Ar condicionado deixou de funcionar

[SuperGolf]

Vou dar a minha experiência:

Ha semanas tive de retirar o tablier todo, e desligar a tubagem do AC que entra no corta-fogos.
Dois orins meti novos, mas outros dois tiveram de meter os velhos. Depois disso fui recarregar e aparentemente ficou bom (embora longe de outros tempos em que mandava mais frio)

Um dia destes ia com a família e de repente deixei de sentir ar frio, e o sistema desligou-se. Não tem erros. Posteriormente já funcionou.

Desconfio de algum microfuga nos orins de junção. Pelo que me apercebo as ventoinhas ligam e o sistema atraca. Os fusíveis parecem ok, mas irei ainda ver melhor, pois já uma vez um estava queimado e não o aparentava.

Estou atento a este problema.

[Silver_Ajm]

Vou dar a minha experiência:

Ha semanas tive de retirar o tablier todo, e desligar a tubagem do AC que entra no corta-fogos.
Dois orins meti novos, mas outros dois tiveram de meter os velhos. Depois disso fui recarregar e aparentemente ficou bom (embora longe de outros tempos em que mandava mais frio)

Um dia destes ia com a família e de repente deixei de sentir ar frio, e o sistema desligou-se. Não tem erros. Posteriormente já funcionou.

Desconfio de algum microfuga nos orins de junção. Pelo que me apercebo as ventoinhas ligam e o sistema atraca. Os fusíveis parecem ok, mas irei ainda ver melhor, pois já uma vez um estava queimado e não o aparentava.

Estou atento a este problema.

Deve ter perdido o gás e não faz frio... Nesta altura faz imensa falta o ac...

[SuperGolf]

Este fds vou a empresa de onde carreguei e pedir recarregamento.....

Vai-me fazer imensa falta, pois provavelmente (espero que não), terei de fazer cerca de 6000k pela Europa fora e não é fácil faltar isto...

Para já está a funcionar bem....mas parece muito fraco.......

[Silver_Ajm]

Este fds vou a empresa de onde carreguei e pedir recarregamento.....

Vai-me fazer imensa falta, pois provavelmente (espero que não), terei de fazer cerca de 6000k pela Europa fora e não é fácil faltar isto...

Para já está a funcionar bem....mas parece muito fraco.......

Tens que mandar verificar se tem fugas. O ar condicionado do golf 4 até faz bastante frio...

[SuperGolf]

Ya.....foi a única coisa que foi mexida.....tenho de ver isso.

[Ovelheiro]

Se não tem gás é porque tem fuga. O gás não se gasta.

[SuperGolf]

Correcto:

POr isso tenho de ir onde me carregaram para verificar fugas ou diferenças.

De qq modo ja comprei hoje 2 Orings novos, just in case.

Cumps,

[Ovelheiro]

Correcto:

POr isso tenho de ir onde me carregaram para verificar fugas ou diferenças.

De qq modo ja comprei hoje 2 Orings novos, just in case.

Cumps,

O ideal era dar carga de azoto e verificar se perde pressão.
Depois fazer vácuo e carregar

[Peccavin]

Tive um problema parecido com o meu! O meu Golf é de 2003, e em 2018 deixou de fazer frio. Pensei logo, nunca teve nenhuma revisão ao sistema de AC nem recargas, nada! Como tenho uma Fleu Vert a é de mim e estavam a fazer uma promoção porque aproxima-se o verão, fui lá! Ao fim de uma hora voltei e já fazia frio, disseram que precisou de uma recarga pois estava com menos gás do que deveria. Perguntei logo se tinham detetado fuga e disseram que não havia fuga. Passado um ano deixou de funcionar, fui lá expliquei e a resposta foi perentória "nós aqui só carregamos não temos máquinas para testar!" Fiquei pasmado! Como tenho uma Midas também perto de mim, e como não cobravam nada se não conseguissem arranjar, fui lá. Ao fim de duas horas ligam e quando falam comigo dizem que retiraram o gás, puseram gás novo e fizeram teste de pressão ao sistema e não havia fugas. O que é certo é que desde daí sempre funcionou e faz frio mesmo frio. Fiquei na mesma sem saber porque é deixou de fazer frio!

[SuperGolf]

Bem ontem fiz 100k e o AC funcionou sem problemas, embora a meu ver longe dos bons velhos tempos do gaz original....

também temos de ter em conta que está um calor fora do normal, e o AC não se nota tanto.....

Vou ver se hoje vou a máquina....nem que seja para ver se necessita de recarregar.

[Golf_4_TDI]

Verifiquem o fusível de 30 Amperes das ventoinhas na caixa da bateria. Com o tempo tem tendência a ficar isolado e com o aquecimento do circuito a resistência elétrica aumenta e deixa de acionar as ventoinhas corretamente. Não limpem os contactos pois só vai adiar o problema, troquem o fusível por um de qualidade de uma casa de peças nem que seja original. Chinesadas e norautos e afins pode correr muito mal.

[SuperGolf]

Grande conselho.

Qual dos 3 fusiveis é o para trocar? 1, 2 ou 3?
Neste caso tem mesmo de ser original?

[Golf_4_TDI]

Penso que seja o terceiro a contar da esquerda. Normalmente é aquele que está mais "chamuscado" nos contactos em relação aos outros. Digo original para quem não souber identificar um fusível de qualidade, se for original não há dúvidas para o consumidor comum (leigo).

[CarlosAbreu]

Tenho lido atentamente as respostas dos membros do fórum mas ainda ninguém esclareceu se um Golf IV 1.6 de 1999 que usava gás R134A que deixou de ser utilizado, dado a sua antiguidade se o AC funciona com o novo HFO 1234YF ?

Coloco a questão porque li num site automóvel, creio que a Automonitor que os sistemas de AC mais antigos não funcionavam com este novo gás.

[SuperGolf]

É uma questão pertinente para a qual também não sei a resposta.

Vou googlar isso!

https://www.feuvert.pt/recarga-de-ar-condicionado

Supostamente aqui fazem esse serviço.

Tenho de encontrar um bom fusível, para o carro.