Mudanças custam a entrar ...

[dmmpagsc]

Boas,

tenho uma Skoda Octavia 1.9tdi de 09/2000 com 110 cv (motor asv) com 150.000 kms ...

As mudanças custam a entrar e não é a embraiagem nem o accionamento da mesma ...

Alguem já teve esse problema??? O que se faz???

Cumprimentos,

Diogo Mendes.

[Silver_Ajm]

Verifica se os tirantes que estão ligados à caixa têm folga, pode estar aí o problema.

[rocha69]

Boas por acaso não lavaste o motor ?

[Mario_Marques]

Faz uma revisão ao sistema de embraiagem e cabos....

[forever tdi]

podes sempre mudar o oleo da caixa se não vires folgas em lado nenhum

[Mario_Marques]

Não é preciso ter folgas para os cabos funcionarem mal, até porque eles desafinam com o passar do tempo, deve-se fazer o que disse em cima de 2 em 2 anos, esse carro provavelmente em toda a vida dele nunca fez isso uma única vez.
O oleo de caixa se nunca houver fuga ou contaminação aguenta-se uma vida, não é obrigatório muda-lo com tão poucos km's, mas se o mudar melhor, desde que meta lá o original indicado para essas caixas, já o resto deve-se rever e quase de certeza que está ai o problema supondo que a embraiagem não está gasta nem o bi-massa cansado.

[dmmpagsc]

Boas,

obrigado pelas respostas ...

Lavaram-me o motor à pouco tempo, pois tive uma fuga de gasóleo ...

Na caixa, entre o veio selector e os cabos, lavei com wd40 e apliquei massa consistente ...

Ainda não fui ensaiar ...

Cumprimentos,

Diogo Mendes.

[Mario_Marques]

Meter a massa não é solução, até porque eles de origem não levam massa, tens memso de fazer revisão a isso tudo, se não fizeres vais desgastar o mecanismo e ai sim, depois vais ter folgas e ter que trocar as peças, não vai lá com massas, uma revisão é barata e rápida, gastas prai 15/20 euros numa oficina a fazer isso e fica em condições.

[morisaus]

Meter a massa não é solução, até porque eles de origem não levam massa, tens memso de fazer revisão a isso tudo, se não fizeres vais desgastar o mecanismo e ai sim, depois vais ter folgas e ter que trocar as peças, não vai lá com massas, uma revisão é barata e rápida, gastas prai 15/20 euros numa oficina a fazer isso e fica em condições.

E já agora Mário, em que consiste essa tal revisão? Tenho o mesmo problema com o meu.

[Mario_Marques]

Consiste em ver o sistema todo como disse em cima, é rápido e fácil, não recomendo fazer em casa, pelo menos a parte da embraiagem, pois há o risco de correr mal e terem de chamar o reboque para o levar á oficina na mesma pois podem desferrar a embraiagem se não souberem bem o que estão a fazer.

[andrepereira27]

Boss malta...a mim custa-me a entrada a 3a e 4a velocidade...golf 4 TDI
Que será o problema?

[gongasfrs]

Boss malta...a mim custa-me a entrada a 3a e 4a velocidade...golf 4 TDI
Que será o problema?

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