Imobilizador GOLF 1.4 16v

[RedKardinal]

Olá amigos,

Hoje, retirei o tablier do golf para realizar alguns arranjos, no sistema de ventilação e realizar uma limpeza profunda. Retirei muita coisa, uma vez que o pó de anos estava entranhado. Retirei quadrante, relés, fusíveis. Remontei tudo como deve ser. Entretanto, o imobilizador seu erro e e o carro não liga.

Outro problema: A chave antiga e de uso diário, simplesmente não rodou. Ficou como que presa ao canhão. Só rodou com a chave de reserva. Além disso me acendeu, imaginem só, uma luz do controle de tração. Mas meu carro não tem controle de tração.

Alguém pode me ajudar?

[Mario_Marques]

A não ser que esses problemas já existissem antes de teres mexido, as chances são que montaste mal ou danificaste algo sem te teres apercebido, agora adivinhar o quê, não é fácil.
Os problemas não aparecem sem um motivo, começa por resolver o problema da chave no canhão, verifica erros e as fichas na zona da coluna de direção/quadrante, quando digo verifica, não é olhar para elas, é remover e verificar se os contactos estão ok bem como fios.

[RedKardinal]

Não Mario, verifiquei de forma redundante. Coloquei o VAG COM e os erros que me diz é: Immo Coil Low Signal / Key not adapted / Relay Signal open

A príncípio desconfiquei que eral algo relacionado ao Imobilizador. Tentarei desmontar o canhão e limpar a bobine que esta em volta. Mas, agora. Relé?? Não era só nos VW's a gasóleo que isso acontecia? E no 1.4 a gasolina? Qual seria o relé em questão?

[Golf_4_TDI]

Indica qual é o código de avaria para termos uma melhor ideia.

[RedKardinal]

Problema resolvido. Fui a ExpressFix em Aveiro e eles disseram que os arquivos na memoria do immo estavam corrompidos. Obrigado na mesma.

Obs:: E Aliás, a EXPRESS FIX em Aveiro é Impecável. Tratar com Sr. Antonio.

[Mario_Marques]

Está resolvido ainda bem, mas algo se passou aí, porque não é normal aquilo que descreves, já desmontei carros quase inteiros para restauro e outros serviços, serviços que as vezes levam meses ou anos, ao fim foi só montar tudo e dar á chave.
Algo despoletou isso, por ex, não teres desligado corretamente a bateria ou uma descarga qualquer, ou já estava para ir á vida em breve e por coincidência foi de vez, é que desmontar e montar apenas, se nada acontecer não causa esse tipo de problema.