Golf IV 1.4

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AndreG33
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Golf IV 1.4

Mensagem por AndreG33 »

Bom Dia, desde ontem que tenho o seguinte problema: o carro em andamento a andar normal, de vez em quando soluça ou seja mesmo com o pedal do acelerador em baixo empanca um bocado questões de segundos e depois volta ao normal, alguém tem ideia do que seja, obrigado.
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Mario_Marques
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por Mario_Marques »

Olá AndreG33, recomendo que dês uma vista de olhos nesta secção pois já existem vários tópicos do mesmo problema no mesmo carro, ele pode não se manifestar de igual forma pois está dependente de muita coisa, mas deves começar por ver isso, pois muito provavelmente se ainda estiver no início o problema será só falta de manutenção/cuidados específicos desses carros.
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AndreG33
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por AndreG33 »

Obrigado, vou dar uma vista de olhos ;)
Mas falta de manutenção não é :P
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por Mario_Marques »

Isso é basicamente o que toda a gente sempre diz, mas manutenção não é só filtros óleos e correias, também é ver outros pontos específicos, esses carros precisam de mais alguns cuidados de manutenção, nomeadamente verificar o sistema de alimentação elétrico, limpeza e calibração da borboleta, verificação da lambda e egr, sistema de ignição e refrigeração, etc, entre outras coisas que fazem parte da manutenção normal.
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AndreG33
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por AndreG33 »

Obrigado Pelas Dicas ;)
Na VW farão esse tipo de manutenção?
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Mario_Marques
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por Mario_Marques »

Normalmente sim, porém, sendo que se não for um carro com histórico lá, provavelmente vão ver de ponta a ponta tudo, para terem uma avaliação do estado geral do carro, logo a conta final não será possívelmente muito agradável, não sei como está atualmente mas alguns concessionários VW cobravam 35,50€/h +IVA, se te fizerem um check completo bem feito só nisso são fácilmente 2 a 3horas, fora depois claro as reparações necessárias.
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por sflopes »

Mário em 26/08/2020 paguei 50€ à hora + o sr.iva, na Soauto.
AndreG33
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por AndreG33 »

Obrigado ;)
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por AndreG33 »

Bobine de ignição que estaria a queimar, acabando depois por queimar completamente. Este era o problema.
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SuperGolf
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por SuperGolf »

Ainda bem que foi só isso....no entanto aproveita as dicas do Mário e "checa" o resto, nomeadamente a borboleta referida...
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por Mario_Marques »

Ainda bem, mas fica a info para quem cá vier futuramente, bobines avariadas, causam facilmente erro que fica registado, erros tipo misfire cylinder x, a vela no cilindro onde esse problema existir também irá ficar diferente das outras.
E convém ter atenção ao estado das velas quando esse tipo de erro aparece pois pode dar uma falsa indicação de bobine avariada.
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AndreG33
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por AndreG33 »

Obrigado Pelas Dicas ;)
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por Ovelheiro »

Bom dia.

As bobines de ignição de origem são de que marca?

As da Bosch, Valeo ou Hella podem ser uma alternativa viável?

Obrigado
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brucer03
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por brucer03 »

Ovelheiro Escreveu: 27 out 2020, 08:56 Bom dia.

As bobines de ignição de origem são de que marca?

As da Bosch, Valeo ou Hella podem ser uma alternativa viável?

Obrigado
A de origem já não sei qual é (vou ver se ainda está ali no caixote "peças antigas") :)
Eu meti uma da bosch e por enquanto (~3anos) ainda não deu qualquer problema.
PS: Apenas descobri que o problema vinha da bobine depois de (no escuro) verificar que havia uma faísca de vez em quando a sair da bobine, nenhum erro detectado
Fix the problems, not the symptoms :)
Ovelheiro
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Re: Golf IV 1.4

Mensagem por Ovelheiro »

brucer03 Escreveu: 04 nov 2020, 15:49
Ovelheiro Escreveu: 27 out 2020, 08:56 Bom dia.

As bobines de ignição de origem são de que marca?

As da Bosch, Valeo ou Hella podem ser uma alternativa viável?

Obrigado
A de origem já não sei qual é (vou ver se ainda está ali no caixote "peças antigas") :)
Eu meti uma da bosch e por enquanto (~3anos) ainda não deu qualquer problema.
PS: Apenas descobri que o problema vinha da bobine depois de (no escuro) verificar que havia uma faísca de vez em quando a sair da bobine, nenhum erro detectado
Obrigado pela resposta.
A de origem é da TEMIK.
Mas se calhar vou ver uma Bosch.
Tenho que testar a minha primeiro.
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