Boa tarde a todos,
Antes de mais gostaria de dizer que o fórum está excelente e com vários bons tópicos
Estou com um problema no meu Golf, e gostaria de saber a vossa opinião, e se já tiveram algo semelhante.
Tenho um golf IV 1.9 TDI (90 cv).
Recentemente a quinta começou a saltar. Ou seja, a mudança entra bem, mas ao acelerar salta. Se forçar a "manete" das mudanças com a mão ela aguenta-se e mantém-se no sítio (não há barulhos estranhos, o carro puxa bem, etc), mas se largar salta (apenas se acelerar).
Curiosamente, nos ultimos tempos, notava ao acelerar a manete das mudanças a vir para trás ligeiramente (apenas em 5ª)...
Isto só acontece em andamento. Ou seja, se meter a quinta parado e acelerar ligeiramente ela não salta.
O mecânico disse-me que podia ser as anilhas sincronizadoras e mudou-me isso. Ao mesmo tempo mudou o carreto da 5ª porque tinha uma caixa igual com o carreto em melhor estado que o meu. (o meu tinha umas falhas, tipo um corte ao longo dos dentes).
No entanto isto não resolveu o problema.
Pelo que vi aqui pelo fórum, pode ser o selector de mudanças, que curiosamente me parece que está com alguma folga quando tenho a 5ª metida. Ou seja, aquele "peso" por cima da caixa, onde estão ligados os tirantes mexe ligeiramente com a 5ª metida.
Acham que pode ser disso? ou será afinação nos cabos? Ou qualquer outra coisa...
Obrigado desde já.
Quinta salta ao acelerar
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Re: Quinta salta ao acelerar
O carreto foi mudado, mas o selector também foi? Se o teu carreto estava mau o selector não deve estar melhor e por isso se não o trocares vais ter sempre o mesmo problema!
Cumprimentos
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Re: Quinta salta ao acelerar
Pois, o selector não foi mudado dai eu achar que pode ser disso. Não estou a ver mais nada...
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Re: Quinta salta ao acelerar
Problema resolvido. Afinal resolveu-se com afinação dos tirantes e do selector. (Usando um video tutorial que se encontra aqui pelo fórum.)
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Re: Quinta salta ao acelerar
Peço desculpa por desenterrar o tópico, mas está a acontecer me exatamente o mesmo apenas com a sexta mudança, entra bem mas se acelero salta, se a segurar com força com a mão na manete/alavanca consigo segurá-la.numaro Escreveu: ↑05 nov 2016, 15:55 Boa tarde a todos,
Antes de mais gostaria de dizer que o fórum está excelente e com vários bons tópicos
Estou com um problema no meu Golf, e gostaria de saber a vossa opinião, e se já tiveram algo semelhante.
Tenho um golf IV 1.9 TDI (90 cv).
Recentemente a quinta começou a saltar. Ou seja, a mudança entra bem, mas ao acelerar salta. Se forçar a "manete" das mudanças com a mão ela aguenta-se e mantém-se no sítio (não há barulhos estranhos, o carro puxa bem, etc), mas se largar salta (apenas se acelerar).
Curiosamente, nos ultimos tempos, notava ao acelerar a manete das mudanças a vir para trás ligeiramente (apenas em 5ª)...
Isto só acontece em andamento. Ou seja, se meter a quinta parado e acelerar ligeiramente ela não salta.
O mecânico disse-me que podia ser as anilhas sincronizadoras e mudou-me isso. Ao mesmo tempo mudou o carreto da 5ª porque tinha uma caixa igual com o carreto em melhor estado que o meu. (o meu tinha umas falhas, tipo um corte ao longo dos dentes).
No entanto isto não resolveu o problema.
Pelo que vi aqui pelo fórum, pode ser o selector de mudanças, que curiosamente me parece que está com alguma folga quando tenho a 5ª metida. Ou seja, aquele "peso" por cima da caixa, onde estão ligados os tirantes mexe ligeiramente com a 5ª metida.
Acham que pode ser disso? ou será afinação nos cabos? Ou qualquer outra coisa...
Obrigado desde já.
Também já me falaram no possibilidade de ser anilha sincronizadora, partindo do princípio que seja isto e uma vez que já fez essa reparação, gostava de saber assim por alto qual o custo, peça e mão de obra.
Obrigado
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Re: Quinta salta ao acelerar
Boa tarde tem 3 opções:
2- reparar ( entre 8-16 horas para fazer o trabalho mais carretos etc).
1- mandar reconstruir (1500-2000 EUR)
3-colocar uma usada
2- reparar ( entre 8-16 horas para fazer o trabalho mais carretos etc).
1- mandar reconstruir (1500-2000 EUR)
3-colocar uma usada