Como colocar aquecimento bancos em Golf Iv

[Trucas]

Como o titulo indica os meus bancos tem aquecimento mas o carro em questão não. Qual a possibilidade de os colocar a funcionar?

[Silver_Ajm]

Como o titulo indica os meus bancos tem aquecimento mas o carro em questão não. Qual a possibilidade de os colocar a funcionar?

Compra a cablagem, botões e faz a instalação de raiz...

[Trucas]

Como o titulo indica os meus bancos tem aquecimento mas o carro em questão não. Qual a possibilidade de os colocar a funcionar?

Compra a cablagem, botões e faz a instalação de raiz...

É muito trabalhoso/difícil ou faço bem isso?

[Silver_Ajm]

Não deve ser, mas não tenho experiência nesse assunto, nunca o fiz...

[KxT27]

Por acaso tmb gostava de por bancos aquecidos
Nao se arranja por ai um diagrama? pra ver realmente se e dificil ou nao fazer a instalação de raiz

[gongasfrs]

em tempos houve um DIY, é algo simples de ligar, mas trabalhoso porque desmontas muita coisa.

tens cablagens já feitas a medida com fichas e esquemas para ligar. kufatec vende isso

[dani_tdi]

isso e facil de fazer

Mas prepara para gastares guito...

Cablagem: 35 euros
Botoes 2 mao: 15 euros
Resistencias cada uma: 150 euros
+ mao de obra para remover tecido dos bancos e montar cablagem...

Portanto e tudo possivel. Tudo depende de quanto queres gastar.

[KxT27]

em tempos houve um DIY, é algo simples de ligar, mas trabalhoso porque desmontas muita coisa.

tens cablagens já feitas a medida com fichas e esquemas para ligar. kufatec vende isso

Pois eu sei que ha quem venda ja kits completos, mas o que eu precisava primeiro era so o diagrama e gratis de preferencia

isso e facil de fazer

Mas prepara para gastares guito...

Cablagem: 35 euros
Botoes 2 mao: 15 euros
Resistencias cada uma: 150 euros
+ mao de obra para remover tecido dos bancos e montar cablagem...

Portanto e tudo possivel. Tudo depende de quanto queres gastar.

Por acaso ja andei a ver o material necessário, queria mesmo era so o diagrama
Por acaso nao consegues arranjar ai um "diagramazito" ?

[gongasfrs]

cablagem completa.

https://www.kufatec.com/de/alle-produkt ... at-33679-1

os botões rondam os 25€/30€ no ebay a menos que apanhes um bom negocio, estes foram os mais baratos que vi a pressa..

https://www.ebay.co.uk/itm/VW-GOLF-MK4- ... :rk:1:pf:0

https://www.ebay.co.uk/itm/VW-GOLF-MK4- ... :rk:2:pf:0

quanto ao manual, depois de comprares eles disponibilizam o manual, foi assim comigo quando comprei

[KxT27]

quanto ao manual, depois de comprares eles disponibilizam o manual, foi assim comigo quando comprei

certo, ent e as bandas de aquecimento compraste ou compraste logo bancos com aquecimento?

[dani_tdi]

https://uk-mkivs.net/topic/219536-recar ... electrics/

[gongasfrs]

quanto ao manual, depois de comprares eles disponibilizam o manual, foi assim comigo quando comprei

certo, ent e as bandas de aquecimento compraste ou compraste logo bancos com aquecimento?

não cheguei a comprar, ou seja tenho tudo montado e já testado por outros bancos com aquecimento mas agora anda sem bancos com aquecimento.
um dia quem sabe desforro os bancos e meto

[KxT27]

não cheguei a comprar, ou seja tenho tudo montado e já testado por outros bancos com aquecimento mas agora anda sem bancos com aquecimento.
um dia quem sabe desforro os bancos e meto

Ah ok pensei que ja tinhas montado tudo

[ravager]

Por acaso tmb gostava de por bancos aquecidos
Nao se arranja por ai um diagrama? pra ver realmente se e dificil ou nao fazer a instalação de raiz

Com a cablaria certa é fácil, vais é ter de desmanchar uma série de peças e a caixa de fusíveis mas nada que não se faça com tempo e calma.. as ligações da cablaria por norma são algo como

- um fio para o fusivel 5 (aquele onde também shuntas um fio para ligar o cruise control)
- um fio para a iluminação dos botões (é shuntado com o do dimmer)
- dois fios que encaixam na posição 44 da caixa de fusíveis (fusível em si é de 15A)
- ligar corrente na caixa de relés, aquilo está marcado com x30 ou algo do género a vermelho, tiras a porca, aplicas o terminal redondo da corrente e voltas a apertar
- ligar o terminal redondo da massa num ponto de massa do carro (por norma usa-se o que está perto da alavanca do capot)

Agora o que eu acho é que se os bancos forem em pano, não vale o trabalho. Por dois motivos, o pano não arrefece como o cabedal ao ponto de justificar aquecimento de bancos, e porque como o pano é mais maleável que o cabedal, é mais fácil estragar as resistências do aquecimento.

Se precisares de ligar bancos eléctricos ainda é mais fácil, fazes uma cablaria com positivo e massa e usas os pontos que disse antes. Para ficar OEM o fio positivo que alimenta ambos os bancos é protegido por um fusivel termico de 30A, um verde igual ao que tens encaixado na caixa de relés.