correia de distribuicao. muito caro!

[TORRES]

não duvido de uma única palavras que aqui escreveste,sei perfeitamente como funciona os preços nas peças vw...e tu também sabes perfeitamente que não e qualquer um que consegue sacar 35 % de desconto...mas também há quem consiga mais
só te vou dizer que o senhor que fez o serviço no carro do meu colega e funcionário da vw e vi as peças a entrar no carro
e muito brevemente vai para la o meu levar um tratamento :

Cristo, estou-te a dizer que algo ai não bate bem, eu sei qual o desconto max que esse senhor poderia eventualmente ter ou uma empresa muito mais importante que esse senhor, mesmo com o desconto max ele nunca na vida conseguiria fazer esse valor porque não estou a imagina-lo a mudar uma distribuição e a ganhar 10euros, os valores são iguais em todas as vw's do pais(obrigatório, nem que ele fosse o presidente da republica), os descontos têm apenas os 8 escalões que referi, o máx, dos max's são 40% e mesmo com esse desconto não tinha margem, agora o que ele fez na vw para arranjar esse material é lá com ele, com a concessionária vw e o responsavél pelas vendas de peças.
fskygolf IV a distribuição dos 115/100/130/150/160 é bem mais barata que a dos 110/90 e a parte dos acessorios nem se fala, só um tensor hidraulico que alguns 110 levam nos acesssorios custa quase o mesmo que um kit de distribuição para um pd100,115,130,150.

Andam para ai milagres de fátima! Por eu saber o preço do material é que tambem fiz questão de piar!
250€.... isso é praticamente o preço de uma revisão normal! Numa oficina normal, sem falar dessas oficinas da moda baratas que não vou mencionar o nome.
Agora, fazer uma revisão destas só com material original VW... não se consegue fazer esta revisão com 250€. Nem em sonhos!

Digo mais ainda! 250€ é +/-o preço de uma revisão normal feita no meu carro de 10.000 em 10.000 km, claro está, numa oficina como deve de ser! Nada de EstacõesMarches e Nodisautos etc...

[cristo_844]

não duvido de uma única palavras que aqui escreveste,sei perfeitamente como funciona os preços nas peças vw...e tu também sabes perfeitamente que não e qualquer um que consegue sacar 35 % de desconto...mas também há quem consiga mais
só te vou dizer que o senhor que fez o serviço no carro do meu colega e funcionário da vw e vi as peças a entrar no carro
e muito brevemente vai para la o meu levar um tratamento :

Cristo, estou-te a dizer que algo ai não bate bem, eu sei qual o desconto max que esse senhor poderia eventualmente ter ou uma empresa muito mais importante que esse senhor, mesmo com o desconto max ele nunca na vida conseguiria fazer esse valor porque não estou a imagina-lo a mudar uma distribuição e a ganhar 10euros, os valores são iguais em todas as vw's do pais(obrigatório, nem que ele fosse o presidente da republica), os descontos têm apenas os 8 escalões que referi, o máx, dos max's são 40% e mesmo com esse desconto não tinha margem, agora o que ele fez na vw para arranjar esse material é lá com ele, com a concessionária vw e o responsavél pelas vendas de peças.
fskygolf IV a distribuição dos 115/100/130/150/160 é bem mais barata que a dos 110/90 e a parte dos acessorios nem se fala, só um tensor hidraulico que alguns 110 levam nos acesssorios custa quase o mesmo que um kit de distribuição para um pd100,115,130,150.

Andam para ai milagres de fátima! Por eu saber o preço do material é que tambem fiz questão de piar!

250€.... isso é praticamente o preço de uma revisão normal! Numa oficina normal, sem falar dessas oficinas da moda baratas que não vou mencionar o nome.
Agora, fazer uma revisão destas só com material original VW... não se consegue fazer esta revisão com 250€. Nem em sonhos!

Digo mais ainda! 250€ é +/-o preço de uma revisão normal feita no meu carro de 10.000 em 10.000 km, claro está, numa oficina como deve de ser! Nada de EstacõesMarches e Nodisautos etc...

essa era para rir
só te digo que a cerca de duas semanas foi um senhor aqui do fórum mudar a distribuição por minha indicação e pagou 300 euros
com material original aberto e montado a minha frente
quando quiseres vir a santa terrinha de Mourisca do Vouga mudar a distribuição ao teu carro e só avisares e não levo comiçao

[amgraphics]

não duvido de uma única palavras que aqui escreveste,sei perfeitamente como funciona os preços nas peças vw...e tu também sabes perfeitamente que não e qualquer um que consegue sacar 35 % de desconto...mas também há quem consiga mais
só te vou dizer que o senhor que fez o serviço no carro do meu colega e funcionário da vw e vi as peças a entrar no carro
e muito brevemente vai para la o meu levar um tratamento :

Cristo, estou-te a dizer que algo ai não bate bem, eu sei qual o desconto max que esse senhor poderia eventualmente ter ou uma empresa muito mais importante que esse senhor, mesmo com o desconto max ele nunca na vida conseguiria fazer esse valor porque não estou a imagina-lo a mudar uma distribuição e a ganhar 10euros, os valores são iguais em todas as vw's do pais(obrigatório, nem que ele fosse o presidente da republica), os descontos têm apenas os 8 escalões que referi, o máx, dos max's são 40% e mesmo com esse desconto não tinha margem, agora o que ele fez na vw para arranjar esse material é lá com ele, com a concessionária vw e o responsavél pelas vendas de peças.
fskygolf IV a distribuição dos 115/100/130/150/160 é bem mais barata que a dos 110/90 e a parte dos acessorios nem se fala, só um tensor hidraulico que alguns 110 levam nos acesssorios custa quase o mesmo que um kit de distribuição para um pd100,115,130,150.

Andam para ai milagres de fátima! Por eu saber o preço do material é que tambem fiz questão de piar!
250€.... isso é praticamente o preço de uma revisão normal! Numa oficina normal, sem falar dessas oficinas da moda baratas que não vou mencionar o nome.
Agora, fazer uma revisão destas só com material original VW... não se consegue fazer esta revisão com 250€. Nem em sonhos!

Digo mais ainda! 250€ é +/-o preço de uma revisão normal feita no meu carro de 10.000 em 10.000 km, claro está, numa oficina como deve de ser! Nada de EstacõesMarches e Nodisautos etc...

tendo os contacto certos é possível torres.. o meu mecanico não é explorador.. eu compro o material e ele "dá" a mão-de-obra e não, não é nenhum sucateiro, pois por vários vezes e em vários carro tenho trabalhado com ele.

[Mario_Marques]

Am eu não duvido de uma única palavra do que o cristo disse em relação ao preço, duvido é dos meios para atingir os fins, como estou a dizer e sei muito bem o que estou a dizer o mecanico nunca na vida teria o desconto suficiente para poder praticar esse valor a não ser que ande a trabalhar para aquecer.

[Luis Santos]

Pois...bimmer is the way!

Eu por revisão completa ...incluindo kit distribuição todo original VW...quando o carro chegou da Alemanha, paguei 810€!!

e esta semana são 180€...alem de óleo e filtros...tenho que levar ponteiras de direcção!

[amgraphics]

Am eu não duvido de uma única palavra do que o cristo disse em relação ao preço, duvido é dos meios para atingir os fins, como estou a dizer e sei muito bem o que estou a dizer o mecanico nunca na vida teria o desconto suficiente para poder praticar esse valor a não ser que ande a trabalhar para aquecer.

esqueci-me foi de uma coisa.... acrescenta mais o custo do oleo.. aos valores indicados (no meu caso)

[TORRES]

Eu paguei 858,28 euros.

Mas desse valor tens que tirar o valor da tampa das valvulas ( 90,46 euros ) que no meu caso precisou, perdia oleo pela junta e a VW não vendia so a junta, e claro esse valor não pertence a revisão normal + Kit Distribuoção..

Ou seja, sem essa peça rondava os 768 euros.

[cristo_844]

Am eu não duvido de uma única palavra do que o cristo disse em relação ao preço, duvido é dos meios para atingir os fins, como estou a dizer e sei muito bem o que estou a dizer o mecanico nunca na vida teria o desconto suficiente para poder praticar esse valor a não ser que ande a trabalhar para aquecer.

esqueci-me foi de uma coisa.... acrescenta mais o custo do oleo.. aos valores indicados (no meu caso)

o valor que indiquei foi só da distribuição sem óleo e filtro

[golf31996]

Boa tarde,experimentem contatar a melvar e peçam o orçamento. Costumam cobrar 350 euros com IVA. (Sem o tensor hidráulico) no caso dos 110 CV e a parte.

[|Guilherme|]

Já lá vão uns aninhos mas acredito que para quem checar a conversa, seja útil