ESP - duvidas

[Regio]

O que referes não é o ESP mas sim o ASR.
O ESP é o programa electrónico de estabilidade; o ASR é o controlo anti-tracção. São duas coisas diferentes.

Sim, mas o ASR faz parte do ESP.

Pois, mas há carros com ASR sem ESP

caso do meu

ya, o meu também!
Se a luz tiver desligada é porque o ESP e ASR tão desligados.
No caso do ASR (ESP n seu porque n tenhu) qd tá ligado e é activado a luz pisca!
É tão bom qd a luz tá sp acesa!

[Capelão]

o botao e luz apagada "modo - ON"
o botao e luz acesa "modo - OFF" .. mas... esse off é desactivado em caso "extremos"... apenas os parametros ficam + alargados e menso sensiveis.

Agora fikei confuso.. LOL luz do esp ligada ker dizer o kê? esp ligado ou esp desligado?? LOL
Brigadao pelas respostas.. sempre deu pra acentar ideias .. e sempre pode ser que esclareça outros users..

Quando ligas o carro o ESP/ASR (no meu modelo) está LIGADO por default. Quando carregas no botão na consola e a luz amarela acende é porque está DESLIGADO. Quando o carro perde tracção por algum motivo ou derrapa em ACELARAÇÃO, a luz amarela começa a piscar avisando que está a actuar.

Um abraço

[BlackGolf]

Quando ligas o carro o ESP/ASR (no meu modelo) está LIGADO por default. Quando carregas no botão na consola e a luz amarela acende é porque está DESLIGADO. Quando o carro perde tracção por algum motivo ou derrapa em ACELARAÇÃO, a luz amarela começa a piscar avisando que está a actuar.

Um abraço

O meu é igual, mas em situação nenhuma o diferencial desactiva.

[mario_Renato]

mesmo desligado ele activa... mas so se carregares no travao... pelo menos se for da bosh funciona assim, q estive a ler umas specs desses...

[BlackGolf]

mesmo desligado ele activa... mas so se carregares no travao... pelo menos se for da bosh funciona assim, q estive a ler umas specs desses...

Aí o k activa é o ABS e a repartição electrónica da travagem.

[mario_Renato]

e o ESP volta a ligar.se,,

experimenta...

[mario_Renato]

ou mlhor.... ele so se liga se estiveres numa situaçao de estar ligado, e tocares no travao... é tipo o pedido de ajuda...

ou seja... a meio de uma atravessadela, toca no travao...

[trqster]

mesmo desligado ele activa... mas so se carregares no travao... pelo menos se for da bosh funciona assim, q estive a ler umas specs desses...

Aí o k activa é o ABS e a repartição electrónica da travagem.

Correcto...o ABS e repartição electrónica de travagem está sempre activo.
Já o ESP n volta a ligar... Eu sei q até já dei um pião completo e n voltou a ligar..

No Golf V e noutros modelos vag por outro lado se c o ESP desligado travarmos ao ponto de entrar o ABS volta a activar automatcamente o ESP.

O ESP no caso do Golf IV é uma seca...qq derivazita, mesmo q mínima, entra logo em acção...
também acho q devia desactivar o ABS ou pelo menos a repartição electrónica de travagem..q é também uma seca qnd queremos fazer um desequilibrio de massas usando o travão em curva, por exemplo p iniciar um drift.

Mas o q faz falta mesmo p o fun, é ser RWD...

[BlackGolf]

mesmo desligado ele activa... mas so se carregares no travao... pelo menos se for da bosh funciona assim, q estive a ler umas specs desses...

Aí o k activa é o ABS e a repartição electrónica da travagem.

Correcto...o ABS e repartição electrónica de travagem está sempre activo.
Já o ESP n volta a ligar... Eu sei q até já dei um pião completo e n voltou a ligar..

No Golf V e noutros modelos vag por outro lado se c o ESP desligado travarmos ao ponto de entrar o ABS volta a activar automatcamente o ESP.

O ESP no caso do Golf IV é uma seca...qq derivazita, mesmo q mínima, entra logo em acção...
também acho q devia desactivar o ABS ou pelo menos a repartição electrónica de travagem..q é também uma seca qnd queremos fazer um desequilibrio de massas usando o travão em curva, por exemplo p iniciar um drift.

Mas o q faz falta mesmo p o fun, é ser RWD...

É isso mm. O ESP activa-se por tudo e por nada. Por isso é k eu disse k kem kiser fun ou curvar depressa, desliga o ESP. Akilo n volta a ligar de maneira nenhuma. O ABS estraga um pouco akilo.

[bRuMi]

lolol o ke pra mim é certinho é ke ele com a luzinha (esp) ligada faz umas curvinhas (as rotundas entao nem comento... molhadinhas sem ninguem a noite ui...) dakelas ke da vontade de levar os dedinhos a orelha e dizer esta foi daki.. ja com a luz do esp desligada ja me aconteceu ir devagarinho e de repente começei a ver o passeio a aprocimar-se lol e uma arvore.. um candieiro.. e tal..e duma outra vez foi um rail.. e vinha ainda porcima um camiao de frente... e uma curva ke tava a fazer a velocidade normal... nao sei se foi algo ke estava no piso .. so sei é ke começei a fazer contas a vidinha lololOL mas quando a vontade é muita as coisas desviam-se lOLolOL e o golf IV nisso por acaso é um carro xeio de boa vontade.. lolOL e também kem estava habituado a andar com um clio 1.1 de 91 com pneus 145-70-R13.. pah por mais ke ele fuja quase ke nem liga LOLOL, akilo ke o clio fugia... akilo é ke era...
(até da saudades LOLoloLOL tanta instabilidade... falhas nos travoes etc lLoolLOL bons tempos.. akelas descidas tipo kamikaze a descer a serra la pro norte sem travoes lolol so com xeirinho a ferodo.. )