Bateria nova?

[GolfVGTLINE]

Boa tarde amigos,
Tenho uma duvida para os experts daqui!
Tenho um Golf V 2.0 e ultimamente ele tem custado a pegar a quente! A frio pega sempre bem mas a quente custa bastante!
Logicamente pensei logo na bateria, ainda não a mudei, contudo ao medir a voltagem ( carro em funcionamento) dão valores a rondar os 14.2 / 14.5V , segundo outros fóruns, quanto está acima de 12.5 a bateria está boa, abaixo de 11,5 está fraca!
Não sei se estes valores estão correctos, mas caso estejam, acham que ainda assim é possível que o problema seja da bateria? ou posso já passar para outro diagnostico?
Obrigado!

[gongasfrs]

se foram bem medidos esses valores estão bons. normalmente quando é a quente é as escovas do motor de arranque, mas podem ser mais coisas

[Golf_4_TDI]

Mais vale meteres logo um vídeo disso, e irmos logo ao encontro do assunto, sem mais coisas de que é isto e aquilo ou aqueloutro...

Mas sou da opinião do gongasfr, que esses motores de arranque já começam a mostrar sinais de fadiga, tudo a custo do belo PDI...

[smdp23]

se foram bem medidos esses valores estão bons. normalmente quando é a quente é as escovas do motor de arranque, mas podem ser mais coisas

É mais por aqui

[Sniper031]

A quente custa em que forma, ficas a dar a chave e ele fica a puxar combustível e não pega. ou ouves o motor de arranque a rolar mais depressa... podem ser as escovas motor de arranque gastas... os valores da bateria estão certos, por isso aparenta a não se relacionar com a mesma.

[GolfVGTLINE]

Um amigo meteu uma bateria nova para o teste e de facto continua a custar a pegar a quente!
É o motor de arranque aparentemente que tem de ser novo!
Alguém aconselha a melhor marca para estas peças?

[Golf_4_TDI]

Bosch ou Valeo é o que equipa de origem em motores de arranque.

[SuperGolf]

Tive esse problema no meu IV e era apenas a valvula anti-retorno que deixava passar ar. Curiosamente, a frio pegava de estalo..
Não sei se esse modelo tem essa valvula ou não. também deve-se ver como anda a injecção, mas eu começava pelo mais simples.

Se tiver outra bateria, pode ligar uns cabos a do carro e testar a quente para tirar a duvida, mas não creio que seja da bateria...