Ópticas. Nevoeiros não nivelam??

[KainTDi]

Boas noites,

Sei que já apareceram destes problemas mas ao procurar não encontrei.

História resumida:
Óptica partida meto nova original para não ter problemas.
Na inspeção chumba por diferença de iluminação de esquerda para direita (e não só).
Compro nova original para o outro lado.
Não consigo nivelar as luzes porque ao nivelar os médios fico com os de nevoeiro muito altos.

Fui a uma oficina com a maquineta do teste tipo inspeção e deu um jeito mas nada por aí além.
Fui á inspeção e o gajo fez vista grossa depois de lhe mostrar que eram ópticas originais e lhe explicar o que se passou mas agora tenho de nivelar aquilo.

Já alguém resolveu este problema?

[gongasfrs]

Isso parece mesmo o típico que acontece com as opticas da depo. Quando partiste a optica não afectou mais nada?

[KainTDi]

Se calhar o titulo não é o melhor.
Não afectou mais nada foi apenas o vidro que apareceu partido, provavelmente foi uma pedra.

São Valeo. Eu consigo nivelar tanto manualmente como com o motor mas o farol de nevoeiro como não tem ajuste fica sempre alto demais.

[Mario_Marques]

O farol de nevoeiro é fixo, não tem ajuste.
Como o Gonçalo disse isso costuma acontecer nas depo.
Para solucionar isso deves tentar o seguinte, focar os faróis de nevoeiro movendo as ópticas e depois ajustar o resto do farol em função disso.

Uma coisa importante, não sei se por acaso compraste ópticas novas, se foram usadas(mesmo novas podem vir de um...) anda aí no mercado muita peça vinda de uk, peças de uk como faróis, espelhos retrovisores não ficam ok nos carros europeus de volante á esquerda.

[KainTDi]

As ópticas vieram novas da caetano parts. Na altura não quis arriscar com chatices e mandei vir da origem. E mesmo assim...
Vou tentar ajustar as ópticas como dizes.

[Mario_Marques]

Se são originais faz o que disse e se for preciso ajustar nas fixações/frente do carro, de fabrica era assim que era feito, se tentares de outras maneiras não funciona tão fácil.
O farol de nevoeiro na verdade está junto ao resto e não se move independente, mas tendo o farol de nevoeiro focado, depois é muito mais fácil chegar ao ponto certo no resto.

[KainTDi]

Ainda só tentei trabalhar com os apertos de cima das opticas e consegui baixar qualquer coisa pouca. Uma dúvida, ao baixar todo o farol não vou ter problemas depois com os médios muito baixos? Porque depois ao afinar vai voltar a subir todo o conjunto.

[SuperGolf]

Os medios podes controlar o nivel.

[KainTDi]

Em princípio amanhã vou trabalhar no problema... Tive uns contratempos ... do alheio!

Os medios podes controlar o nivel.

Mas ao controlar os medios controlo também os de nevoeiro. Ou não?

[Mario_Marques]

Em princípio amanhã vou trabalhar no problema... Tive uns contratempos ... do alheio!

Os medios podes controlar o nivel.

Mas ao controlar os medios controlo também os de nevoeiro. Ou não?

Mexe tudo junto, porém tem ângulos diferentes.

[KainTDi]

Boas noites acabei de mexer nas fixações o máximo que consegui para baixo e mesmo assim os faróis de nevoeiro parecem uns médios.
Já os médios estão baixos. Agora tenho de tentar afinar os médios com os reguladores mas temo que os nevoeiros vão no mesmo sentido

Lembro-me que há uns anos um user aqui do fórum teve o mesmo problema e mencionou uma coisa que reparei também, a óptica velha, dentro do "olho" do farol de nevoeiro tem uma peça que tapa metade do olho, nestas novas estão completamente abertas. Amanhã com claridade vou tentar tirar fotos.

[gongasfrs]

Em que posição tens o botão de nivelar?

[Mario_Marques]

Boas noites acabei de mexer nas fixações o máximo que consegui para baixo e mesmo assim os faróis de nevoeiro parecem uns médios.
Já os médios estão baixos. Agora tenho de tentar afinar os médios com os reguladores mas temo que os nevoeiros vão no mesmo sentido

Lembro-me que há uns anos um user aqui do fórum teve o mesmo problema e mencionou uma coisa que reparei também, a óptica velha, dentro do "olho" do farol de nevoeiro tem uma peça que tapa metade do olho, nestas novas estão completamente abertas. Amanhã com claridade vou tentar tirar fotos.

Se estão completamente abertas nem percas tempo....
Essa peça é o que te define o limite máximo de altura da luz.

Há já muitos anos cheguei a colocar cá um diy sobre essas peças precisamente para dar o máximo de luz possível.

[fafe]

Boa noite, tive este stress no meu após instalar uma ótica nova da depo. O farol anti nevoeiro nunca ficou ok. Deixei andar assim uns 4 ou 5 anos até começarem a implicar na inspecção.
Para resolver de vez tive que alinhar o médio devidamente, depois alinhei o anti-nevoeiro através dos parafusos de fixação do olho de boi dentro da ótica. Ou seja coloquei umas anilhas pequenas (2 ou 3) entre o olho de boi e a estrutura interior da ótica. Deu um pouco de trabalho e muita paciência pois tive que retirar a ótica várias vezes até ficar ok.
Ficou bom .

Segue a dica pode ajudar.

Cumprimentos

[KainTDi]

Para resolver de vez tive que alinhar o médio devidamente, depois alinhei o anti-nevoeiro através dos parafusos de fixação do olho de boi dentro da ótica. Ou seja coloquei umas anilhas pequenas (2 ou 3) entre o olho de boi e a estrutura interior da ótica. Deu um pouco de trabalho e muita paciência pois tive que retirar a ótica várias vezes até ficar ok.
Ficou bom .

Segue a dica pode ajudar.

Cumprimentos

Vou tentar !