Boa noite a todos golfistas
algem sabe dizer o que e isto no vagcom o carro tem 276 mil e os quilometros em baixo diz que tem 471926
5 Avarias detectadas:
01415 - Bomba de circulação (V55)
010 - Interrupção/curto-circuito ao positivo
Quadro Congelado:
Estado de Avaria: 01101010
Prioridade de Avaria: 0
Freqüência de Avaria: 255
Resets do Contador: 151
Quilometragem: 471926 km
Indicação de Tempo: 0
Data: 2000.00.00
Tempo: 22:27:21
urgente
- Mario_Marques
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Re: urgente
E o pessoal aqui que tente adivinhar qual é o carro/motor, e além desse erro quais são os outros 4 erros desses tais 5.
Mas posso já adiantar que em relação a esse erro tens até aí a resposta de qual é o problema
"01415 - Bomba de circulação (V55)
010 - Interrupção/curto-circuito ao positivo"
E já aconteceu esse erro 151 vezes numa frequencia de 255, , logo já tens um total de 38505 falhas, isso da prai uns 30 a 40 mil kms.
Como resolver? Inspecionar e testar circuito elétrico inclusive a própria bomba.
- cristo_844
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Re: urgente
O Mario acho que a duvida era outra
Em relação a duvida tem duas explicações possíveis...ou substituíram a ECU do motor e nao acertaram os km ou esta martelado!
Em relação a duvida tem duas explicações possíveis...ou substituíram a ECU do motor e nao acertaram os km ou esta martelado!
Interfaces originais>>VVDI2 ,VVDI Prog,Iscancar MM007,Mini Key Tool,VCP8.9,Xgpro TL866II,Vas5054 ,CarProg,VCDS/Hex-V2 Original Vins ilimitados,VDOEditor,Vag Immo Calculator Full, Obd11 Ultra
https://www.facebook.com/luis.morais.1614
- Mario_Marques
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Re: urgente
Para ser franco nem li com atenção, quando vi o título "urgente" e depois nem sequer tem o cuidado de explicar devidamente o que precisa, o carro, situação, etc.
Aquilo que copiou do equipamento de diagnóstico é bastante óbvio é só ler o que lá está, o próprio equipamento de diagnóstico também não "mente", só lê aquilo que está gravado, depois é a questão de se interpretar a informação, ora se o carro marca uns kms mas tem gravados outros é só uma questão de investigar o que se passou, pode ser por ex o caso de uma fraude, ou ter componentes, como indicaste, de outras viaturas....
Aquilo que copiou do equipamento de diagnóstico é bastante óbvio é só ler o que lá está, o próprio equipamento de diagnóstico também não "mente", só lê aquilo que está gravado, depois é a questão de se interpretar a informação, ora se o carro marca uns kms mas tem gravados outros é só uma questão de investigar o que se passou, pode ser por ex o caso de uma fraude, ou ter componentes, como indicaste, de outras viaturas....