outra coisa. As vantagens são grandes e penso que se deve sempre dar o benefício da dúvida nestas situações. O meu Amigo podia absorver a teoria básica e em seguida usar durante algum tempo um carro automático. Se calhar ficava viciado. Cumprimentos.

[Peter]

Bom dia. O seu problema é não ter experiência com caixa automática. Vê-se pelas perguntas que faz. A desmultiplicação da caixa automática é exequível como nas manuais, apenas se carrega no pedal do acelerador até transpor uma leve resistência, após o que o carro sai disparado para a ultrapassagem. Não sou expert nesta matéria mas há mais de 10 anos que uso caixa automatica e não quero outra coisa. As vantagens são grandes e penso que se deve sempre dar o benefício da dúvida nestas situações. O meu Amigo podia absorver a teoria básica e em seguida usar durante algum tempo um carro automático. Se calhar ficava viciado. Cumprimentos.

Bem vindo ao clube golf,

pelo seu comentário reparei que não leu o meu segundo comentário

De qq das formas, agora já tenho o carro e é manual, estou satisfeito.

Passe pelo meu projecto viewtopic.php?f=21&t=36033 e mais uma vez, seja bem vindo.

[SÓCIO]

realmente depois de ler todas estas respostas e de tambem ser possuidor de um golf IV C\A tenho a dizer que embora muito agradavel em conduçao,no que toca a fidelidade das caixas dsg deixam muito a desejar!!
eu próprio tenho agora que gastar uns valentes euros com a minha e depois de ficar bem informado em relação a estas caixas não se esqueçam da manutenção que é o mais vital,filtros e oleo sempre a tempo e horas!!o meu vai pra semana pra oficina pois tem dificuldade em engrenar a marcha-atras e ja estou a contar com mais de 1000 euros ....
mas que apesar de tudo não troco uma c\a por nada lá isso é verdade!!cumpts a todos

[gustavomk5]

realmente depois de ler todas estas respostas e de tambem ser possuidor de um golf IV C\A tenho a dizer que embora muito agradavel em conduçao,no que toca a fidelidade das caixas dsg deixam muito a desejar!!
eu próprio tenho agora que gastar uns valentes euros com a minha e depois de ficar bem informado em relação a estas caixas não se esqueçam da manutenção que é o mais vital,filtros e oleo sempre a tempo e horas!!o meu vai pra semana pra oficina pois tem dificuldade em engrenar a marcha-atras e ja estou a contar com mais de 1000 euros ....
mas que apesar de tudo não troco uma c\a por nada lá isso é verdade!!cumpts a todos

Não tinha ainda ouvido ninguem a queixar-se da fiabilidade das caixas automaticas. Qual é a transmissão do teu Golf IV, é com o sistema DSG ou é anterior?

Que problemas já teve com a caixa e com qtos Kms está?

[natros]

Tinha ideia que a caixa DSG tinha aparecido no Golf pela primeira vez na 5ª geração. Penso que na quarta geração estaria disponível uma automática (não DSG) de 5 velocidades.

[gustavomk5]

Tinha ideia que a caixa DSG tinha aparecido no Golf pela primeira vez na 5ª geração. Penso que na quarta geração estaria disponível uma automática (não DSG) de 5 velocidades.

também tenho essa ideia

[SÓCIO]

realmente foi engano meu quando falei na caixa dsg pois não é a que equipa o meu golf,é a anterior e que por acaso não são grande coisa!na 4- feira fui a oficina pra marcar a reparação do meu e tinha lá um igual ao meu mas de 2002 com 80.000 km e com a caixa toda fod...... e o mecanico disse me que é mesmo delas não valerem nada e não por motivos de má condução ou afins.... nessa oficina basicamente é só reparação de c.a. e o que mais aparece por la é volksw. e audi´s com a mesma caixa que a do meu golf,agora em relação a dsg o mecanico disse me que são muito boas mas que quando a electronica delas bate mal é de fugir!!!uma coisa muito importante que me alertou foi para o facto das c.a. necessitarem de mais cuidados no que toca a manutenção pois o oleo que usam é muito diferente das manuais e que +\- de 60.000 km em 60.000 km se deve mudar o oleo e os filtros das caixas!agradeço comentarios em relação a este assunto pois tambem tou interessado em aprender mais sobre c.a.!!O meu golf IV é um tdi de 90 cv de 2000\05 com 212.000 km e que comprei o mês passado a um particular... cumpts

[sPeC!]

Perfiro manual, gasta menos

Isso é relativo. Nos TDI's não sei mas por exemplo nos nossos GTI eu testei um com caixa manual e outro com caixa DSG antes de optar, e a DSG consegue ser mais económica. E depois de experimentar de certeza que não volto às manuais, mas claro isso é a minha opinião.

Existe o descanso de tira/mete mudança, principalmente no transito das cidades. E alteração de mudança instantanea, dá um certo ganho de poder ao carro.

Realmente as automaticas precisam de manutençao extra, o meu esta quase nos 60.000 e vai ter levar a mudança do óleo e respectivo filtro. Nas outras automáticas não sei, mas na DSG eu sei que há uma diferença de 45KG no carro, sendo a DSG mais pesada.

No fundo acho que quem tem dúvidas e se tiver oportunidade, o ideal é experimentar as duas versões e então optar por si.